-
技师曾丽耀你好,我是汽车大师金牌技师-曾丽耀,很高兴为你解答。
-
技师曾丽耀检测导线和插头连接、检测偏心轴传感器
-
宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉。 根据故障码是偏心轴传感器有问题了,需要更换一个。换的时候需要把磁轮也一起更换。还有就是你发的图片说是齿掉了一点,这个看的不是太清楚你可以把气门室盖拆掉检查一下要是严重的话就需要更换偏心轴了
-
11款520,六缸N52发动机报:电子气门控制系统 偏心轴传感器,参考:校验和错误。故障代码134D04总结,伺服马达和偏心轴齿容易出问题,建议一起更换!!可能性最大了!!
-
11款宝马523,以下问题需要更换气门盖吗? 180101轻微 废气触媒转换器 2:效率低于极限值(间歇) 180001轻微 废气触媒转换器:效率低于极限值(间歇) 104208轻微 燃油压差传感器,吸管,可信度,滞后运行:压力不可信(间歇) 134C04轻微 电子气门控制系统,偏心轴传感器,导向件:校验和错误(间歇) 134D04轻微 电子气门控制系统,偏心轴传感器,参考:校验和错误(间歇)1.查看偏心轴传感器,进气歧管三元催化相关数据流。 2.查看有无漏气部位
-
宝马5系N52发动机车辆抖动报偏心轴传感器/电子气门控制系统/混合气调节过稀故障根据故障码是偏心轴传感器有问题了。需要先更换完以后在检查一下其他故障现象
-
你好。我的是11年宝马520跑了7.5万公里。发动机故 障灯亮了。故障码 电子气门控制系统 偏心轴传感器偏心轴传感器的那个故障需要更换偏心轴传感器表示偏心,轴传感器已经发生损坏。
-
宝马N52发动机2A39故障码,DME 电子气门控制系统,调整范围。更换了伺服马达,偏心轴位置传感器,偏心轴没问题,气门升程匹配了,编程做了。故障码依旧在,怠速方向盘震手抖动,怠速稳定,加速没问题,因为故障码的存在造成进气电磁阀数值125不对,正确值应该85左右。还造成偏心轴额定角度不对。请问什么原因造成的,全车无真空漏气,节气门没问题,任何传感器也没问题。车辆描述的故障。重点怀疑几个问题。第一偏心轴传感器问题。第二发动机电脑问题。第三偏心轴传感器显示存在问题。也要注意偏心轴安装是否存在问题
-
宝马08款523,冷车启动困难,有时候打火10多次才打着,热车一切正常,故障为电子气门控制系统。调整范围,更换电子伺服马达,偏心轴位置传感器。删除故障,第二天打火第一次打火马上要熄火,1秒后怠速马上上去又稳定了,就是感觉要熄火一样,但是没有出现打不着火的情况,4s也找不根本原因,说只能换了有关配件测试。价格太高,没有同意1,首先我们要确定一下更换后是否有故障吗。 2,再次确定一下是否有其他故障吗。
-
宝马N46发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围!10款宝马5系520Li发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围。根据故障码是电子气门系统的偏心轴传感器和马达有问题建议更换
-
车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
-
宝马520偶尔起动时间比平常多了几秒(约5S) 一天有时会遇二三趟 修了N多趟不见好转 请多多指导点火延时 第一可能,油品不行:如果车子突然由可以正常启动,到要延迟启动,那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。 第二、车子积碳或部件脏污 节气门积炭会影响油门和进气量的感知度,造成电脑传输信号滞后甚至失误,从而造成车辆不能启动;节气门开度超过4度,清洗节气门 喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象;每两万清洗油路喷油嘴 如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气,都会造成点火不畅;或者6万公里没有更换或者缸内直喷超过2万公里 蓄电池的电压,电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良,从而影响点火;当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟; 低于9.6伏启动时的电压建议更换电瓶 第三起动机继电器有故障; 频率过高导致触点烧蚀 第四、启动马达有故障; 第五机油粘稠度不合适:比如温度很低的情况下,机油粘稠度又高,造成机油流通缓慢,机械干磨擦,所以很难启动,同时这样非常伤车子; 第七点火开关有问题; 第八、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。 或者每次加油过满导致碳罐过满,碳罐电磁阀本身故障 第八,点火正时校对有问题;检查基本正时是否正确 第九凸轮轴传感器故障:在确认正时校对没有问题的情况下,可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常; 第十油压不足:汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够,从而打火时间会延长;检查压力调节器是否有问题, 检查油压传感器, 试车读取发动机数据流和正常车做对比,有偏差地方就是问题点 读取故障码对症下药
-
p2126故障码是什么意思,p2126故障码怎么解决
P2126故障码是指节气门位置传感器电路范围/性能问题。该故障码通常与电子油门控制系统相关。首先,我们需要了解电子油门控制系统。传统的汽车油门控制系统是由踏板和油门传输机构组成,当踏板向下踩时,传输机
汽车故障
2023-05-17
-
节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压
节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压节气门传感器电压故障的原因及解决方法在汽车的发动机控制系统中,节气门传感器起着至关重要的作用。它能够监测节气门的位置,并将相关信息反馈给发动机控制单元(EC
传感器
2023-08-24
-
比亚迪汉车辆周围信号弱
比亚迪汉车辆周围信号弱问题背景:自从比亚迪推出了汉车系列,这款豪华电动车型受到了很多消费者的关注。然而,近期一些车主反映他们驾驶汉车时遇到了车载信号弱的问题,这给他们的日常使用带来了一些不便。比亚迪汉
比亚迪
2024-01-24
-
一汽奔腾凸轮轴信号失真,凸轮轴传感器信号失真
一汽奔腾凸轮轴信号失真,凸轮轴传感器信号失真汽车技术的不断发展使得今天的汽车已经成为现代社会不可或缺的交通工具。然而,在汽车使用过程中,一些常见故障会导致车辆性能下降甚至危及行车安全。其中之一就是凸轮
汽车发动机
2023-09-21
-
轮速传感器的作用,轮速传感器的作用是什么?
什么是轮速传感器?在汽车的行驶过程中,掌握车辆的速度信息是至关重要的。轮速传感器是一种装置,用于测量车辆轮胎在路面上的转速,通过传感器将转速信息转化为电信号,并传送给车辆的计算机系统。轮速传感器通过实
汽车知识
2023-08-11
-
曲轴位置传感器b电路故障,曲轴位置传感器电路故障怎么回事
什么是曲轴位置传感器电路故障?在汽车领域中,曲轴位置传感器电路故障是一种常见的问题。曲轴位置传感器是引擎管理系统中的一个重要组成部分,负责测量发动机曲轴的旋转位置和速度,并将这些信息传递给引擎控制单元
传感器
2023-08-24
-
曲轴传感器故障现象,曲轴传感器故障现象会不会引起点火时间久
曲轴传感器故障现象,曲轴传感器故障现象会不会引起点火时间久曲轴传感器故障可能导致点火时间久汽车发动机中的曲轴传感器扮演着重要的角色,它可以监测曲轴的旋转速度和位置,从而确保点火系统的正常工作。然而,当
传感器
2023-08-17
-
进气凸轮轴位置电磁阀作用是什么,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴位置电磁阀作用是什么,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路进气凸轮轴位置电磁阀的作用进气凸轮轴位置电磁阀是一种用于控制汽车发动机进气凸轮轴位置的重要元件。它通过控制进气凸轮轴的位置,调节发动机
凸轮轴
2023-08-18
-
凸轮轴与曲轴信号偏差过大怎么办,曲轴和凸轮信号偏差过大
凸轮轴与曲轴信号偏差过大怎么办?如何处理曲轴和凸轮信号偏差过大的问题?在汽车领域,凸轮轴和曲轴信号的偏差过大可能会导致发动机运行不稳定、功率下降甚至引擎报废等严重后果。为了保证发动机的正常运转,我们需
汽车发动机
2023-09-18
-
宝马5系高度传感器故障,宝马5系曲轴传感器故障
宝马5系高度传感器故障,宝马5系曲轴传感器故障在汽车行业中,宝马5系是一款备受车迷喜爱的车型。然而,就像任何其他车型一样,宝马5系也可能会出现一些故障。本文将重点介绍两种常见的故障:宝马5系高度传感器
传感器
2023-08-23