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技师高长振你好,造成车辆缺缸的原因有火花塞,缸线,点火线圈,喷油嘴。发动机缸压不足,气门磨损。气缸垫损坏。 以上原因都需要逐个的排除。
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杨**熄火再打就好了
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技师高长振偶发性故障?
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杨**不是
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杨**现在又缺了
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杨**抖
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技师高长振你先排查一下,刚才说的那几方面原因。
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老普桑报3.4缸缺缸,更换了点火线圈,分缸线,火花塞,喷油嘴1和4对换了还是一样报4缸,缸压都是10个左右,正时皮带点也对的
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你好大师,06款普桑,12万公里,早晨启动两次才可以着火,行驶中出现1缸和4缸缺缸现象,换了点火线圈,火花塞,洗了节气门,还是不对。建议检查喷油嘴线路,更换良好的喷油嘴测试
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桑塔纳电喷,点火线圈换了,高压线换了,火花塞换了,缸压也够,每缸都有火,汽油压力也够,喷油头也雾化,正时也对的,但是着车还抖,请教大神!!!
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大众桑塔纳2000型。出现行车过程中熄火。。然后把汽油泵保险丝拔了重新插就好了。。汽油泵和火花塞都换了。。问题还有。。是线路上的问题嘛。还是其他原因。
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04生桑塔纳,分电器的,二十多天没开,现在启动,前20秒钟还算平稳,然后就开始抖,就像缺缸一样,跑起来车子抖,加不上速,分缺线有电,换了分电器和一套火花塞问题反而严重了,都站不住火了,请问怎么回事?根据描述,首先需要检查一下,分缸线有没有损坏或者装错,其次检查一下分火头有没有调好。
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12年桑塔纳 车身抖 跑着加不起油来 重新踩才能加起油 火花塞新的 缸压正常 喷油头节气门都清洗了 点火线圈和油泵都换着试了还是不行 哪的事???
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请问我的桑塔纳三千,起步和换档加速的时候跟供不上油一样是怎么回事啊?一股一股的颤,保养也做了,火花塞和线也换了可还是这样1.根据你的描述,你的这个情况,建议首先就是用电脑进行检查一下看看各缸有没有失火情况 其次就是对油路进行检查,检查一下油压和喷油雾化情况,再次就是用电脑读取一下发动机数据流看看 很高兴为你解答
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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大众普桑99新秀 2013年的车 油改气后烧油出现怠速不稳 发抖加不上油门 燃油系统更换了油泵 喷油嘴总成 点火系统换了缸线 火花塞 还换了一个曲轴位置传感器 现在问题依旧没有解决检查油改气线路!特别是电脑插头那里,接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题!我曾经整了两台驾校车,问题找不出来,把气路的线去除后就好了!
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2000年的普桑,加油门有时会一冲一冲的,怠速不稳定,时高时低,开空调有时候还会熄火,是不是火花塞要换了,节气门洗过一次,好一点,现在又是一冲一冲的,车内还有汽油味,今天才出现的,望大神指点!检查火花塞。点火线圈。缸线,还有测量汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有
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车辆最近出现怠速行走顿挫,换了火花塞和缸线还是没有解决,是什么原因?
发动机顿挫问题大部分是由火花塞气缸管路引起的,只有一小部分是由喷油器引起的。发动机燃油喷嘴需要定期用燃油添加剂清洗。如果长时间不清洗燃油喷嘴,很容易卡死。我个人建议你先清洗燃油喷嘴。
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