-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友33
-
匿名网友不工作
-
匿名网友压缩机是没有问题的!
-
匿名网友现在就这个空调系统里的室外温度
-
技师刘佳
-
匿名网友对的
-
匿名网友如果这个温度是0度 压缩机也不可能工作,这是肯定的吧?
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友LBVNU390X9sc38891
-
匿名网友对的 坏了会显示负数
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友那检查哪里?
-
技师刘佳
-
匿名网友好的
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友你刚才意思室外温度这个传感器跟空调室外传感器没有关系?
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友空调面板上的
-
技师刘佳
-
匿名网友空调面板我才换的拆车件
-
匿名网友还是读了数据还是0度
-
匿名网友怎么测量他是好是坏
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友出风口背面?
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友我装的时候都插上了
-
匿名网友你发图 我看不明白
-
匿名网友指的不是空调面板上的吗
-
匿名网友你说出风口位置 就一个插头 是插双跳灯的
-
匿名网友如果是空调面板是三个插头
-
匿名网友又一个是插在小风扇的 插上小风扇就转
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友这个是插头还是就一个传感器
-
匿名网友我拆的时候还真没有注意到有这个东西
-
技师刘佳
-
匿名网友这个东西怎么测量
-
匿名网友关键这个玩意搜配件都没有
-
匿名网友我在网上找了拆车的出风口图片 根本就没有你说的那个传感器
-
匿名网友图片也发不出去
-
匿名网友
-
技师刘佳
-
匿名网友
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友压缩机都检查了,这个车子检查了有一个月了
-
匿名网友室外温度是0度,空调肯定是不会工作的吧
-
匿名网友刚开空调工作一下 停止工作
-
匿名网友前半个月 有时空调工作一会,跑跑又不行了!在车上能感觉到压缩机停止工作了
-
匿名网友到时还没有注意这个空调温度是0度 最近查遍了才发现温度是0度
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友你意思空调系统里的显示室外温度是0度跟空调没有关系?
-
技师刘佳
-
匿名网友我问了不下于5个人 有人说有关系,有人说没有关系!
-
匿名网友我都无语了
-
技师刘佳
-
技师刘佳
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
09年宝马523,打开空调压缩机工作一下就停止工作,前几天还能工作,现在直接不工作了,检查室外传感器量了电压3伏,但是室外传感器用电脑读了,正常,再用电脑读空调系统却是0度,用了专检显示,我仪表是显示38.5,室外温度却是0度,用修理厂机子读数据流 室外温度是正常的 室内温度是0 但是我仪表38.5啊 怎么回事车辆室外温度传感器,连接在组合仪表上面车辆只要是组合仪表的温度显示正常那么车外温度传感器,就不会有问题车辆的温度数据,通过总线系统传递到空调面板车辆在实际过程当中,如果有疑问路引发空调系统,不能正常工作,大致判断,这个问题是空调面板自身的损坏,需要更换,并且完成编程工作
-
09年宝马523,打开空调压缩机刚工作一下就停止,检查室外温度传感器,用宝马专检显示仪表温度38.5,室外温度0度!建议更换空调面板及对车辆进行编程设码。
-
09年523 e60 打开空调压缩机工作一下就停止工作!之前也查了好多地方,之后怀疑是室外温度传感器问题,正常电压5伏 现在实际测量是3伏,但车内仪表显示温度跟现实温度误差不大,又考虑空调面板温度,用宝马专检发现温度显示0度室外温度异常,导致空调系统无法工作,室外温度传感器供电异常,需要检查空调面板。
-
宝马e60 09年523领先 空调制冷效果差。几乎没有冷风。读空调数据外部温度0 内部温度29 蒸发器温度12。制冷剂压力13。 制冷剂压力传感器电源5伏 压缩机制冷能力91 汽车液晶显示外部温度31。这个应该和实际温度差不多。但是空调数据外部温度0车辆的故障,根据车辆的实际情况很有可能是空调压缩机损坏,或者是正方形损坏,建议车辆按照我的描述检查确认一下。
-
宝马525Li仪表显示室外温度-40度是怎么回事!是不是室外温度传感器坏了???还有空调冷媒一年就没有了!打压还没有发现漏的地方????
-
04年的宝马525i一直报蒸发器温度传感器,把传感器插头拔了读数据流显示40度,换上新的传感器插上读也是40度并且空调开启后温度并不会变化 此时空调是制冷的 关掉空调重新开启 温度显示为-2度 空调就不会工作了 传感器我有用万用表测量过 阻值会随着温度变化而变化 温度越低 阻值越高 所以我想问师傅是不是哪里还有问题该车主要问题是由于空调控制面板接收了信号的错误,导致空调不制冷,鼓风机不运转。
-
宝马523。11年,室外温度器故障。显示室外温度负40。有时候,空调压缩机可以打开。有时候打不开。行车过程当中显示温度零下40.开一段时间会以负35,负30往下减。最多只能减到+5熄火过后,大约十几分钟。又变成负40.已经更换了室外温度传感器。也测量了插头通电。就是需要测量电压值,确定这根线有没有因为破皮而与车壳存在短路情况,有的话得一点一点找是哪一段线路问题
-
新买的二手04款宝马525i有很多问题,第一:跑高速开在120迈左右的时候车体会感觉抖动厉害!第二:大热天空调不凉,仪表盘显示室外温度一会零上30多度一会零下40度,零下40的时候出热风,零上30多度的时候会有点冷风,但也不是太凉,大热天太让人不爽了!第三:仪表盘一直有个故障灯提升DSC符号!我查了一下说动态稳定系统,怎么解决能消一下!求大神们帮看看这几个问题都怎么解决,或者有没有在北京专修这款车的,我去修理一下!谢谢大师们了
-
我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li,车冷时空调好着,不熄火就一直好着,但是车热了或者外边温度高时,再启动空调就不制冷了,熄火后放段时间自己就又好了,这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常,还有就是氟缺不缺,室外温度显示的正不正常,像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。
-
11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
-
空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障
空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障汽车空调蒸发箱温度传感器故障是一种常见的汽车空调问题。空调蒸发箱位于汽车内部,用于冷却并将空气送入车内。温度传感器是控制蒸发箱的关键组件之一。当传
传感器
2023-08-23
-
东风e爱丽舍 电池温度传感器故障怎么回事?
东风e爱丽舍 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风e爱丽舍 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致东风e爱丽舍 电池温度传感器故
新能源汽车故障
2024-03-11
-
奥迪Q5 e-tron 电池温度传感器故障怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致奥迪Q5
新能源汽车故障
2024-03-11
-
奥迪e-tron 电池温度传感器故障怎么回事?
奥迪e-tron 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪e-tron 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致奥迪e-tron 电池
新能源汽车故障
2024-03-11
-
奇瑞瑞虎e 电池温度传感器故障怎么回事?
奇瑞瑞虎e 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎e 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致奇瑞瑞虎e 电池温度传感器故障,如
新能源汽车故障
2024-03-11
-
35度不开空调没风扇,外面35度空调开多少度
35度不开空调没风扇,外面35度空调开多少度在炎热的夏季,35度的高温让人难以忍受。不开空调又没有风扇,外面35度,这应该是每个人都遇到过的困境。尤其是在汽车领域,我们常常会面临这样的问题。那么,在这
汽车空调
2023-08-01
-
奥迪Q2L e-tron 电池温度传感器故障怎么回事?
奥迪Q2L e-tron 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L e-tron 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致奥迪Q
新能源汽车故障
2024-03-11
-
奥迪Q4 e-tron 电池温度传感器故障怎么回事?
奥迪Q4 e-tron 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q4 e-tron 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致奥迪Q4
新能源汽车故障
2024-03-11
-
奇瑞艾瑞泽e 电池温度传感器故障怎么回事?
奇瑞艾瑞泽e 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞艾瑞泽e 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致奇瑞艾瑞泽e 电池温度传感器故
新能源汽车故障
2024-03-11
-
空调温度传感器故障,空调温度传感器故障现象
空调温度传感器故障,空调温度传感器故障现象空调温度传感器是现代汽车中的一个重要部件,它起到监测车内空调温度并发送信号给空调系统的作用。然而,当空调温度传感器出现故障时,会给汽车的空调系统带来一系列问题
传感器
2023-08-17