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技师孙晓哲你好,我是汽车大师银牌技师-温甜文,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲就是水温表稍微高一点吧
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匿名网友电脑读数据流,水温一直是到94.5风扇转了就会降下来,但是水温表偶尔会超过90
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匿名网友对的,水温表会偶尔超过90
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匿名网友哪方面原因
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技师孙晓哲处理接地线
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技师孙晓哲接地线有问题
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匿名网友
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匿名网友这根接地线吗
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匿名网友
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匿名网友人呢
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技师孙晓哲在了
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技师孙晓哲你把这两个处理一下
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技师孙晓哲试试
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我的车是05年老索纳塔,1450公里的长途,先跑了150左右车开了锅,发现保养的时候忘了加水,然后补充了8瓶矿泉水,又跑了1000公里水温到顶,然后又补充了1瓶半的水,发现上下冷凝水管温度不同,找了个维修点将节温器拆除后正常,然后又跑了150左右,水温又有点偏高刚刚过中线一格,然后我低速跑,水温又慢慢下来,恢复正常了!我跑到目的地又不能换水箱,还需要跑回去又是1450,4s的喊我备一桶水并随时观察水温,路上随时加水,我想问的是以80码的速度,能不能安全返回在行驶过程当中,建议您每行驶一百公里检查一下水箱内的水位,如果缺少的话应立即添加。另外在行驶过程当中多注意查看。 仪表上水温表的指示,只要水温没有明显升高就肯定没问题
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05年索纳塔2.0。症状:凉车运行后,上水管憋胀,下水管由凉变热,这个过程上水管憋涨程度慢慢提高,水温表一直正常。再次凉车实验,凉车开始运行,打开水箱盖,随着温度升高,防冻液慢慢的向外漫出,节温器新换的,电子扇到温度也正常转,加大油门,水漫出的速度增加。然后风扇启动,水面平稳,不再向外漫出。 盖上水箱盖,凉车再启动后,还是此现象,有时不管它,正常行驶,上水管憋的很厉害,水箱盖上有通向副水箱的管子,管子拿出来,应该压力够了会从管子泄压,但是没有泄压,上水管用手捏,明显要比下水管硬的多,没敢一直不管,管子憋涨时,轻微打开水箱盖,往外泄压,跑出一点防冻液后,管子不憋了,然后盖上盖子,正常运行。温度下来后,节温器只要关闭,再运行车,上水管还是会再憋起来。根据你的描述,水温,电子风扇正常工作,属于正常情况。防冻液往外冒出,是水箱盖封不住水。更换水箱盖即可。
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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2003年产现代索那塔水温异常,上次咨询有师傅指出可能是假高温(请见我上次的描述),根据我的个人判断很象”假高温”,因为:1)水温从正常值升至红色区只需要短短10多秒;2)水温升红色区时,熄火后马上再启动,水温表显示正常)。但开车到修理店检查,发现发动机连接至散热器的两根橡胶水管有时温差很小(都比较烫),有时温差很大(一根明显烫,一根不怎么烫),师傅判定是节温器有时没打开,也就是说是“真高温”。他给的方案是:1)更换节温器、温度感应器(工时费120元);2)拆洗水缸及散热器系统(他们需要送专门的清洗机构,工时费300元)。在此想请教:1)根据我的描述,此车是“假高温”还是“真高温”?;2)此师傅的方案合理否?收费合适否?;3)可否自行购买通用的温度感应器和节温器?价格大概多少?;4)师傅说要换变速箱油,费用要600多,觉得有点贵。如果自行购买,他说至少要买10升(他说用什么机器循环换油,所以耗油)。他说的合适吗?谢谢!
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怠速水温正常高速水温高节温器新的水箱新的水泵新的现在怠速状态下测试上下水温温度没有差异循环方面就不会有问题,重点是检查一下缸垫部分,也可以重新排气之后再看
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04年现代索纳塔,怠速时水温正常散热风扇也散扇,开在路上突然就水温高,打开机盖发现风扇转速很慢,散热风扇散热不够,什么原因查看防冻液液位是否正常,查看防冻液是否浑浊变质,查看水箱外部和冷凝器中间是否过脏,有异物堵塞,清洗干净后测试车辆是否恢复正常,如清洗完问题依旧,查看节温器开启是否正常查看水箱内是否堵塞如以上没有任河问题发动机舱保险盒内有风扇继电器保险,检查一下这一个保险有没有问题,如果保险没有问题,可以用电脑驱动测试一下风扇的高速继电器看下电机是否高速运转,如果不运转,检查一下高速继电器是否有电源输出,用万用表测量一下风扇电机插头看下有没有电源,如果有电源风扇不转,就需要更换电机,如果高速继电器没有电源输出,需要检查继电器是否损坏,测量继电器电源打铁信号控制是否正常,倒换继电器测试风扇是否正常!
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现代索纳塔八水温不正常能看出来,开锅就不正常,要么是防冻液质量不行,沸点低,要么是气缸垫问题
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索纳塔8 怠速低 抖动 就600转 打着方向不松怠速就上去了此车的目标怠速就在620,实际怠速在630左右为正常值。
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我的车是05年的老款索纳塔,拆除了节温器,倒车的时候水温突然爆表,向前开水温一直保持1格多!我想问的是倒车水温高是正常的吗建议你最好是到修理厂或者4s店找维修人员帮你具体检查一下,另外再重点检查一下发动机气缸垫是否出了问题
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老款索纳塔只要一开远近光!水温表就升高!一关就正常!一开灯记录仪老是车辆一熄火!自动关机!但是车没熄火!只是怠速一下降到500然后正常!图片的这根线发烫你好,应该是打铁不良导致水温表误差,检查发动机各个打铁点。
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