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技师卢二辉这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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技师卢二辉您好
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大师用户ebd0e0在点火的时候,尤其是冷车启动
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大师用户ebd0e0不是维修出来的
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大师用户ebd0e0故障码不记得,就是说二缸失火
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技师卢二辉车辆这边热车一起正常是吧
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大师用户ebd0e0是的
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技师卢二辉只有二缸重点看看二缸缸内是否有积碳
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大师用户ebd0e0加了两瓶碳霸,情况是有明显的改善。但报故障灯的时候,还是感觉有明显的抖动。
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技师卢二辉嗯嗯 现在先确定一下缸内是否有积碳导致冷车启动抖动呢
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大师用户ebd0e0两年前在途虎做过一次缸内清洗,这是在故障单报出以后做的
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大师用户ebd0e0当时看过缸内还是比较干净的
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技师卢二辉喷油嘴对换过没有 呢
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大师用户ebd0e0然后好了一段时间,最近一年又开始报故障灯,所以加了清洗剂,情况又好了一些,但在冷车情况下,人时不时会报
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大师用户ebd0e0没有对换过喷油嘴
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技师卢二辉先对换喷油嘴测试
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大师用户ebd0e0这是一辆开了将近13年的老车了,是不是有其他的可能性?如哪个密封圈?或者是气门盖,气门柱,正时链条等。
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技师卢二辉不会 单缸失火正时不会有问题导致它
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大师用户ebd0e0到这个时间和公里数的发动机需要大修吗?
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大师用户ebd0e0刚好也到了要保养的时间,所以想咨询一下
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技师卢二辉不用的 正常只有之前是正常保养即可
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大师用户ebd0e0再问一个问题,香港的壳牌5w-40可以用吗?
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技师卢二辉嗯嗯 可以的 这车就要使用5W40
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大师用户ebd0e0关键是港版的,他比国行的要便宜1/3
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技师卢二辉这个型号是可以使用 没有问题
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技师卢二辉机油油品就不太清楚哦
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技师卢二辉你之前一直使用的吗?
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大师用户ebd0e0好的,谢谢您。如果更换喷油嘴还是二钢失火,那么就是钢的问题,如果更换了更换的缸体发生失火,那就是喷油嘴的问题,是不是可以这样理解?
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技师卢二辉嗯嗯 是的 这样就比较好排查故障点
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大师用户ebd0e0之前我都是用国行的灰壳
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技师卢二辉正常来说是没有问题的 按时保养即可
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大师用户ebd0e0那就这样了,下次有问题再咨询您。
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技师卢二辉好的好的
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技师卢二辉如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师卢二辉、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师卢二辉
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10年上海大众途安,10万公里,1.8t 08款BPL发动机。高速上不了140迈,油门反应迟钝,郊区油耗12个,4s店检测一切正常,变速箱已经换油检测正常,点火线圈 火花塞已经更换,节气门喷油嘴已经清洗,电脑检测不报故障。这种感觉越来越重,6档后转到手动油门踩到底发动机转速3300转时速130迈而且踩油门几乎没有感觉动力增加
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大师好,我的车是上海大众途安11款,在6万公里时换了火花塞,现在已是12万公里了,上火还可以,感觉油耗高了点,是不是火花塞要换,谢谢!你好,正常情况下火花塞的更换周期最多也就是在5万到6万公里左右,所以说你这种情况和火花塞是有直接关系的,车辆发动机的油耗高一是火花塞点火强度减弱二是车辆发动机积碳原因造成的一般就是这两方面原因
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09款途安1.8T一二缸失火,火花塞点火线圈都换新的了,11万公里你好一缸二缸失火,重点除了更换火花塞跟点火线圈外需要检查下汽缸压力尤其是凉车检测是否汽缸压力降低,还有检查下喷油嘴喷油量是否正常
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大众途安1.4tEA111发动机1缸故障。怠速报警灯闪烁,不是点火线圈和火花塞的问题!具体情况不详?在线求解。出现这个情况得话,首先需要把火花塞点火线圈都对调一下试试,二是调换喷油嘴,三是检查气缸压力,四是清洗一下气缸积碳
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11款途安11万公里,2.3缸偶尔失火,换过火花塞,依旧失火影响点火的主要还是点火线圈和火花塞这些,换过火花塞就检查一下点火线圈,读一下失火数据对比一下
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大众15款途安自动舒适型,最近出现冷车启动抖动,排气突突声,无故障灯,热车后一切正常,但排气偶尔有轻微突突声。前天早上冷车启动抖动比之前凶一点,加不上油,发动机故障灯亮,原地热车后故障灯熄灭,抖动消失,5053检测,4缸失火,多缸偶发失火。数据流显示4缸失火。更换全部火花塞后故障依旧,对调3、4缸点火线圈后故障依旧。你好!根据你的描述,只有冷车出现,最明显只有四缸,火花塞和点火线圈对调了都没有问题,大致原因,喷油嘴,积碳,气缸压力不正常,机械故障导致,维修建议先测试一下气缸压力和检查一下气门积碳这些是否明显过多导致。
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12年大众途安报三缸失火,更换火花塞,点火线圈没有解决,检查一下火花塞对调一下,点火线圈对调一下,如果都没有问题,检查一下喷油嘴电压,可以跟其他缸对比,以及气门积碳和活塞顶部积碳清洗一下。并且检查防冻液是否缺少,如果缺少了,估计是防冻液漏气缸内了。
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13款途安1.4T发动机故障灯亮EPC故障灯灯亮,故障码2缸失火3缸失火,点火线圈跟火花塞都换过了还是不行。拆缸盖应该是气门偏磨
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请教:1.4T的11款途安,几万公里换火花塞
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途安1.4T两万八千公里火花塞烧成黑色什么原因这种情况是混合气太浓,火花塞热值太低,燃烧不充分,烧机油导致的,建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,燃油滤芯和空气滤芯更换了
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