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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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方**你好
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技师高长振你好,发动机故障灯亮?读取的故障码是什么?
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方**车让修车师傅修,所以不是很清楚
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技师高长振车辆跑起来是发动机转速起不来,还是速度起不来?
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方**速度起不来
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方**上坡没力
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技师高长振发动机转速可以起来,就是迈速起不来,对吧,朋友
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方**是的
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方**缸压油压都正常
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技师高长振那你这样的情况,发动机一些基本的影响动力性的配件都换完了, 考虑是变速箱的问题,变速箱内部阀体或者是摩擦片磨损打滑造成的!
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方**故障显示缺火
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技师高长振缺火?那问题还在发动机这块,点火线圈,高压线,喷油嘴,线束线路,电脑板,发动机内部配气机构这块! 大概就这些,需要逐个排除
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方**换了点火线圈也是没起作用
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方**我看看再问你
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技师高长振缺火,不单独是点火线圈问题,刚才说的那几方面都会影响
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方**好
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我的本田雅阁2013年的车,行驶了12万公里,现在出现的问题是行驶是突然发动机故障灯一亮就会直接不走了,现在已经出现了好几次了,上次出现后换了火花塞,点火线圈,节气门清洗,但是问题依然没有解决,求大师帮忙…你好!车子故障现象建议连接汽车专用电脑读取故障码看看车子发动机和变速箱是否有故障码,发动机电控系统传感器是否有故障,变速箱油路板和电池阀是否有故障了,电控模块器线路和线路插头是否有接触不良的地方现象,希望能帮到你!
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请问大师我的七代雅阁跑了22万公里了,保养非常好,经常跑郊区高速,力量也好,95号油,最近10万公里清洗节气门时,看见节气门几乎没有积碳,今天跑了40公里高速,快到家时发现发动机黄灯亮了,检查机油、变速箱油、防冻液都正常,没有感觉其他异常,力量也好(感觉三元催化堵的可能想不大),现在春节没有发现哪能检测故障码的,请问大师可能会是什么问题,发动机黄灯亮继续跑有影响吗?如果车辆发动机行驶一切正常,提速也比较正常的话,你这种情况应该是车辆排放系统相关的故障造成的发动机灯点亮。有可能是车辆氧传感器有问题,或者是三元催化的问题造成的,这种故障。
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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求帮忙师傅们,我车是七代雅阁,早晨冷车刚打着台速低在600转大约,应该高才对呀,而且明显车身逗动,给缺缸是的,等到车热起来温度上来以后就明显减轻了,但是挂上档位以后,也是有抖动,没有早晨起来打着火那么厉害,但是也抖动,发节气门也清洗了电脑测试没有故障码,,,还有就是,七代雅阁,适合加什么机油好。5w30可以嘛,这款车加什么样的机油型号噪音小,加速又力,噪音小呀,+什么牌子的,根据你的描述,冷车抖动比较大的情况的话,需要清洗发动机的积炭,还有更换火花塞。检查一下喷油嘴的雾化效果。如果匹配了还是有时候会出现这种现象的话,有可能节气门本身就有问题。节气门里面的位置传感器有问题,需要更换节气。你0可以跑5000公里或者是跑3000公里看一下,看一下机油有没有缺少的情况。如果机油缺少比较多的话,那就是有轻微的烧机油。就是说。节气门的关系是比较大的。和拉线没有多大关系。还有就是这个升档的转速高的话。还和发动机的本身扭距输出有问题,如果发动机的扭矩输出小的情况下,那这个肯定需要发动机高转速,转速升高,然后扭矩增大之后变速箱才可以升档的。自动变速箱的圣导的话,这个是电脑控制的电脑,根据各个传感器的信号来控制换挡。但是这个车的话,只要没有烧机油的情况的话,就使用5-30的或者是0-30的。就是说你这个车没有出现明显的烧机油的现象的话,就用0-30,或者是五缸三零的机油!如果既有粘度太高的话,这个发动机的动力也会减弱,而且这个油耗也会增加。
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10年雅阁8代雅阁2.0自动挡,跑了接近19万公里,前段时间车辆起步加油过程中出现掉速,不加踩油门的话就会熄火,但是速度上来后高速行驶中没有任何问题,在维修店清洗节气门后问题明显改善,开了一段时间出现p0171代码,中间消了一次码,两天后又出现p0171代码,又消了一次码后改加95号汽油,代码没再出现,但还是怠速情况下起步提速过程中发动机突然掉速到500以内,如果不加踩一下油门就会熄火,加入过程中不顺畅,速度上来后没有任何问题,请大师们解答一下,分析一下问题解决思路,谢谢出现这样的情况,需要检查燃油压力,检查高压包和火花塞,检查喷油嘴,清洗氧传感器,清洗缸内积碳,节气门积碳egr阀积碳。
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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大师们好,有个问题想请教!我是2010年买的本田雅阁,2.4的排量,现在开了195643公里。现在有个故障出现一年了一直没有排除,车辆在发车后行驶没有问题,但在行驶几十公里后或1小时后,匀速加油,车速40-60码车辆遇到路面有小斜坡时车身抖动厉害,抬油门踏板,再踩加油踏板车辆恢复正常。这个问题比较频繁,节气门洗了、碳罐换了、油库路清洗了、火花塞换了、半轴换了、动平衡做了。问题还是没解决!问题依然存在。郁闷中……请大师帮我分析一下是什么问题?谢谢!
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你好,请问各位师傅问我这个车是04年雅阁七代雅阁2.0自动档,现在出现这个问题就是每天冷机启动的时候不管挂入D档或R档怠速急速下降,有时都快要熄火了,这时踩油门感觉加不上油,多踩几下才加的上油,天气越冷问题越严重,热车没有这种现象,其它一切正常,到汽修厂检查几次都没解决,油泵也换了,请问这是什么原因啊。
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七代雅阁2.4,因为没注意机油,没有机油了,停车后,打不着火,修了发动机,换了气门、磨缸什么的,曲轴传感器换了,顶链子的那个东西,总之是修好了,开了两天,但点火还是困难,有时一点就着,有时要点很多次。VSA灯和发动机故障灯亮了,着车后时有金属打击声,冷车时声音更大,今天换了机油,怀疑正时链子的声音,故障码如下,请大佬救救这个车,告知如何解决这个点火难和异响。还有这个电压过高的氧传感器一直有,到底是换前氧传感器还是后氧传感器。ps 而且车修好后,加速无力,不敢地板油了,不敢超车了。检查正时是否正确检查可变正时轮
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雅阁八代慢速上坡自动熄火,然后等几秒钟又可以打着,之前行驶途中D档在闪挂什么档都是在闪,停车也是闪,后面回家停车后第二天启动又没事,开去汽修厂说变速箱有问题,去另一家汽修厂说驾驶员左侧电路短路,都是用行车电脑查的,后面问第一家汽修厂他说他删除了故障码,熄火问题今天又出现了,斑马线右转弯等行人通过,有点上坡的右转弯然后车子熄火,等几秒重新打火又好了,然后去汽修厂清洗了节气门,应该重新调教了发动机,试了一下不踩塞车不踩油门速度保持不变,求大师们看看我的车是什么问题。。。麻烦大家,谢谢大家。你好!故障现象多久了!出现问题时车还能行驶吗!有没有故障码!检查一下火花塞工作好吗!曲轴位置传感器工作好吗!汽油泵油压够吗!
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