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技师陈新安根据描述,发动机1缸存在失火情况,这边排除点火线圈,火花塞,然后再对调一下喷油嘴,检查进气歧管是否存在漏气情况,这些都排除需要检查这个缸压以及燃烧室积碳,这些全部排除就需要检查气门以及液压顶柱和摇臂滑轮是否存在磨损引起的怠速失火加油门不失火
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技师陈新安车辆铭牌和故障码拍照发我看下,然后数据流发我一下
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我**!没故障码
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我**!就读失火数据流,怠速的时候出现失火
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技师陈新安数据流拍照发我看下
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我**!1234缸,别的缸没有,1缸一点点上升,大概二十几次吧
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我**!照片没有,我这样说,应该也能理解
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我**!无故障码
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我**!跑起来无失火
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技师陈新安根据描述,发动机1缸存在失火情况,这边排除点火线圈,火花塞,然后再对调一下喷油嘴,检查进气歧管是否存在漏气情况,这些都排除需要检查这个缸压以及燃烧室积碳,这些全部排除就需要检查气门以及液压顶柱和摇臂滑轮是否存在磨损引起的怠速失火加油门不失火
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我**!歧管漏气也会引起单独一个缸失火嘛
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技师陈新安进气歧管一缸位置胶圈漏气会有影响
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我**!喷油嘴怎么样会引发这种轻微的怠速失火
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我**!因为问题还不严重,就是有强迫症,看到失火不太舒服
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技师陈新安这边单缸失火就这些了,奥迪出现怠速失火稍微给点油门就不失火了,常见都是液压顶柱和摇臂滑轮
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我**!这也太不耐用了,发动机搞完回来才三万公里
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技师陈新安这边再检查一下,单缸失火还是比较好修
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我**!抬缸头,太麻烦了。。
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我**!积碳多了有可能嘛
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技师陈新安3万公里的车积碳可能性不大,这边内窥镜检查一下吧
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我**!气门积碳,活塞积碳上次看过,还好
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我**!你说这个问题不修影响大么
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技师陈新安
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我**!
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技师陈新安喷油嘴有问题排气管一般会冒白烟并且伴随有汽油味
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我**!
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我**!
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技师陈新安那你这种情况要么再跑段时间再观察一下,单缸失火就那些东西
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我**!
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技师陈新安你从节气门后方或者前方以及空气滤芯那里都可以
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我**!
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技师陈新安是的
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技师陈新安摇臂滚轮和液压顶柱都会有影响
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我**!
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技师陈新安
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我**!
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技师陈新安这个没有改进的定期保养机油必须全合成的才行
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我**!
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技师陈新安那这个就不好说了,这边再仔细检查一下
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技师陈新安师傅您可能忙去了,由于平台有时间限制,怕您无法联系到我,您如果有需要可以添加我的官方企业微信。
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技师陈新安
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技师陈新安
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大众尚酷R,EA113高功率发动机,高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂,发动机抖动,2缸缺火,换上新的火花塞和点火线圈,依然缺火,测试2缸缸压缺失,1缸缸压正常,请问下一步该怎么查缸压不够造成的,要拆了缸盖检查气门是不是打坏了,
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11年的大众尚酷1.4tt,刚修完发动机,现在怠速抖动,电脑检测三四缸失火,点火线圈火花塞,高压油泵全部更换,还是不管用发动机正时安装的方法,凸轮轴用专用工具从后边固定,曲轴从缸体侧面固定(有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来)然后,用凸轮轴固定工具,保持住凸轮轴轮,松开凸轮轴轮,(两个都松开)安装正时皮带的时候,曲轴轮螺丝拧上,用手轻轻的顺时针方向固定(防止曲轴反转)安装正时皮带后,拧紧凸轮轴螺丝,即可
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大众尚酷R,EA113高功率发动机,高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂,发动机抖动,2缸缺火,抬下缸盖发现排气气门破裂,想问下,怎么才导致破裂的,比较费解导致这个问题的原因,主要是发动机内部积碳过多,引起的炙热点火。导致气门融化。目前需要切底清洗缸盖以及活塞顶部积碳。所以平时保养要按时清洗积碳。防止类似问题。
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2013年尚酷r ea113cdl 发动机,发动机刚大修完,现在车子正常行驶都没问题,就是油门到底,转速拉到6000转这样,23缸失火抖动,亮灯,松油门后油正常,测量四个缸压都是9以上,火花塞都换了,高压包对换过,喷油嘴都对换了你好,如果缸盖平面削磨不到0.2毫米,不必更换汽缸盖,更换气门,以及气门弹簧
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2013年尚酷r ea113cdl 发动机,发动机刚大修完,现在车子正常行驶都没问题,就是油门到底,转速拉到6000转这样,23缸失火抖动,亮灯,松油门后油正常,测量四个缸压都是9以上,火花塞都换了,高压包对换过,喷油嘴都对换了你好,建议检查活塞顶部是否潮湿,如果是。分解维修发动机
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你好,尚酷R行驶45000KM,怠速抖动,看失火次数显示是2缸,别的都是为零,发动机故障灯亮,报的是2和4缸失火,加速还行,缸压正常,进气门积碳刮过,火花塞,点火线圈全部都是新的,早上拆开火花塞看2,3,4缸活塞上有很多机油,请问这车要怎么修首先你把二缸和四缸的喷油嘴。和一缸三缸对调一下,然后再观察一下故障会不会转移。如果会转移的话就换两个喷油嘴。如果不会转移的话,就是发动机机械部分,得拆机检查液压挺筒和摇臂。
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12年进口大众尚酷1.4T双增压大修发动机之后失火,怠速1缸和四缸失火,原地加油门四个缸都失火,没有故障码,点火,喷油,进气和缸压都检查过了,没发现问题现在正时这些都已经检查了没有异常还是得检查这个曲轴位置传感器,可以全部都换成新的然后做发动机软件刷新后看
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尚酷车 1.4双T 09款 开车途中加油门发动机抖动 突然失速 检查出来1缸失火 更换火花塞后 发动机还有这个故障 P10A5 进气调节风门电位计:过大信号 怎么处理 现在车子一加速就抖动 感觉涡轮也没工作 只能平缓加速 突然加速加不上去 发动机抖的厉害 故障灯亮 Epc亮根据您对故障的描述以及故障码的展示 检查思路及方法 一检查燃油压力、点火线圈、火花塞、气缸压力是否正常? 二,检查点火线圈到发动机控制单元的电路的电阻是否正常? 三,以上各项检查三线城市的检查工时费价格是500元左右 四,进气歧管不属于易损件,一般不更换。 如果内部有积碳,采用清洗的方法,继续使用 五,P10A5,建议检查进气调节风门电位计到控制单元之间的电阻是否正常?
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大众尚酷R 2.0T,EA113缸内直喷发动机,10万公里,目前的问题就是3缸缺火,拉高转速的时候故障灯闪烁,会伴随车身窜动两下,电脑读故障码3缸缺火,怠速时候轻微抖动,已经排除点火系统,排除火花塞,排除正时问题,排除了气门关闭不严,缸压正常,加速都正常,就是缺火,现在怀疑喷油嘴问题,前两天挂吊瓶洗了下喷油嘴,怠速不抖了,过两天又开始抖了,这个问题几个月前开始就有了,那时候只是几天缺火一下,到后来越来越频繁,以至于到现在基本上每次转速拉上去就会缺火,请问下一步该怎么查?其他的已经排除掉了,我建议你更换喷油嘴吧。
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12年大众尚酷,发动机怠速不稳,缺缸,检测出来就是缺缸,系统太浓P0172。点火线圈,火花塞,油气分离器都换了。火花塞换了很多组了,每次换一次好一阵子,就又出现抖动缺缸,然后拿出火花塞,就又变得很黑,还有次换了点火线圈好了几天,然后又出现同样状态。修理厂也无语了,难道只能打开发动机了?
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ea113发动机是进口的吗
Ea113发动机是进口的吗?ea113发动机已经国产,大众很多车型都在用EA 113发动机。大众汽车是一家来自德国的汽车制造商。大众的很多车型都是国产的,很多发动机也是。大众ea888,ea113,
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2019-11-12
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怠速抖动,怠速抖动熄火
怠速抖动,怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火,即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言,这是一个非常烦人的问题,不仅影响行驶的舒适性,还可能
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EA113换正时皮带,EA113正时皮带EA113正时皮带关乎发动机运转,正时皮带松弛或损坏时需及时更换在汽车维修中,EA113发动机正时皮带是一个关键部件,它负责驱动凸轮轴和曲轴之间的动力传输。正时
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2023-10-07
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宝马7系发动机怠速不稳
车辆发动机出现怠速不稳的情况下,是由于发动机怠速下的混合气不均匀造成的。过浓或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化等原因造成的 。 车辆
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ea113发动机寿命是多少
ea113发动机的使用寿命是多少?一般来说,EA113发动机可以用30万公里左右,用20年也没有问题。只要在日常使用中注意发动机的保养和维护,发动机并没有因为任何重大交通事故而损坏。Ea113是大众生
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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换一套速腾火花塞大概多少钱?
大众速腾有1.6/2.0自吸、1.2/1.4/1.8/2.0涡轮增压等多种发动机。发动机也有EA 113、EA 111、EA 211、EA 888等几个型号,不同发动机使用的火花塞型号也不同。
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车子怠速抖动
你好,汽车出现怠速抖动的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,
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ea113发动机哪些车在用
使用 Ea113 发动机的车辆有很多,比如老款捷达、老款速腾、第六代高尔夫R、尚酷R、老款宝来、老款朗逸等等。而 Ea113 是大众旗下较老的发动机,现在新大众自然不再使用此款发动机,而基本上都使用
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