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技师彭德刚根据你的情况车辆应该不存在任何问题,因为,油耗的波动非常小,只有一点点这个完全属于可控范围之内,这个主要还是由于个人的驾驶习惯和路况所引起的,另外需要重点检查的就是机油是否添加过多。
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技师彭德刚希望我的回答能够帮助您。
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匿名网友机油是店里师傅加的,目测正常高度。
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技师彭德刚所以说车辆应该不存在任何问题。
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2010年6月的爱丽舍自动挡车。目前跑了10万公里。7万公里时在4s店更换的变速箱油,跑到8万公里时候出现:在过高速收费站降速在提速的时候发现转速表上升,但不升档,停车10分钟左右在开就好了。出现过好几次,后又换了一次变速箱油,此问题没再出现。但从二档开始,换挡转速都在2500转以上才升档,市区油耗很高。2,速度超过100公里发动机仓的噪音比以前大很多;3,好像听说爱丽舍自动挡的车变速箱电磁阀都会有问题,车跑到10万公里好像都要更换前轴。
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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你们好,我的车是2014款的手动版,二年前发现有一个问题,比如用3档行驶的时候,我深踩一脚油门,发动机突然很大的声音,并且转速立马上升达4000转然后再立刻下降(油门没有松),同时车身有抖动,感觉车无力。4档、5档类似情况,用1档与2档貌似没有这样的问题,因为不影响安全所以一直没去处理这个事。 前段时间我在高速上跑,用3档跑120km/s,转速在5000+大概跑了有 7、8分钟,发现油门正常了,深踩油门没有出现转速突然升高,而是线性的上升,车身也没有抖动,感觉车也有力了,以为这车恢复正常了。后来因为出差,车放家里一个星期,回来再开的时候,老毛病又出现了。实在搞不懂了,车友大神们,帮我分析一下这是什么问题,谢谢了发动机转速立马提高,这可以判断离合器和发动机没有完美的结合导致打滑现象,这现在应该是离合打滑,有可能原因是离合片磨损严重,分离轴承卡滞不回位,建议到修理厂检查更换
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长安CX30两箱汽车采用博士M797电喷系统发动机提速特差且最高只能到60公里的时速无论油气均相同解码故障为1电子油门踏板信号不合理2多缸失火,检查发现:点火开关打开后油门踏板开度与节气门开度吻合,火花塞换了也一样。4个缸运转平稳。请问一下是不是电脑板的需要重新编程如果需要如何操作
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08款爱丽舍1.6手动,未改气。无事故,小擦挂除外。目前公里数9.77万。 前些日子出现高速(特指行驶速度,120码左右)方向盘抖动,低于110-120码的话,非常的平稳,方向盘无任何抖动,打个比方说,100码巡航的时候,道路状况良好的前提下,不摸方向盘也不会跑偏。但是只要上了110或者120,就像动平衡没做好一样的抖动,但是又感觉和摆臂有关一样,一路排查,刚好遇到轮胎需要更换,更换了两个前胎,做了动平衡。问题依旧。 后来我仔细查看,发现发动机的右梁胶套老化,就更换了,顺带更换了变速箱位置的另外一个胶套,只有发动机下方靠近驾驶室下的吊胶没有更换,换了以后发动机整体抬高了一部分,但是到了110以上还是一样的抖动,请问导致这样问题的还会有哪些因素??补充一下,换发动机胶套的时候顺带换了变速箱油,刹车油,正时皮带,助力油。轮胎做动平衡,下支臂检查,传动轴检查更换
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我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍,开了12w公里了,之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪,之后车子就没劲,有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右,然后转速表就上去了,在车里被晃一下并且听着发动机轰一声,以前出现的不是太频繁,有时候熄火后又没事了,有时候跑着跑着又好了,反正s和雪花亮了后,车的档位基本就没法估计了,有时候上不去最高那个档位,有时候前三档乱跳,前段时间换了新的电磁阀,结果打开钥匙不点火,s和雪花就亮,而且跑起来就一个档位了,只在五十迈左右升一次档,太难受了,这车我还想再多开几年,请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了?先谢谢了
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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大众桑塔纳3000报一缸怠速系统过浓怎么回事?求大师解答
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2015年7月提车,4000公里前平均油耗6.6,至5000公里油耗6.8 6.9,逐渐升高,什么原因?请大师指教!
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爱丽舍油耗怎么那么大 买的二手车今天加了200块钱油开了不到三十公里掉了三格油 手自一体的 这油耗也太不正常了 百公里和二十多个油了 什么情况先做个测试200元油实际行驶多少公里数,这车变速箱是4前速自动变速箱,匀速在60公里向上,油耗会在百公里10个油左右,如油耗异常须检查发动机与变速箱工作是否异常?
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3000转开始烧机油原因,3000转会伤发动机吗
3000 转伤不伤车? 咱河南话里有句话,“心急吃不了热豆腐”。开车也是一样,别老想着一脚油门踩到底。有些车友问,车开到 3000 转伤不伤发动机?其实啊,这得看情况。 3000 转伤车吗? 1. 咱
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2024-06-27
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3000转开始烧机油原因,3000转会伤发动机吗
3000 转伤不伤车? 咱河南人开车,一般都比较猛!有些车友开车喜欢把转速拉到 3000 转以上,觉得这样才有劲儿。但是,这样做到底伤不伤车呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 3000 转伤车吗? 其实吧
汽车故障
2024-06-26
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冷车启动3000转什么原因,冷车启动3000转正常吗
冷车启动 3000 转,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车启动转速 3000 转的事儿。你说这冷车启动,转速咋就 3000 转了呢?这正常吗?咱可得说道说道。 转速 3000 转,正常吗
汽车故障
2024-07-10
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新车不到3000公里保养,新车不到3000公里可以保养吗
开车前的一项重要工作就是购买新车。新车的价值和品质有时候会让车主忘记一件必要的事情,即新车需要在行驶一定公里数后进行保养。但是,这个“一定公里数”是多少呢?很多车主都会有一个疑问:新车不到 3000
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2023-06-13
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新车3000公里保养最好,新车3000公里需要保养吗
新车3000公里保养最好,新车3000公里需要保养吗?这是一个众所周知的话题,大多数人认为,新车3000公里是关键时刻,必须进行保养,否则会影响整车的使用寿命和性能表现。然而,这个说法真的准确吗?我们
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车辆怠速3000转原因,汽车怠速3000转怎么回事
车辆怠速 3000 转,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊车辆怠速 3000 转的事儿。咱河南话讲,这可真是个“怪事”啊! 怠速转速是多少 一般来说,车辆怠速转速在 700-1500 转/分钟左右。但冷
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公里保养内容,摩托车3000公里保养内容
摩托车是一种经济实用的交通工具,但是如果长期不注意保养,就可能会出现各种问题,甚至影响到自身的安全。因此,摩托车的保养非常重要,其中3000公里保养是一个比较关键的时间点。3000公里保养的主要内容包
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2023-10-17
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0公里保养,4s店为什么让3000公里保养
随着汽车行业的发展,越来越多的车主对于汽车保养的知识也有了更深刻的认识。其中,最为关键的一点便是汽车保养周期的选择,而很多车主经常会遇到这样的问题:“为什么我刚开了不到1000公里的车,4S店就让我进
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3000公里可以保养吗,3000公里烧一升机油需要修吗
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