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分析故障在于总泵，或者总泵与真空泵的安装，间隙调节
2015款手动豪华 购车半月出现行驶中踩刹车 踏板下沉 刹车前段无力 后在4s店更换刹车油 真空助力泵 无任何改善 最后换了刹车总泵 踏板下沉现象才解决 前段刹车无力稍有改善 但依然存在 4s店判断刹车完全没问题 但我试过其他车友的车完全不一样 总结使用中几个发现 1. 车辆长时间不来 再开刹车就很好用 一点就有 前段脚上反馈很足 （阻力） 但开一会就慢慢不行了 2.连续踩两脚刹车 第二脚踩下去一点脚上就有反馈 刹车感觉给人很有信心
李强
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技师李强您好！现在车辆情况是否可以这样理解。 长时间停车后，启动车辆感觉刹车正常，而行驶过一段时间后，感觉刹车比较软，踩着没有减速的感觉 -
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匿名网友前段几乎没有 踩深了 急了又点头 -
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技师李强冷车启动也有这样的感觉吗？ -
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匿名网友一直就是这样 -
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技师李强刹车踏板正常情况下，有一个自由间隙，叫做自由行程。是不是这个间隙比较大，所以感觉要踩多一点才会有刹车 -
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匿名网友自由行程我知道 一个刹车给人很没有安全感 踩浅了刹不住 踩深了又点头 人往前倾 就是刹车很没有线性他 买的时候不是这样的 -
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技师李强如果不是自由行程问题，排除刹车系统有空气的问题，就还是总泵的可能性最大 -
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匿名网友空气排过几次了 总泵也换过了 -
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技师李强换总泵以后，对故障有一定的改善，现在要么就是总泵与真空泵的间隙调节的问题，要么就是总泵质量问题 -
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匿名网友间隙调节在外面可以做吗 我现在跟4s店关系很差 -
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技师李强只要懂的师傅都会检查这个间隙。下午有事，耽搁了，对不起
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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刹车盘发热后，导致刹车撑刹，空档平路滑行，未踩刹车停下瞬间有轻微的点头，滑行距离明显缩短。等待刹车冷却后，症状消失。恢复正常。 第一次出现这种情况是在一年前换刹车片后多次出现这种情况。当时以为刹车片的问题，在4s店重新换原装刹车片后觉得好了，但昨天又出现这种情况。 大概就是刹车发热刹车分泵不完全回位，冷了就回位了。 车年5年，5万公里，刹车部分仅换过刹车片你好，这种情况的话有时间把车子升起来重点检查一下分泵回位看是否不好导致有阻力滑行距离短的，一般刹车片不会导致的，分泵回位不好阻力大容易出现这种情况，刹车片一般问题不大，这个可以换菲罗多刹车片试车看怎么样
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