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技师牛进朝死火,没真空助力刹车就硬了,,
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匿名网友即时没真空助力不正常,起码要踩两脚刹车才没真空助力才正常吖?
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匿名网友即时没真空助力不正常,起码要踩两脚刹车才没真空助力才正常吖?
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长安之星2代,2014年1月购买,至今行驶25000千公里。在行驶中踩刹车,有时会出现刹车变硬,刹车踏板踩不下去,就没有了刹车,前几天换了个真空泵总泵依然没有解决问题,必须用手刹才能刹住车。有一次在下坡超一公交车,发现对向车到有车驶来,就放弃超车,然后踩刹车,刹车变硬踩不下去,我用手刹才将车速降下来,没有发生危险。
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2015款手动豪华 购车半月出现行驶中踩刹车 踏板下沉 刹车前段无力 后在4s店更换刹车油 真空助力泵 无任何改善 最后换了刹车总泵 踏板下沉现象才解决 前段刹车无力稍有改善 但依然存在 4s店判断刹车完全没问题 但我试过其他车友的车完全不一样 总结使用中几个发现 1. 车辆长时间不来 再开刹车就很好用 一点就有 前段脚上反馈很足 (阻力) 但开一会就慢慢不行了 2.连续踩两脚刹车 刹车也很好 踩下去有反馈检查刹车总泵,刹车分泵,辅助真空泵是否泄压,真空管路是否漏气或通气不畅,和液压管路是否有空气!
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你好 我的车是去年9月份提的 新帝豪1.5CVT自动 现在就是 刹车不太线性 就是脚感有差别 比如说 好的 时候 刹车踏板踩下5厘米就能有阻力行驶中刹停起步都很线性也很舒服 不好的时候 踩到五厘米 那个点 就没阻力了 还要踩的更深 刹车能刹住 就是这个行程有变化 感觉行程变短了 变短之后 踩下抬起的量很小 特别不好控制 还有一个现象 刚开的时候 这个行程正常 开一段时间 或者多踩几脚刹车就不行给几个检查步骤:①当时换总泵和真空助力器时是单独更换还是分别更换的,如果是分开换的,要注意总泵与助力器之间的间隙是否合适(可以用手检查,方法是:不打火,用力踏刹车踏板排掉真空,然后用手去轻轻按一点感觉间隙,应感觉到两个间隙,第一个是脚踏与助力器,第二个间隙为助力器与总泵,两个间隙都在手感5mm左右,太小会在行驶中使前两轮轻微刹车,温度会上升)。②有没有操作不规范,使用刹车太频繁,造成刹车高温,③刹车油是否合规,产生气阻。④,刹车分泵是否不活动,销子是否不活动。
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换了汽油滤芯,内置的,08款雅力士,汽油泵没动,点火时间变长,行驶中加油顿挫,怠速自动熄火,刹车变硬,重新拆开安装后强了一些,但停车后点火时间变长,在3秒左右。请大师们支招。
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2015款手动豪华 购车半月出现行驶中踩刹车 踏板下沉 刹车前段无力 后在4s店更换刹车油 真空助力泵 无任何改善 最后换了刹车总泵 踏板下沉现象才解决 前段刹车无力稍有改善 但依然存在 4s店判断刹车完全没问题 但我试过其他车友的车完全不一样 总结使用中几个发现 1. 车辆长时间不来 再开刹车就很好用 一点就有 前段脚上反馈很足 (阻力) 但开一会就慢慢不行了 2.连续踩两脚刹车 刹车也很好 踩下去有反馈应该是abs泵内部泄压,,建议到4s店检查,质量问题可以免费保修。
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2015款手动豪华 购车半月出现行驶中踩刹车 踏板下沉 刹车前段无力 后在4s店更换刹车油 真空助力泵 无任何改善 最后换了刹车总泵 踏板下沉现象才解决 前段刹车无力稍有改善 但依然存在 4s店判断刹车完全没问题 但我试过其他车友的车完全不一样 总结使用中几个发现 1. 车辆长时间不来 再开刹车就很好用 一点就有 前段脚上反馈很足 (阻力) 但开一会就慢慢不行了 2.连续踩两脚刹车 第二脚踩下去一点脚上就有反馈 刹车力很好出现问题时拔掉ABS泵插头测试车辆!
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去年8月更换的刹车油,行驶一切正常,今年6月份开始在市区行驶发现汽车有不回位的现象,回家熄火锁车后刹车灯不会熄灭,到了7,8月份后特别是车辆在太阳暴晒后启动发动机和空调,车辆松开刹车不会往前走了,要给油才走,在走的过程中感觉刹车踏板的行程比平时短,且刹车异常的灵敏,轻轻一踩就刹死了,且刹车踏板不回位,去了4s店检查,说我刹车踏板有问题要我更换,我看了很多同类型的故障,感觉不是,想咨询下专家,谢谢您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,这就是刹车踏板总成问题,更换就行了。这个价格不太确定,我们都是从配件库直接领,从来没问过价格
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2015款手动豪华 购车半月出现行驶中踩刹车 踏板下沉 刹车前段无力 后在4s店更换刹车油 真空助力泵 无任何改善 最后换了刹车总泵 踏板下沉现象才解决 前段刹车无力稍有改善 但依然存在 4s店判断刹车完全没问题 但我试过其他车友的车完全不一样 总结使用中几个发现 1. 车辆长时间不来 再开刹车就很好用 一点就有 前段脚上反馈很足 (阻力) 但开一会就慢慢不行了 2.连续踩两脚刹车 第二脚踩下去一点脚上就有反馈 刹车感觉给人很有信心分析故障在于总泵,或者总泵与真空泵的安装,间隙调节
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06福克斯 1.8两厢 1.怠速不稳 着火静止的状态下 在800上下波动 老是起起落落。 2.车子一档起步 松集合器 听到变速箱咔咔咔的结合异响。还有就是起步车子顿挫感。 3.车子在行驶过程中 比如3档 不给油的情况下行驶 如果一给油 车子就跟断油一样的顿挫感一样,严重托档的那种感觉。 4.手刹特别硬 还傻不住车。 5.走颠簸路面时后面地盘有铁管的碰撞异响声音,行驶在颠簸的路面时 稍微踩住刹车 不松开继续行驶颠簸路面就没有异响 松开刹车后继续行驶颠簸路面 就会赫拉赫拉赫拉的响。希望以上问题得到解决。您好,第一个怠速不稳,检查火花塞,清洗节气门第二个,检查离合器片。松离合抖动是离合器片有问题。异响检查变速箱油。三,行驶中顿挫感。检查火花塞,喷油嘴点火线圈。汽油压力4,检查手刹车拉线是否锈死,后轮刹车片厚度5,是刹车分泵滑杆。间隙过大发出来的异响具体检查看看是那个轮异响,把滑杆摸些黄油可以暂时不响。也可以更换分泵解决
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科鲁兹2013款1.6LSEMT,公里数3W。十天前在4S做了保养,更换了前刹车片。前天行驶中突然感觉走不动,换低档也一样。以为是加的油有问题,猛踩油门,勉强开,后来闻到焦糊味。停车,发现双前轮抱死,快起火了。奇怪的是ABS故障灯并没亮。于是泼水,驻车状态反复踩刹车,又恢复正常。想知道什么原因。会不会4s更换刹车片时没安装好?车子刹车抱死问题,检查刹车分泵是否锈蚀不回。更换,或许清洗。
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