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技师许晓蕾你好在么车主,肯定会亮的,少了就需要立马停车。等待救援。不然车子就报废了。清理节气门。可以有效去除积碳,提升动力。降低油耗
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技师许晓蕾有不明白可以随时问我就行了。
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匿名网友如果机油放的特别干净,那么七代雅阁要加多少升?
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技师许晓蕾一般4.2左右就够了
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匿名网友我上次换油底壳放的很干净,加了5升。才到标尺中间呢。有这么大容量呀
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技师许晓蕾你的几缸的?有标尺够就可以了
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匿名网友后来又补了半升多,才到标尺上线往下,是不是标尺不准啊?
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匿名网友我是2.4的,
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匿名网友加起来是5.5升了,。才到标尺上线。。
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技师许晓蕾应该没有那么多的呢,正常来说4.5就够了
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匿名网友换新油底壳的缘故吗
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技师许晓蕾那肯定呀,怪不得呢,
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技师许晓蕾因为旧的你是不能完全放出来的,
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技师许晓蕾下次再换4.5就够了
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匿名网友哦。换油底壳就相当于清空了
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技师许晓蕾那肯定呀,等于发动机里面没有机油了
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匿名网友加了5.5升,才到标尺上线
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匿名网友嗯,我知道了,以为标尺不准呢
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技师许晓蕾嗯嗯,够了,就可以的,有标尺。错不了的,
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匿名网友谢谢
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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2011年2.0排量的本田雅阁 发动机怠速震动过大 坐在车车里明显感觉人都是发抖的 换了全车的发动机脚垫 节气门 喷油嘴都洗了 还是不行 发动机没有故障码 这要怎么解决?检查机脚垫安装情况,确保安装到位,检查气缸压力,缸压不平衡,会引起运转不平稳,缸压过低建议先清洗燃烧室积碳。
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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候,汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时,汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了 发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码,三天后还亮。换附厂氧传感器,发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好,还是换全合成机油好?你好,这种情况一般是三元催化堵塞造成的,可以首先更换好的燃油试下,如果更换良好的燃油后,还亮,那就是三元催化的问题。需更换三元催化。
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本田雅阁八代,2011年的车,2.0排量,前段时间审车没过洗了节气门,喷油嘴,换了三元,还没来得及再去审,昨天晚上突然D挡停车抖动严重,踩油门不加速,发动机故障灯亮,想问问可能是什么原因,这个情况还能继续开到修理厂吗?你好,你这种情况是发动机的传感器或执行原件发生故障导致仪表报警车辆限功率了是存在故障的话,建议用解码器读取故障信息后更换零部件即可解决!
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我的本田八代雅阁2.4原来故障码是第一张图片,然后去换的前三元,更换前三元以后我又换换机油,机油滤清器,空滤,清洗了下节气门,电脑匹配到800转,第一张图片的故障码消失,跑了五十公里以后发动机故障灯又亮了,用电脑检测以后就是第二张图片,我该怎么修理?
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老师你好,本田雅阁R20A3发动机,原车发动机报废了,换了拆车发动机一台,装车打火发动机发抖,经检查,火花塞有问题,凸轮轴传感器有问题,进气漏气,全部处理后,打不燃火了。起动时节气门回火,喷油嘴正常喷油,高压火正常,缸压正常,三元未堵,正时未发现问题,发动机无故障码,请分析一下,是什么问题?你好,根据故障描述分析,经测量缸压一缸发现缸压有点低,最少在9个。需重点检查下进排气门的关闭情况,活塞环以及缸筒,可以往钢桶内倒点机油,检查下是否能打着,如果能打着的话,那就是缸压的问题。如果打不着的话就需要重点检查曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器及线束,点火线圈和火花塞的工作情况,发动机的正时,燃油管路中的油压,以前各个线束插头是否插到位等。
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你好,我的是09年雅阁2.0手动,车子前几天就动力不好,有一天在高速上突然发动机故障灯亮,油门加不了,那次以后就更没有动力了,检查了缸压,油压,节气门,点火线圈,排气管,汽油格,都没有任何问题,请大神帮帮忙,是什么问题缺火?那问题还在发动机这块,点火线圈,高压线,喷油嘴,线束线路,电脑板,发动机内部配气机构这块! 大概就这些,需要逐个排除
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04年本田雅阁故障灯亮,电脑显示29-05af传感器S1加热器故障,现在已经换了一个新的故障灯还是一直清不下去, 发动机过一千转啥病没有 刚开始加不上油,这是什么原因,节气门也是新的,
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我的车是06年七代半雅阁3.0,修理厂电脑检测是图片这样,油门踏板加速感应器已经更换了,还是出现这样的问题,急加速就会立马出现发动机故障灯跟VSA还有三角感叹号,这三个灯一起亮,油门就没力气了,熄火重新打火后又可以开,但是亮着故障灯,这是不是需要更换电子节气门总成?检查油门踏板线路,节气门线路有无问题
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请问大师我的七代雅阁跑了22万公里了,保养非常好,经常跑郊区高速,力量也好,95号油,最近10万公里清洗节气门时,看见节气门几乎没有积碳,今天跑了40公里高速,快到家时发现发动机黄灯亮了,检查机油、变速箱油、防冻液都正常,没有感觉其他异常,力量也好(感觉三元催化堵的可能想不大),现在春节没有发现哪能检测故障码的,请问大师可能会是什么问题,发动机黄灯亮继续跑有影响吗?如果车辆发动机行驶一切正常,提速也比较正常的话,你这种情况应该是车辆排放系统相关的故障造成的发动机灯点亮。有可能是车辆氧传感器有问题,或者是三元催化的问题造成的,这种故障。
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