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技师黄长春着车后正常吗?
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匿名网友不正常!就好像正时错了一样
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匿名网友突突
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技师黄长春你拍个正时图片我看一下
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匿名网友没在车旁边了
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技师黄长春确定正时对吗?有没有不确定的地方啊!
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匿名网友没有啊
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技师黄长春急加油怎么样啊!
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匿名网友有记号!不能错
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匿名网友急加油也突突
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技师黄长春是不是缺缸啊!
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匿名网友不是!钢压正常!缸线火花塞都新的
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技师黄长春你断一下缸试试吧!
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匿名网友嗯!明天在试试吧
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技师黄长春恩,有什么可以联系啊!
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请问大师,三菱发动机,有电有油有汽缸压力,为什么发动不着啊?正时都对好了。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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你好,06年的瑞虎2.0的,发动机是4g63s4m.刚研完气门,为什么着不了车,有油,汽油压力没问题,高压火也有,就是着不了车,正时也对检查正时。
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大众朗逸2012年款,发动机大修后打不着火,凸轮轴正时和后油封都用专用工具对了的,有火有油有缸压,为什么还是打不着火,求解!
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中华车 加完油后回家就打不着火 油没问题 发动机有火有油 正时也对 起动机要工作电压正常为什么就是打不着 有没师傅能解答下 谢谢
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奥迪tt2·0T大修完后,发动怠速正常,加速有异响,把油底壳侧面传感器拔掉加速正常,估计是油压不够,请问什么原因,机油泵要对记号吗?
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你好 我的车大修完发动机 换了凸轮轴皮带轮 对了正时 但是一缸三缸失火 踩油门正常 怠速抖动 火花塞 点火线 喷油嘴 都没有问题 是什么原因显示正时故障,那么如果正时装配没问题,就需要考虑Vvt电磁阀,Vvt轮油压有没有问题的
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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长城炫丽有油有火,不着车,跑的好好的灭了,着不了了,缸压低,大修了发动机,换了正时链条,VVT执行器,还是不着,修了之后1缸缸压不到5个,其它正常,刚开始2.3缸压低。各位大神什么问题,求指点检查一下缸压要是低的话不容易启动。检查一下燃油油压怎么样。检查一下正时安装有无错。检查一下传感器是不是有问题?
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我的车是:五菱延龙双排座厢式货车2004年的车,现在出现了发动机冷车时打着火后发抖,加不上油,抖到熄火,持续发动车子几次到发动机完全热机后就完全正常,不管什么天气只要发动机冷机时就不正常,热机后就正常,用电脑检测仪检测又是正常。发动机也刚换了没多久,这个问题一直就有。求大师们分析分析是什么原因。明天检查一下气门间隙
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