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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧这种情况有可能是外面天气太冷了导致润滑系统工作异常出现的问题。
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百**e那我自己怎么能解决
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技师赖顺慧你这个最好是到维修店进行检查一下,看是不是油质问题。最好换一个低温度的润滑油。
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百**e今天刚换完变速箱油
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技师赖顺慧换了多少型号的不用上油。
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百**e75W—90
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技师赖顺慧这个是手动波最高档的有了,这个油够用了。换完油还出现这个情况吗?
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百**e对
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百**e冷车不启动,挂挡推不动
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技师赖顺慧这个跟跟天气有关系的。
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技师赖顺慧踩离合了没有?
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百**e现在天气也不算很冷,去年冬天,就没有出现过这种情况
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百**e没踩
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技师赖顺慧没踩离合挂档难,这是正常的。
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百**e那也不会推不动吧
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技师赖顺慧要踩着离合推呀,不踩着离合推用箱,里面的齿轮容易坏。
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百**e踩离合挂挡冷车不启动也特别沉啊
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技师赖顺慧那这个就跟你变速箱里面的同步器有关系。
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百**e同步器好修吗
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技师赖顺慧这个的话要不好修。要拆变速箱分解面所有的齿轮。
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百**e那为什么在暖库里面放一夜就没有这种情况
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技师赖顺慧因为你在暖库里面放里面的变速箱里面的油它就不会出现一个低温凝结的状况。
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百**e去年冬天在室外放一夜,也没有出现挂挡沉重的问题
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技师赖顺慧你现在正常启动挂档能不能用?要是正常驱动的挂档没有问题的话,你这个就不用修。
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百**e能用,正常行驶挂挡很顺畅,
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技师赖顺慧那这个你就不用管他。
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百**e就是早上天冷,车辆热车以后,会好一点
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技师赖顺慧像你说的情况,大多数都是你变速箱油问题。
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百**e75
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百**e75W—90,变速箱油,还不够用啊
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技师赖顺慧也要保证你用的油是正品。
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百**e什么牌子的比较好
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技师赖顺慧确认你油没事的话,那你要维修的话也是维修变速箱里面的同步齿。但是按你现在说的情况,没必要维修。
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技师赖顺慧壳牌美孚。
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技师赖顺慧这种油不能网上购买哦。
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技师赖顺慧换油最好到厂家授权店更换。
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百**e我用的好像是什么本杨
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百**e变速箱油
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技师赖顺慧那你这个现象启动直接踩离合启动走车就可以了,你不用纠结这么多的。
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百**e哦,我就怕变速箱有什么问题
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技师赖顺慧可以这么说,像你这个问题属于正常现象。
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百**e好的,谢谢,麻烦你了
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技师赖顺慧这种没有问题的。
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技师赖顺慧不客气,感谢您的咨询。点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家赖顺慧
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您好 我的是13款手动挡桑塔纳 跑了7万公里 从3万多公里开始 就一直有两个问题 一是停放一阵之后再启动 启动后就算热车了也会出现油门不响应的情况 踩了油门 不给油 这种情况在天气冷的时候极易发生 夏天太阳底下稍好一点 不过也有 解决办法 深踩几脚油 有时候会突然给油 一次加到四千转 持续几秒 问题就会改善 第二个问题是一挡起步剧烈抖动 就算多点配合油门的配合也是会抖动如果真像您说的这个情况,首先需要检查一下汽油泵。测量一下汽油泵的压力。然后检查一下节气门,查看一下节气门位置传感器。然后把进气压力传感器清洗一下。检查一下火花塞和点火线圈。
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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汽车停了2月没启动.东北地区.今天启动车子打不着火.后来检查了下.水箱冻上了.里面防冻液也冻上了需要到暖库把冻住水箱化开,不能强制打火有可能会损坏发动机
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老普桑节温器一打开暖风不热根据提问者提供信息,节温器正常工作,风扇散热正常,暖水箱新换的,没有空气,建议检查水泵!
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新款桑塔纳换暖风水箱后暖气不热
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