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技师张响亮可以
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c4l可变形横梁式,带横向稳定杆好吗
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可变形横梁式准独立悬架和e型多连杆式独立后悬架那个好
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东风标致4008的后悬架为可变形横梁式有什么优缺点?
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问后悬挂,是可变型横梁后悬挂,扭力梁式非独立悬挂,纵向摆臂抗扭梁式复合悬挂,带稳定杆扭力梁后悬挂,拖曳臂式非独立悬挂,E型多连独立悬挂,双横臂式独立悬架,那几个好些
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横向稳定器利用扭杆弹簧的原理在悬架弹簧发生变形时起作用平时正常行驶时不起横向稳定器的话,确实是利用扭杆弹簧的原理来使左右两侧车轮达到一个平衡的作用,在平时正常行驶的时候是不起作用的,只有当一侧车轮高,另外一侧车轮低的时候这个稳定器才会工作,可以通过扭杆弹簧的弹力来限制一侧车轮上下晃动。
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汽车底盘横梁上有几个小憋坑,那么硬的横梁怎么会有憋坑的,上次送4s维修完以后就这个样子了,请问这个小坑对车子底盘骨架会不会有什么影响,会不会导致底盘变形
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五连杆后独立悬挂的上纵向臂与下纵向臂的作用是什么?(非上控制臂和下控制臂,剩下的一根横向拉杆是调节前束的)。下控制臂带调节凸轮,在到极限的情况下倾角仍然超差,且元宝梁完全对正车身的情况下该轮胎前移半公分以上,该纵臂假如变形会引起这个情况吗?羊角变形导致该情况的可能性大吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请问四轮定位数据正常方向盘左右轻重不一样。有没有可能转向拉杆轻微变形被四轮定位调节过来了。会不会是羊角问题。 我车子左前轮撞倒下的护栏爆胎。已经换了前减震和下摆臂(这个没有变形但是也换了)怎么样可以解决这个问题。建议检查轮胎气压是否一致,检查转向机拉杆是否变形,检查倾角是否正常如不正常检查下支臂或羊角
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四轮定位调转向拉杆上的螺丝的位置,请问调螺丝是因为拉杆有变形还是里面转向机或者总成移位造成成的?? 我的车子之前擦到路牙了,车速不算快,轮毂花了。开起来车走正了,方向盘不正,后来做了四轮定位,横向数据有问题,纵向数据无完全正常,但是方向盘还是不正,调了方向盘,现在没问题,请问为什么四轮定位了,方向盘还不正,是悬架变形了吗?
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今天车子转弯撞到了花坛,车门底部的横梁严重变形,大概有350mm长的样子都凹进去了,更倒霉的是凹进去的横梁居然把副驾驶的车门给顶住了,本来车门跟横梁之间有缝隙的,现在搞得一点缝隙都没有,门都不好开关,不知道这样要怎么修,钣金做的回来吗?还是要换横梁,换的话对车子好不好对车架有影响吗?还有横梁转弯时候产生向上的拉力会不会对两头的焊接造成影响?焊点会不会有裂缝?崩掉
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纵臂扭转梁式非独立悬架与多连杆独立悬架的区别
首先了解一下两种悬架构造,扭力梁式非独立悬挂,是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。多连杆式独立悬挂,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬挂系统包含5条连杆,分别为
专家讲堂
2022-04-07
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扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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双横臂式独立悬架,多杆式独立悬架和双横臂式独立悬架
汽车的悬架系统是连接车身和车轮的关键组件,它不仅决定了整车的舒适性和行驶稳定性,也关系到车辆安全性和使用寿命。目前的汽车悬架系统主要分为三类,分别是双横臂式独立悬架、多杆式独立悬架和双横臂式独立悬架。
汽车知识
2023-04-12
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和多连杆哪个成本高
在汽车领域,车辆悬架结构对于车辆性能以及驾驶体验有着至关重要的作用。常见的车辆悬架结构有双叉臂式独立悬架和多连杆式悬架,两者在成本上有着显著的差异。首先来看双叉臂式独立悬架,该结构在车辆悬架领域被广泛
汽车知识
2023-05-17
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的车可以买吗
扭力梁式非独立悬架是一种较为常见的后桥悬架形式,应用于众多车型中,主要用于小型车和中型车。和多连杆独立悬架、麦弗逊式独立悬架等悬架形式相比,扭力梁式非独立悬架略显简单粗犷,但在舒适性、操控性等方面却有
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的车可以买吗
扭力梁式非独立悬架是一种较为常见的后桥悬架形式,应用于众多车型中,主要用于小型车和中型车。和多连杆独立悬架、麦弗逊式独立悬架等悬架形式相比,扭力梁式非独立悬架略显简单粗犷,但在舒适性、操控性等方面却有
汽车知识
2023-05-11
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架
双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架,是现代汽车普遍采用的悬挂系统。这两种悬架系统具有优异的性能表现,能够提高汽车的操纵稳定性、行驶舒适性和安全性。1. 双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架是一种常见的悬架系
汽车知识
2023-04-12