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技师卢二辉你好,这种情况的话如果油嘴点火线圈都排除还不行缸筒里面稍微打点机油看是否可以缸压有一点低其次内部积碳看是否过多进气系统看是否漏气导致的
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技师卢二辉你好,这种情况的话如果油嘴点火线圈都排除还不行缸筒里面稍微打点机油看是否可以缸压有一点低其次内部积碳看是否过多进气系统看是否漏气导致的
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文**兴我现在清洗积炭呢
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技师卢二辉可以清洗一下看是否可以
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文**兴他这车数据流上有个燃油控制。 显示催化器保护的时候。一缸就不喷油了。 过一会显示关闭。一缸就又喷油了
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文**兴只要催化器保护显示一缸就不喷油了
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技师卢二辉这个主要还是与混合气异常有关
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文**兴没有烟雾侧漏的呀
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技师卢二辉没有肉眼不好看尽量借个看下
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文**兴都没有
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技师卢二辉那用清洗剂管路顺着喷下可以看下转速有没有改变
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文**兴好
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技师卢二辉嗯嗯
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文**兴又变成三缸不喷油了
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技师卢二辉
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文**兴这和趣味有关吗
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文**兴这个2.7的凸轮轴位置传感器就一个吗
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文**兴
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文**兴个啥
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文**兴这是个啥
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技师卢二辉这个看着是一个电容这个不影响的
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文**兴他现在是135一侧失火
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文**兴1缸电脑停止喷油
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文**兴135一边都失火
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文**兴没有漏气的
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10年道奇酷威2.7发动机四缸失火,换了火花塞,点火线圈你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,失火一般不是油路问题就是跳火问题,还有喷油嘴雾化看怎么样,内部积碳多不多
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道奇酷威6缸2,7一缸失火把点火线圈和火花塞和其它缸对换故障依然存在,65000公里
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10年 2.7道奇酷威更换正时链条后,报p0301气缸1失火 发动机轻微抖动 更换火花塞,对调点火线圈,故障依然报一缸失火根据技师反应问题建议技师检查基本线路,,然后测量缸压,并发了正时资料给技师
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道奇酷威2009年。2.7排量。点活线圈和火花塞都换了。还是报单杠失火。汽车冷车有缺火抖动。热车就好了。
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道奇酷威V6发动机报2缸失火,调换过高压包和火花塞,清洗过喷油嘴但是依然显示2缸失火,检查喷油嘴和高压包供电电压也都正常,缸压也有8.5兆帕,到底是什么原因呢根据技师描述的问题提供了建议,并提供了资料作为参考
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你好,我的道奇酷威,2.4冷车抖的厉害,车热了就好了,以前显示2缸失火,火花塞,点火线圈都换了,缸压,喷油嘴也看了,都好着了,现在电脑检查出任意缸失火,发动机故障灯有时间亮了,有时间不亮,请大师指点!这种情况需要把节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化清洗一下,测量一下燃油压力是否正常,还是报故障就是气门密封不好的原因导致的问题
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有修道奇酷威比较多的师傅吗?一个是漏水找不到漏点。还有个车子长期5缸失火,花火赛,喷油嘴,点火线圈。都对换过。现在又报了个多缸失火。帮忙指导下根据技师反应问题以及故障码,建议技师先检查气缸垫是否损坏,还需要更换三元催化和氧传感器
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10年道奇酷威,发动机故障灯亮,有时间也不亮,经过检查,显示六缸缺火,缸压测试没有问题,点火线圈没有问题,火花塞没有问题,喷油嘴没有问题,检查数次都是六缸缺火,请问大师什么原因?你好,根据描述情况分析,如果外部检查都没有问题,建议检查进排气门,有可能是因为你掉的清洗管导致气门关闭不严失火,很高兴为你解答
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道奇酷威一号缸缸压低,点火塞和喷油嘴都正常的,维修灯还是亮,怎么办,请高手解答
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道奇酷威2.7复式气缸缺火,之前是不着车,换过正时套件,火花塞后着车了,缺缸然后换了汽油泵,点火线圈,进气压力传感器,凸轮轴位置传感器。现在数据流1/3/5缸喷油脉宽数据不对,发动机抖动厉害
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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发动机一缸失火要紧吗,发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火?发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
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奇瑞故障码P030222是指第二缸点火故障。当发动机的第二个气缸无法正常点火时,该故障码将被记录并触发“故障指示灯”的点亮。发动机点火系统连接着高压电线、火花塞和点火线圈。如果任何一个组件失效,就会导
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火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
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失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压,等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有没有工作喷油,钢压是拆了火
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