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技师刘勇不会,但是你熄火后就不能启动了
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匿名网友不是带无一键启动都车都会自动熄火的吗?
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技师刘勇不会的,只是第二次启动时次识别不到点火钥匙就不能启动了
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你好!我是13年的马自达CX5,车子熄火后开门就会出现报警,钥匙闪红色,车子也锁不上,以前都是从新启动挂档在熄火就能锁上了,现在不行了,但是车子是能启动的,钥匙也有电,请问是什么原因车主反应车子熄火开门报警,车子也锁不上,这个需要先检查一下主驾驶门锁块,然后检查一下车身控制器bcm,如果有bcm故障码,直接更换处理
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长安马自达CX5无钥匙启动是不是要先轻轻按一下接通电源自检,再踩刹车启动车子吗?
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马自达CX5,2015都市两驱,钥匙不慎掉落后,到外面配车钥匙的店配了一把。钥匙配好后其他都能正常使用。就是仪表盘钥匙一直亮红灯,开始没在意,想到估计配的钥匙是要这么。平时开也没多注意,后来才发现,自动启停不能正常工作了,仪表盘上显示i-stop正常,深踩刹车,灯灭,发动机不熄火。后找到保养场师傅仪器检测,提示故障PATS传输器故障。后悔不已,钥匙这类东西还是不该图便宜,该去4S店。现在就想咨询下各位大神,这个情况是不是因为配钥匙引起的?现在想要恢复是不是只有去4S店处理?这个情况就是到四s店重新购买一把钥匙,然后进行匹配就可以了,主要还是他那个钥匙是他购买了,要是不是原厂配件要不然就是他的电脑有问题?
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马自达cx5亏电以后,无钥匙进入不能正常使用,每天需要用遥控器按一次以后当天就能正常使用无钥匙进入,咨询店里回复是电池容量不够,今更换电池,更换启停电池以后,可车子启停功能不能使用,i stop灯也不亮,说明没有工作,请问这是什么原因,电瓶老板说开几天几天的!是这样的吗?根据你的描述,说的也是有可能的,刚刚换的电瓶的话,这个电瓶里面的电量可能还没有达到饱和的状态。多跑几天的话,就会给电瓶把电充满。跑上几天再看这个应该就是多跑几天这个功能就好了。有的。可以检测的
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2016年12月购入,2017年4月30号忘记关车内灯一天,电瓶没电无法启动,第二天搭线启动,行驶约半个小时。停车后5天没动车,第6天电子钥匙无法开启车门,但能听到解锁声,再次搭线,仍无法启动,车内灯,仪表盘等都无反应不亮。求解建议用户检测电瓶电解液密度,对电瓶充电或者更换。检查主保险是否烧断。
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师傅你好!14款马自达cx5换了前车身控制模块,无钥匙启动模块,点火锁模块,启停模块,四驱模块之后防盗匹配不成功,仪表进不去系统,请问仪表坏了影响匹配防盗吗根据您描述的情况,启停单元需要匹配,先把启停单元匹配好在做钥匙防盗匹配。
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各位大师好,我的车2015年四月买的,现在跑了四万公里。从今年三月13号开始,天一下雨,车子露天停放。启动车后,跑上一二百米,abs.tcs.发动机故障灯全亮,而且转速表指针跳动。钥匙符合显示为红色,自动启停黄灯闪烁。熄火后停上几个小时,除了发动机故障灯还亮外,别的就都又正常了。4s检测说是通讯故障。只有下雨会出现。我的车是cx-52.0的。请问大师会是什么问题,谢谢
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你好 高总监,我想问一下 我有一个15款的 都市版的马自达 ,它的手刹 好像是失灵了,因为我刚买的二手车,我没有开过,不知道。手刹是电子手刹,如果我拉了手刹,成功,但是让它复位 ,失灵,手刹灯依然是亮着的,必须得熄火从新启动,再按一下手刹 才能成功 想问问 为什么呀按照图片上指导操作,如果正常了,就解决了。如果还是不行。就需要测试故障代码,判断是两个电子手刹分泵都坏了,还是一个坏了。 故障原因:从故障现象看,都是换后刹车片,维修技师操作不当导致的电子刹车分泵损坏的故障。 解决方法:规范操作,更换电子分泵。
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你好,我现在无法将马自达cx-5汽车启动,因为车钥匙忘记带了,所以使用MZD手机控车一键启动,现在停在地下停车场,熄火之后,却无法再启动,一直显示我信号若,是否连接蓝牙,可是蓝牙又连接不上,手机信号是满的,请问是什么情况手机远程启动这个功能本身就不太好用。在地下停车场,电信信号由于建筑物的遮挡,信号不稳定,用手机启动车子会受到影响的。 建议拿回原车钥匙启动或者建议4S店开锁,匹配防盗(钥匙两把)启动车子。
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我的车一键启动那个按钮之前启动前踩刹车正常是绿色的,最近一直是闪黄灯,钥匙电池应该是正常的,我用了备用钥匙试过,而且钥匙离一键启动很近也不行。你好,红灯说明车子在检测车钥匙在车内,启动,发动机必须踩下离合或者刹车,才会亮起绿灯,也就是允许发动机。这种设置是防止你听说别的挡或者一旦启动车子会跑起来,为了安全设置的一道功能。如果您不踩下脚刹,或手刹,一键启动,只能通电使用多媒体,在通电的永远不会启动发动机,如果您啥时直接踩下就着车了
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无钥匙启动的车如果在启动状态下,车主带着钥匙离开车,其他人能不能把车开走?需要注意什么?
设定因车型而异。 无钥匙起步系统最先出现在高端合资车型中,此后,该功能被国产车大量采用。 无钥匙启动/进入系统不是原理复杂、成本高昂的系统,也不是汽车的必备系统,只是锦上添花的功能。 如果在汽车启动的
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