发动机控制模块进不了,与发动机控制模块失去联系

去咨询
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.5,我擅长维修奔驰

发动机控制模块进不去,咋回事儿

嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小妖精——发动机控制模块。这个模块就像是车子的大脑,负责控制发动机的各种参数,让车子跑得更顺畅。

发动机控制模块是个啥玩意儿

发动机控制模块,简称 ECM,就是控制发动机工作的电脑。它通过各种传感器收集发动机的运行数据,然后根据预设的程序来调整发动机的燃油喷射、点火时机、气门开度等参数,让发动机达到最佳的工作状态。

发动机控制模块进不去,咋回事儿

如果发动机控制模块进不去,那车子就可能会出现启动困难、加速不畅、油耗增加等问题。这可能是因为 ECM 本身出了故障,也可能是线路连接有问题,或者是传感器出现了故障。

咋检查发动机控制模块

要检查发动机控制模块,首先得用专业的诊断工具连接到汽车的诊断接口,读取 ECM 中的故障码。这些故障码可以告诉你 ECM 到底出了啥问题。

除了读取故障码,还得检查 ECM 的电源和接地是否正常,线路连接是否松动或腐蚀。如果这些都没问题,那可能就得把 ECM 拆下来,送到专业的维修店去检查了。

发动机控制模块坏了,咋办

如果 ECM 真的坏了,那可就麻烦了。一般来说,只能更换新的 ECM 了。不过,更换 ECM 可不是个小工程,需要专业的技术和设备。

在更换 ECM 之前,还得确保其他相关的部件,如传感器、执行器等都工作正常,不然换了 ECM 也没用。

所以啊,平时要注意保养车子,定期更换机油、滤清器等,这样可以延长发动机控制模块的使用寿命。

总结

发动机控制模块是车子的重要部件,它的好坏直接关系到车子的性能和寿命。如果发现发动机控制模块进不去,一定要及时检查和维修,以免造成更大的损失。

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
别克老君威 失去与发动机控制模块动力系控制模块VCM车身控制模块对话。故障码U1016
高凤武
专家技师
凯迪拉克 别克
您好根据您车的故障现象分析,通讯线路有问题!现在发动机模块与车身模块用诊断电脑都能进去看数据流吗看一下!电路图上面圈住的这跟启动的紫色的线看一下,是否磨断了,水箱盖附近与水箱框架接触的发动机线束检查一下是否有磨损破皮的现在,检查一下!重点看紫色的线!
17年吉博力报车身控制模块,制动系统控制模块,hvac控制模块,起动机/发电机控制模块,变速器控制模块失去通讯
金叶
金牌技师
宝马 别克
根据描述现象、可能can线存在问题、建议检查一下can电压跟电阻、电压两个相加5v电阻并联60欧姆单根120欧姆
雪佛兰爱唯欧,与发动机控制模块失去联系
李中国
专家技师
大众 斯柯达
就目前您反应的情况,我的分析是: 多个控制单元报与发动机控制单元失去通讯,而解码器又能进发动机控制单元,说明有线路接触不良。 启动发动机没有反应,这是因为启动机继电器受发动机控制单元控制,发动机控制单元如果无法通讯,启动时,发动机根本不知道你要启动,自然就没有启动反应。重点在于该发动机控制单元是否能正常通讯。如果一会能通讯,一会不能通讯,说明线路接触不良
与发动机控制模块/动力总成控制模块A失去通信
谷志超
金牌技师
MG名爵 荣威
具体的检查步骤已经发送给你请按步骤操作。
更多问答
关注
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
响应快速
技术一流
有问必答
技术高超
已解决问题
讲解不全面
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号