-
技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
-
技师袁智斌故障码发过来
-
A**行换了一个新的涡轮,全部装好出现了这个故障
-
技师袁智斌之前有没有
-
A**行
-
技师袁智斌柴油车?
-
A**行之前没有
-
A**行对的
-
A**行现在怠速一会自动熄火
-
A**行柴油车
-
A**行奔驰GL350柴油版
-
技师袁智斌我这个故障码是有关于87,所有的那个传感器都有问题。需要一个一个的排查传感器,有没有本身的接触不良引起的。
-
A**行我拆过的插头都检查过了,没有问题
-
A**行会不会保险丝爆了
-
技师袁智斌检查87继电器
-
技师袁智斌和保险丝
-
A**行在哪边的?
-
A**行机舱里吗?
-
技师袁智斌发动机右边
-
技师袁智斌发个名牌看看
-
A**行查了,也没有问题
-
技师袁智斌你怎么查的?
-
A**行现在发动一会就自动熄火
-
技师袁智斌有短路现象
-
技师袁智斌要么发动机电脑版
-
技师袁智斌要么发动机电脑版的输出87
-
技师袁智斌供电保险
-
A**行
-
技师袁智斌发个名牌看看
-
技师袁智斌有一个87继电器
-
技师袁智斌
-
技师袁智斌我发的图片
-
技师袁智斌都是87链接的传感器
-
A**行
-
技师袁智斌这个很难说啊,反正图片发给你看一下嘛,哪个有问题你就把那个插头试一下嘛。
-
技师袁智斌要么就是保险丝或近期或是哪个传感器本身短路导致成的。
-
技师袁智斌要么就是87的节点有问题。
-
A**行
-
技师袁智斌也有也有。
-
技师袁智斌我看一下这个保险丝是哪一个啊?你自己看一下。
-
技师袁智斌哦,我发给你看一下。
-
A**行
-
技师袁智斌我这个只是说大概的方向去找,但是实际的话你要最起码发个铭牌给我看一下。
-
A**行
-
A**行
-
技师袁智斌好的,好的,我找一下。
-
技师袁智斌
-
技师袁智斌
-
技师袁智斌
-
技师袁智斌
-
A**行
-
技师袁智斌发动机舱右侧啊。
-
技师袁智斌他那个87呀,如果不工作的话也会导致短路,但是呢,他这个是发动机电脑板的一个宫殿用电机电器。如果他完全不工作的话,按道理说他整个发动机电脑都会瘫痪。
-
技师袁智斌我顺便给你看一下那个87的端子那个线路图。
-
技师袁智斌
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
奔驰GL350识别到端子87的插针1短路车辆这个故障根据车辆的实际情况,应该是有传感器短路之后造成了这个报警出现,而根据车辆的维修信息来看的话,应该或者是很有可能是车辆更换的这个零件,存在质量问题造成故障出现建议车辆,尝试拔掉传感器之后一个一个测试,找到短路的位置。
-
奔驰报识别到端子1的插针0短路如果油压没有问题,建议检查一下发动机电脑供电线。
-
奔驰166 着车3到3秒自动熄火 发动机报故障{识别到端子(1)的插针(0)短路}这个故障重点87供电下游有没有短路和发动机电脑。
-
奔驰GL350 启动过一小会怠速就会熄火!报故障码 端子87针脚1短路!您好,根据您的故障描述我建议您检查87端子所控制的电路,检查包括,前氧传感器,通风管加热元件,冷却液泵转换阀,废气再循环冷却器旁通支路转换阀,节温器,启动不好着车我建议可以先试试启动液,看看着车是否顺利,这样可以判断是否是油路故障,从故障码上来看我觉得还是先检查87端子短路的故障,回答完毕
-
奔驰GL350柴油版,启动第一下有点困难,然后自动熄火,加速无力!您好,根据您描述的故障14年奔驰GL350柴油版启动第一下有点困难,然后自动熄火,加速无力。针对此故障,建议检查柴油微粒过滤器是否堵塞,识别到端子87 的插针1短路,请检查发动机舱内F58继电器盒保险盒的F127号保险丝20安是否损坏,检查发动机电脑和F58保险丝盒线路。此车有尾气处理系统,尿素系统,是改善尾气排放。3万公里需要添加尿素溶液15升左右,仪表一旦提醒添加尿素,请立即添加,否则发动机会激发发动机限制起动次数,导致发动机启动,最后需要更换发动机电脑版。
-
143400故障,检测到到端子87的插脚1短路该车有两个故障码,需要解决的是端子87的插脚1短路,建议先检查启动继电器,应为继电器经常会出现腐蚀,接触不良等情况
-
报端子87的插针1短路先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
-
143400,识别到端子87的插针1短路,启动困难 第二次才能打燃,会自己突然熄火!根据故障现象和故障码 可能该车87供电的一个或多个传感器有故障, 或者是214-217号其中一个保险丝故障, 再有就是发动机电脑后方的线束有摩擦短路故障, 希望能帮到你,谢谢!
-
采油奔驰端子87短路更换发动机控制87号保险丝
-
请问低压管能不能放掉冷媒请问低压管能不能放掉冷媒【车型:奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】 这个是可以的,高低压管都可以放冷媒的。
-
丰田威兰达 插电混动 高压线路短路怎么回事?
丰田威兰达 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田威兰达 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致丰田威兰达 插电混动 高压线路
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导
新能源汽车故障
2024-05-30
-
obd接口针脚定义,解放j6obd接口针脚定义
obd接口针脚定义在汽车领域中,OBD接口是一项非常重要的技术。针对不同的汽车型号,OBD接口的针脚定义可能会有所不同。本文将深入探讨OBD接口针脚定义,并介绍解放J6OBD接口针脚定义。了解OBD接
汽车知识
2023-08-08
-
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 高压线路短路怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致上汽大
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 高压线路短路怎么回事?
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 6 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致上汽大
新能源汽车故障
2024-05-30
-
奔驰E级 插电混动 高压线路短路怎么回事?
奔驰E级 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致奔驰E级 插电混动 高压线路短路,
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 高压线路短路怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导
新能源汽车故障
2024-05-30
-
宝马X1 插电混动 高压线路短路怎么回事?
宝马X1 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致宝马X1 插电混动 高压线路短路,
新能源汽车故障
2024-05-30
-
奥迪A6L 插电混动 高压线路短路怎么回事?
奥迪A6L 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致奥迪A6L 插电混动 高压线路
新能源汽车故障
2024-05-30
-
宝马5系 插电混动 高压线路短路怎么回事?
宝马5系 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致宝马5系 插电混动 高压线路短路,
新能源汽车故障
2024-05-30