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技师黄世钰查看点火线圈
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张weichuan有什么好的方法吗
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技师黄世钰没什么好办法,只有试。我们经常换,有电脑的问题的,有点火线圈问题的
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技师黄世钰最好检查点火电脑到点火线圈的线路
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09年普桑。车来了之前油底壳拖变形了,缸盖不上机油,缸盖爆死了。现在给换了一个拆车的缸盖,现在打不着火了,打着火突突自己就灭了。发动机本身问题,或者淹缸燃烧不好
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麻烦问下这个车的分电器分缸线的排列 这个车是打不着火 被车主和上次修理厂的人乱挑了分缸线根据描述,点火线圈集成式的,点火线圈上面有数字标注的1,2,3,4缸或者ABCD,A对应的一缸根据上面排列进行插入点火线圈即可
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你好,我的车是新桑塔纳出租车,出过事故,事故之前是油车改成了油气两用车。事故后换了整个车头,包含车头里所有东西,换的这个车头出厂就是油气两用车,原车气不能用,后期又加装了一套气,原车的不用了,现在就是总是出现油气来回转换的问题,而且容易熄火,经常性的打不着火,请问是什么根据描述!这个是两个问题,怠速或者等红绿灯滑行容易熄火这种情况需要清洗节气门和发动机积碳,然后检查火花塞,转换不上这个需要检查烧气以及转换装置
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08年普桑,目前表数13万公里,二手车,前车主改过气,我买过之后一直烧油7万公里,前段时间做了保养,换了防冻液,清洗了水箱,换了节温器,造成现在冷车打火困难,需要五六次,七八次,之前一直都是两次,一次打不着第二次就打着了,现在要好几次。近期都换过火花塞,点火线圈,燃油泵芯!还有,换过节温器之后,会缺防冻液。车一直都烧机油,总之现在的问题就是,冷车打火困难,会缺防冻液,烧机油,想知道需要修哪里?你好!不好启动加上烧机油,需要检查一下气缸缸压是否偏低,另外就是气门关闭不严导致的
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07老普桑,突然打不着火,有油,有火,不着车建议滴几滴机油到气缸里面,再测量一下缸压,如果缸压起来了,说明问题在缸套与活塞环,活塞这些方面。 如果滴机油后缸压一样,拆气门室盖,检查凸轮轴是否磨损,检查顶筒有没有卡滞。 如果看不出问题,拆缸盖,检查气门弹簧,气门密封情况。
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老普桑,11年的车,12万公里。一直没什么问题,昨天早上突然打不着火了,电瓶有电,点火的时候能听见哒哒的声音从引擎盖里传出来。今天又试了一次带着油门一次启动成功,但是熄火后又启动不了了。照片没拍,求解答这个可能的原因:检查一下电池与车身的接地线、起动机的正极线,如果线路没有问题,就是起动机的问题了。
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普桑 早上用油打不着火 打到电瓶没电才有启动的迹象才能发动 化油器跟进气道都清洗了 启动后油箱里有吹泡泡的声音由于是双燃料车,肯定时常烧汽,导致燃油系统问题。冷车不易启动
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老普桑车,跑15万04年车,前几天正时皮带断了顶了气门,换了一个新款普桑的旧缸头,现在的情况是凉车能着火,着一会就加不上油,再打火就打不起来了根据客户描述,该车为缸盖型号不对出现故障。 使用原车缸盖故障即可排除。
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普桑缺缸时好时坏,换了火花塞和缸线还是不行?你好,造成车辆缺缸的原因有火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴。发动机缸压不足,气门磨损。气缸垫损坏。
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08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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