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技师李强检查一下是不是发动机正时链条那一块儿有产生的,拆开侧盖检查了
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逐风的云那意思是不是要拆发动机了?
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技师李强确定那块响,拆正时盖就可以了,不需要发动机
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逐风的云而且在非常静态下,中控位置会传出电流吱吱的声音,关掉空调风扇不转的时候会好点,把张紧轮的皮带卸掉就没声音了,这又是怎么回事呢?
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技师李强加什么导航,行车记录仪
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逐风的云行车记录仪没装,导航是后面改装的原厂德赛西威的,高德地图,装了好几年了,跟这个应该没多大关系
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技师李强发电机测一下电量多少
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逐风的云好的,非常感谢了,再问下,车好像变的没动力了是怎么回事,前段时间刚做的大保养还好点,最近又这样了,给油门车不怎么走,而且用力踩油门发动机的转速很难上的去,老车了一大堆毛病
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技师李强变速箱,维修过没有
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逐风的云修过了,之前被朋友借去,说什么是空挡滑行弄坏掉了,我也不懂,这车一大堆毛病
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技师李强变速箱密封圈老化,换档质量下降,行驶没有异常先跑着,三元催化器检查一下有无堵
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逐风的云之前车顿挫感非常严重,还换了个变速箱模块,现在在行使中踩着油门,然后松油门发动机转速从3000掉到2000就会突然感觉速度下来也会停住那种感觉,三元催化也刚换没多久,好悲催啊
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技师李强还是变速箱问题,内部问题。
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逐风的云我估计也是了,开过很多朋友的各种车,都不会这样,转速从3000松开油门会一下子掉到1000多转,而不是慢慢降下来,踩油门的时候也是从1000转一下蹭到3000转,而不是匀速慢慢提上去
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技师李强电脑诊断一数据,变速箱这块,看几档
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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变速箱异响是质量问题吗9速变速箱在4档时有异响,这是正常的,九速变速箱都会响,不会影响正常使用。
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09年别克君威2.0更换副厂正时链条一套 发动机有异响 冷车正常 热车有异响 来个专修别克的根据故障现象车辆启动之后正常 热车之后车辆有异响 并且在没更换链条之前这个现象是没有的 这边的话可能是你更换的涨紧器质量不行 导致的异响 这边建议你更换一套正厂的牌子之后在进行试车看一下
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新君威今天早上启动时候正常没有任何异响,原地热车到水温正常后发动机发出哒哒哒哒异响,挂档行驶后异响消失,什么原因,今天第一次出现建议你观察一段,看看声音有没有改变?
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09 2.4旗舰版新君威。发动机舱在急加速时有异响,声音持续急加速则持续响,但会随着松油门异响消失,缓慢加速则没有异响,异响听起来像铁片落地的声音,咔咔咔啦,或者嘎啦嘎啦,声音发干,异响同时发动机力量会变小 但不明显。冷车急加速怎么开都不会有这个异响,各位给帮忙判断下。换了几个修理厂检查过几次底盘,应该确定不是底盘响。 目前14万公里,加的5 30的金美孚。因为你是在急加速的时候,急加速的时候,发动机的负荷增大。就很容易造成这个链条与那个导轨产生共振,发出这样的异响,这个车变速箱确实有问题,挺多的。
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别克新君威 14年买的开了七万公里不到 出现发动机异响 修理厂说正时链条坏了 更换整套正时链条 后 低速下有点小声音 发动车子后 前面一两公里 会一冲一冲的 修好到现在已经开了两百多公里了 一直有这情况 我想问下是什么原因造成的 没修之前没有的冷车变速箱有顿挫感建议更换变速箱油,低速时有异响,需要检查是否正时链条或者水泵的声音,,
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2012款2.0自舒君威九万公里,近期突然发现车子在热车后转速1200至2000左右发动机传出哗嗒嗒异响,因机油低于下限更换了全合成机油,更换了进排气电磁阀,但异响仍在(冷车时无,水温达到90度左右出现),拔掉进排气电磁阀异响消失,请问是什么原因?打开气门室盖,检查链轮是否有间隙,间隙大了就没用。测下机油压力,检查机油压力是否正常,如果低于标准,检查哪个部位泄压了或者机油泵工作不良,需要分解发动机。
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19款君威驾驶室暖水管异响,怠速时会有声音,挂d挡踩住刹车会有声音,按下暖水管海绵头又会好一会。你好,19款君威驾驶室暖风水管异响,怠速时会有声音,这个需要检查来工作台下面暖风水箱固定支架有没有松动旷动,影响暖风水箱位置异响出现,建议前往4S店进行检查,车辆两年都在质保期内。
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冷车打火大概水温上到50/60度加油就开始冒白烟,然后大概开一公里左右烟就没有了,修理厂师傅看了没漏机油没漏防冻液,没漏水,。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,没有异响,机油不缺少,防冻液也不缺少就一般没事的,不用太担心!还有一种就是汽油油品不好,也会产生这种现象的!平常加汽油一定要去正规的中国石油或者石化加油!嗯,还有看一下进气歧管里面有没有进机油,如果有,就是发动机废气有点大了,还有一一般不会冲缸的,冲缸了发动机冷却系统会反水或者高温的!防冻液也会缺少的!种情况就是气门室盖上面的曲轴箱废气通风阀有问题了,检查一下油品,汽油泵压力,喷油嘴,发动机废气,曲轴箱废气通风阀!废气大,要么曲轴箱废气通风阀有问题了,还是一种情况就是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的,比如活塞,活塞环,气缸套,气门等!以上分析到的这几种可能出现的部位都检查一下!还有水温传感器及水温传感器的控制线路检查一下有没有异常的!一般不会冲缸的,冲缸了发动机冷却系统会反水或者高温的!防冻液也会缺少的!严重了发动机会有异响,动力不足,烧机油的,冷却液损耗快的!您车还没有以上这几种现象,还是可以的,不用太担心!嗯,所以啊,先把外部的因素都排除了,才可以判断是发动机内部出现问题,这个您也别太着急,把以后上面分析到的都在检查一下,您在使用中观察观察,看是否还出现这种现象,还是这种现象严重了!嗯,油品,废气大,曲轴箱废气通风阀,及发动机烧机油,汽油泵压力过高,喷油量大都会引起的,基本上都是以上分析到的地方,都在检查一下吧!
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你好,对于现在的汽车来说,都是要使用机油进行润滑的,当车辆停止运转之后,机油泵也就停止工作了,车辆也就停止了润滑,当车辆静止停放的时候,由于重力的作用,机油会重新流回到油底壳当中,各个部件将失去润滑。
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