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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师李强您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师李强你好故障码的话发一下以及故障码能不能清除掉?在哪个系统里面读取到的故障现象是什么?
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匿名网友刚停下,吃个饭的时间就不行了
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技师李强车型是哪一年的车型?
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匿名网友15
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技师李强车辆现在还能不能启动发动机控制模块能不能进去?这个故障码是从哪个模块里面读取到的?当前都有哪个模块进不去。是15年的别克凯越是吗?
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匿名网友启动不了
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匿名网友发动机进不去
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匿名网友其它哪里读都是这个故障
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技师李强发动机故障灯亮不亮。
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匿名网友发动机灯不亮,防盗灯亮了
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匿名网友防盗灯灭一下亮起,钥匙没问题
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技师李强嗯,好的,那就是相当于发动机电脑没有起作用现在。相当于你电脑版没装。检查一下发动机舱保险丝盒里面F12号保险有没有电?
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技师李强还有F21号保险都看一下有没有电源钥匙打开的时候。
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匿名网友不带F
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技师李强是2015年的别克凯越吗?
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匿名网友英朗
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技师李强问你车型你也没回。
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技师李强上面跟你说的是别克凯越的。看你后面那个车型是。
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匿名网友
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匿名网友怎么样
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技师李强检查一下15号保险,53号保险。
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技师李强就是外部的保险丝盒里面的保险丝全部检查一遍。
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技师李强然后保险丝没问题的话,把电脑板插头拔掉。然后检查插头上面有没有点火钥匙打开之后和长电源有没有两根电源?和一根大铁。
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技师李强就是重点检查02号保险,15号保险,如果保险丝没事,然后的话就是保险丝有电的情况下。那么我们可以再次拔掉发动机电脑板的插头。确认x1插头。在处于点火开关打开的时候,确认一下有没有两根线是电源的。同时的话,电脑版插头里面还会有两根搭铁线。如果供电电源搭铁都正常。这种情况更换发动机控制模块。也就是说当前这种现象的话,只要供电搭铁正常,就是发动机控制模块损坏。
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匿名网友搭铁正常
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匿名网友02.15都正常
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技师李强好的,现在断掉电瓶负极线电脑板插头插上去,然后测量一下诊断插头6号14号的电阻是不是60欧姆。
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技师李强然后再把发动机电脑板的两个插头拔掉,看一下是不是变成了120欧姆。测量的时候电瓶线负极不要装。
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匿名网友
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匿名网友1是ACc
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匿名网友2是长电
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技师李强嗯,再测量一下我说的那个诊断插头的那个6号14号的电阻,电脑插头插上去测一下,拔掉测试一下看看是多少。
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技师李强测试的时候电瓶线负极要去去掉
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匿名网友万用表没带过来
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技师李强一会带过来的话再量一下电阻,只要电脑版有供电有搭铁铁两根网络通讯线路测一下电阻,如果正常的话就更换发动机控制模块。
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匿名网友启动马达也没反应哦
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技师李强嗯
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技师李强启动马达就是发动机电脑控制的。
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匿名网友他问4s店说是电脑锁住了,
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匿名网友等他拿专检过来看看
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技师李强防盗灯亮是因为发动机电脑相没有起作用,因为发动机电脑牵扯到防盗,所以亮防盗灯,并不是说发动机电脑锁住了。
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变速箱与发动机控制模块失去通讯怎么回事?通讯故障不会影响发动机起步抖动,是发动机燃烧不好造成的或者变速箱换档顿挫,如果是变速箱造成的抖动,建议更换变速箱油,正常六万公里需要更换变速箱油,
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车子自检发动机故障灯不亮。打不着车 电脑检测与发动机控制模块失去通讯 跟防盗有关系吗发动机无法启动,故障灯不亮,需要检查电脑板的供电和搭铁线,发动机点火继电器由电脑板直接控制,测量继电器到电脑板的线路是否撞断了。
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15年别克凯越 发动机控制模块失去通信 电脑没有电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:目前单一模块不通讯,重点排查测量一下发动机控制模块的供电搭铁及通讯电压是否正常,如果主继电器无法工作,重点排查其供电和控制是否正常,可以参考电路图去测量分析,确定线路没有问题再去考虑配件问题 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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两厢版凯越发动机故障P1381检测到缺火和与刹车控制模组没有通讯发动机控制模块(ECM)通过监测曲轴转速变化检测发动机是否缺火。不平路面导致的车轮转速变化可导致曲轴转速变化。通过监视车轮转速感传器,防抱死制动系统(ABS)可以确定车辆行驶的路面是否不平。如果防抱死制动系统(ABS)检测到路面极其颠簸,影响到缺火检测,将通过串行数据电路向发动机控制模块(ECM)发送路面不平信号。如果DTC P0300设置,与制动器控制模块没有通联,故障诊断码DTC P1381将设置。 排查点火系统是否有故障,检查轮速传感器,测量线速,一切没问题更换ABS泵总成及轮速传感器
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15年1.5 别克凯越 车子启动不了 发动机故障显示 于发动机控制模块失去通讯故障灯不亮,一般是发动机电脑版有问题,,需要测量发动机电脑版的供电和搭铁是否正常,如果线路正常建议更换发动机电脑板。
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别克2.4,君越,跳档,和发动机失去通讯根据你的描述车辆是别克2.4君越,咨询车辆跳,报故障故障码与发动机模块失去通讯。 可能的原因有 1.发动机模块损坏以及线路故障导致发动机模块,工作异常。 2.车辆涉及改装,导致的线路接触不良,或者是信号干扰问题导致。 3.车身网络系统存在短路或者是开路状态导致问题。 维修建议 根据故障现象与客户沟通确认故障是如何发生的车辆是否确定是有改装导致的原因,如果是考虑拆除加装件,再次入市看故障是否依然存在,如果不存在则可以判定是加装件导致原因。如果拆除之后,故障依然存在,则需要排查发动机电脑电源和搭铁情况是否良好,必要时更换发动机模块。
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仪表报与发动机控制模块无法通讯现在打车没反应故障灯不亮,需要检查发动机电脑版的供电,搭铁是否正常,重点检查一下启动马达旁边的搭铁线会不会断了,
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13年改款凯越发动机变速箱控制模块失去通讯进不去系统没有启动你好这个一般是线路有问题,看看线路是否有虚接,重点检查下保险盒
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13款手波1.5l凯越,启动马达没电到,换过点火开关。有个故障码,与发动机控制模块失去通讯。因为你之前所描述的所对应的就是电池坏了。电池亏电以后就会造成一系列的问题出来,也就说这些问题全部针对的都是蓄电池没电造成的问题。
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08年凯越发动机电脑板是博士的,obd无法和发动机电脑板通讯,查了电路图电脑版71号到方向盘下面防盗控制器线路都没问题。但是71号通讯线没有电。老师71号通讯线的电压是由电脑版输出的还是由防盗控制器提供的,我怀疑防盗控制有问题但是不知道怎么判断您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查防盗模块。编程钥匙,检查发动机模块的供电,搭铁。信号线。
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