-
技师杨继坤你好车主,变速箱电脑板匹配了没有呢?
-
匿名网友没匹配,刚刚又试了一下,跑130迈达到3000转,
-
技师杨继坤你这个肯定需要匹配的啊
-
技师杨继坤自动变速箱需要匹配电脑的
-
匿名网友哦哦,那明天去匹配看看,谢谢。
-
技师杨继坤好的,
-
技师杨继坤祝您一切顺利
-
技师杨继坤谢谢您
-
匿名网友你好,打扰一下。别克6速变速箱,正常是不是应该跳档6下,今天试车的时候,从起步到最后开130迈,总共跳了3下档位,如果去匹配是不是会正常。还有别的技师说这款车不用去匹配…
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤
-
匿名网友还得用解码器数据流吗,这个我不懂是他们技师说的。
-
技师杨继坤
-
匿名网友那是不是得跑起来看?
-
技师杨继坤
-
匿名网友因为是在大修厂换的二手变速箱,不是在4s店里。
-
匿名网友好的,谢谢你。明天去试试看看。
-
技师杨继坤
-
技师杨继坤您客气了
-
技师杨继坤㊗您一切顺利
-
技师杨继坤谢谢您
-
2013款的君威,变速箱之前4S店保养的时候发现密封圈漏油,之后不久车就出现踩油门发动机空转车动不了的问题,拉去附近最大的一家修理厂维修,检查出水箱管子穿孔,水箱的水进入了变速箱里面,导致油水混合,发生变速箱故障。后面拆卸下来清洁之后换掉管子进行检测后说还可以用,就装上去路测了一下说继续用着。到上次中秋节的时候又出现同样的问题,车动不了。现在拉在原先那个修理厂,重新拆卸下来检测,说变速箱里面的电路板、摩擦片等部件都没用了,要换掉去。请问大神,这种情况究竟是什么原因造成,维修大概需要多少钱?
-
您好,我的车是2010年别克君威世博版,2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了,去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了,因为两月之前我就换了一块在他那里,因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了,开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有,我就没管他以为是变速箱油还没浸透,晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速,感觉上坡无力,踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了,加油门可以走,但是不跳档,一直都是二十三十迈而且转速特别高,我叫拖车拖回来的,到修理厂检查今天的故障码是P0722,他说是传感器坏了,请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了,我这款车有变速箱传感器吗故障码是变速箱输出速度传感器的问题,变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。
-
大家好,我2010款的新君威,跑了235000公里,最近开车发现踩油门机舱异响,而且声音非常大,特别是第二天早上起来热车的时候水温没到正常温度的时候最明显,跑一会水温正常了稍有缓解,挂空档踩油门不会,要车跑起来才会,之前修理厂刚弄过说是变速箱和发动机的四个支架坏了引起的共振,也检查过排气支管也没漏气,请教有没有跟我遇到一样情况的朋友,又是如何处理的呢?在线等
-
我是一台2004款2.0排量别克老君威,现在怠速高2500转,发动机渗油,深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下 问: 老君威2.0手动挡2004款,跑长途发现加速无力,怠速高,深踩油门排气筒冒出大量蓝烟,求解!跑了400公里的长途,发现高速上坡加速无力,4档位很吃力,3档勉强不超过70迈,车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉,但是没有换挡,是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上,深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟,打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神,大师给出指导。第一,引起这种情况的原因是什么?第二,如果需要维修发动机,解决的方案是什么?跪求-跪求-跪求!!!
-
大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
-
技师您好,车型:2010年君威2.0,行驶23万公里,里程虽高,平时保养很到位,有以下几个问题: 1、油耗高,估算百公里15L左右,行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养,没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动,动平衡、四轮定位做过N次,始终解决不了。新换四条米其林轮胎(245-45-18),轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的,这是近期才出现的问题,挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题,20万公里时大修过变速箱(在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的,模块以及更换的配件都是原厂件,汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能),换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右,又出现一档跳二档明显的顿挫,以及挂倒档顿挫。建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了
-
别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗?拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,建议先测量燃油泵压力是否偏低。
-
你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
-
你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,这种声音需要检查一下火花塞是否不行了,一般火花塞不行了就会出现这种情况
-
09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
-
速腾二挡能不能跑到120码
速腾二挡能不能跑到 120 码,这事儿可有点玄乎 咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这车子的事儿有时候还真挺有意思嘞。今儿个咱就来说说这速腾二挡能不能跑到 120 码这个事儿哈。 变速箱的小九九 咱先来讲讲
汽车问答
2024-10-11
-
雅阁九代2.0。80迈1500转。100和120为多少转
雅阁九代 2.0:那些转速里的小秘密 2.0 那点事儿。咱都知道,开车上高速,那转速可是个关键玩意儿。 转速和车型的那些事儿 2.0 哈,一般来说呢,它在 120 迈的时候转速能超过 2000 转,那
汽车问答
2024-10-10
-
轩逸1.8手动120迈发动机多少转
轩逸 1.8 手动 120 迈发动机转速大揭秘 1.8 手动 120 迈时候发动机转速那点事儿。 转速那些事儿 1.8,跑 120 迈的时候,正常发动机转速应该在 2800 转到 3300 转之间,这
汽车问答
2024-10-11
-
帕萨特b5自动变速箱4000转跑120迈正常吗
帕萨特 B5 自动变速箱:4000 转跑 120 迈正常不? 嘿,咱山东老少爷们儿们都晓得哈,这帕萨特 B5 那可是咱不少人的心爱座驾哟。今儿个咱就来唠唠这帕萨特 B5 自动变速箱的事儿哈。 变速箱故
汽车问答
2024-10-12
-
手动档的帕萨特1.8的跑到120迈克130迈,转速4000转正常吗?
帕萨特 1.8 的转速那些事儿 1.8 的转速那些事儿哈。 转速正常不? 以前跑 120 码的时候转速才 2000 转,现在跑 110 就两千转咯,这咋个回事儿呢?莫慌莫慌,有些车变速箱多嘞,转速自然
汽车问答
2024-10-12
-
帝豪老款EC8O手自一提变速箱行那4万6千公里l没有保养过l没有问提吧
帝豪老款 EC80 变速箱那些事儿 咱陕西话说,这帝豪老款 EC80 可算是个老伙计咧!今儿咱就谝谝这车上那手自一体变速箱的事儿。 变速箱的“能耐” 咱先说说这变速箱,它就跟咱开车的好帮手一样。吉利帝
汽车问答
2024-10-17
-
汉兰达120的时候有时转速回到4000正常吗
汉兰达转速那点事儿 嘿哟,侬晓得伐?阿拉来讲讲汉兰达个事儿哦。就讲伊高速开 120 码辰光,转速跑到 4000 转,介正常伐啦? 转速正常范围是多少 先来讲讲正常个转速范围哦。一般来讲呢,车子开 12
汽车问答
2024-10-13
-
迈腾湿式变速箱故障,迈腾湿式变速箱故障率
迈腾湿式变速箱的那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠咱迈腾那让人操心的湿式变速箱。咱这迈腾开着那叫一个带劲,刚开始啥毛病没有,动力杠杠的,高速上跑得那叫一个顺溜。可谁能想到,这玩意儿也有出毛病的时候呀。 变
汽车故障
2024-09-05
-
七代雅阁开120迈转速达到5个换个变速箱还这样怎么回事
七代雅阁转速问题大揭秘 嘿,大家都知唔知咱广东话讲“车仔”嘅嘢呀?今日就嚟同大家讲讲我呢部七代雅阁嘅事啦。 高速转速之谜 讲起呢部车高速跑 120 迈嘅转速问题,真系有啲古怪哦。以前好似唔系咁嘅,但依
汽车问答
2024-10-12
-
迈腾的这个件换了,修车师傅说耸车和他没什么关系,和阀体有关系
迈腾的“耸车”之谜 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这迈腾啊,出了个事儿,修车师傅说了,这耸车跟他没啥关系,跟那个阀体有关系。咱可得好好唠唠这事儿。 修车厂里的俩毛病 咱先瞅瞅那修厂(其他修理厂)咋说
汽车问答
2024-10-12