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技师郭东什么原因换节气门传感器?有点沉是指发动机没什么力还是踏板沉?节气门有没洗过?加油噪音大,空气格是不是副厂件?空气格副厂件密封不好也会大,换了传感器需要调到怠速正常值,比如怠速是0.45V的你就要调回0.45V,否则油耗必大,怎么匹配都大,数值一定要在正常范围内
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海马丘比特,海马发动机,开了1万7千公里了,现在油门沉、油耗高、换挡也不太顺畅,行驶中松油门感觉车有点抖、不稳;是该清洗节气门还是其他哪里要清洗了?前一段时间找人拆过节气门用清洗剂喷过,没有校准节气门,是这个原因吗?
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我的是09年海马欢动3,但是现在非常耗油100元走120公里左右,在13至14个左右,换了火花塞,氧传感器,清冼过节气门和油嘴,还有汽油泵也是一样耗油不变,请大神帮忙重点就是要检查一下燃油压力,另外就是要看一下三元催化有没有问题?重点检查一下这两个方面。另外还有,喷油嘴堵塞,或者是氧传感器问题,
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你好我的是2013款2.0L标志408 .在修理厂换完离合器三件套,换完机油。第一次是机油加多0.5L .今天已经抽出来了。目前是油耗高比没换之前了30%,半坡起步起不来。发动机声音发闷。噪音比原来大好多。会不会是氧传感器问题?或者节气门需要电脑重置一下?机油加多了会造成油耗变高,机油质量也会引起发动机声音大小和油耗,但是百分之三十是不是夸张了,正常情况更换正厂离合器三件套,安装好后,是没有任何影响de,至于发动机声音发闷,检查下氧传感器是没有问题的,还要检查三元催化是否堵塞,另外半坡不好起步,这个建议清洗积炭,把进气气管拆下来清洗,包括清洗气门背面,喷油嘴,进气管道,节气门等等。
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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李师傅,我这有辆08年的东风风行,具体型号忘记了。车子加不起速,不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进,排气有堵,就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验,又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高,而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。你好 根据您提出的问题,如果发动机转速达不到3000转,这种原因很多 比如三元催化堵塞 造成发动机排气不畅,转速无法升高,节气门电机卡滞 或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码,说明可能是机械方面原因所引起的故障 如果您拆了氧传感器,就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞 可以使用内窥镜进行观察,或者是使用小手电 先排除三元催化堵塞的原因,另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流 然后进行试车,在试车时踩油门的时候,观察节气门和油门踏板的数据流是否正常 当油门踩到底时,两个数据都应该是百分百打开的一个数据流 如果有其中一个数据流不正确,那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题,需要更换损坏的部件。 另外在检查,在急踩油门时,观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态 如果节气门能够全开,各项数据流也正常,三元催化有没有堵塞?那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板
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06年海马福美来1.6,偶尔热车加不起油,拔掉节气门位置传感器就很好,电脑检测没有故障代码,更换节气门位置传感器故障依旧,问题起因就是加了一箱95汽油引起,请问大师们是什么问题!车子发动机有时加速无力,需要检查火花塞,检查油泵压力。
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我的车是海马丘比特2010款的简配,1.3L,前两天偶然做了个节气门清洗,然后怠速很高,持续1800转,以为跑一跑就会回来的,然后我跑1一下午,后来偶尔启动又恢复到了800转的只有有一次,以为可以用电脑调码解决,但是他们说我的简配,说是怠速马达的问题,现在说可能是节气门也要换,说有点卡,我是也觉得有点,就是踩油门有点点,但是多踩几脚有不卡了,我问他修理师傅到底是怠速马达的问题还是节气门的问题,现在他们也不好说但是清洗前没有这些情况的你好。首先 清洗节气门一般建议去有经验的维修点或者4s 因为洗完以后通常会出现各种怠速高低不稳的情况 需要解码或者恢复。
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海马海福星07年4g18油耗高发动机故障灯没亮,换了火花塞 清洗了节气门 清晰了喷油嘴 还是不行,而且凉车怠速抖但转速表正常,还有咨询一下我车怎么没有后氧传感,能帮我查查车有没有后氧传感吗?怠速马达也换过没用该车9个油,正常情况下在7个左右。不考虑故障所致,建议客户长途算一次油耗做对比。同时更换加油站,排除油标号太低得问题。
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06年伊兰特说耗油高p0068故障码,节气门洗了,进气压力传感器换新的,进气压力在50kpa左右没有漏气,这车没有空气流量计,台速刚刚加油门的时候会抖动。除了换节气门我想不到别的办法。求大神指点
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我的车子跑起来发沉.感觉转速也和以前不一样.油耗也增加了节气门喷油嘴都洗了火花塞也换了.打着车排气声音有点突突的.请问是怎么回事.
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