我的车是海马丘比特2010款的简配，1.3L，前_海马_丘比特

最佳答案

你好。首先清洗节气门一般建议去有经验的维修点或者4s 因为洗完以后通常会出现各种怠速高低不稳的情况需要解码或者恢复。

我的车是海马丘比特2010款的简配，1.3L，前两天偶然做了个节气门清洗，然后怠速很高，持续1800转，以为跑一跑就会回来的，然后我跑1一下午，后来偶尔启动又恢复到了800转的只有有一次，以为可以用电脑调码解决，但是他们说我的简配，说是怠速马达的问题，现在说可能是节气门也要换，说有点卡，我是也觉得有点，就是踩油门有点点，但是多踩几脚有不卡了，我问他修理师傅到底是怠速马达的问题还是节气门的问题，现在他们也不好说但是清洗前没有这些情况的

冒志伟

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2018-02-27 16:30:25

技师冒志伟

你好。发动机故障灯亮吗？
技师冒志伟

如果不亮的话那就跟解码没有什么关系。
技师冒志伟

电瓶线拆过复位吗？
技师冒志伟

需要拆电瓶复位
修理师傅拆了的，
不亮
刚刚怠速又有1400
98000
.㎞
98500
公里
技师冒志伟

你好节气门是拆下来洗？还是免拆洗的？
拆下来洗的
技师冒志伟

那一定要排除拆装有没有漏气的可能。如果没有那就只能跑几天有的就能自行适应过来。如果还是不可以。那就要去4s用电脑匹配一下或者从新匹配一下钥匙。如果还有问题那就是节气门体损坏。
需要拍照吗
技师冒志伟

拍照？没理解。
现在又是接近1800转
车子需不需拍照给你看
技师冒志伟

你好。不是故障码看也看不出来什么。装回的节气门体确定安装好。没有漏气就可以了。
技师冒志伟

去4s。匹配一下。如果还不好。只能更换节气门体了。
好像说是有点漏气，而且有颗螺丝给我掉进车里了，用的一颗备用螺丝
我的这个是怠速马达在控制怠速，说不是电子的，用电脑连接了的
技师冒志伟

我知道是怠速电机控制怠速。但是如果节气门翻版有点卡还有如果只是更换怠速电机通常不会用的很久的。因为怠速电机和节气门体接触的部位也是会磨损的。所以我们一般也是建议节气门体更换。
节气门贵都嘛，我的车怠速只会高不会低，最低1200最好2200
最高2200
这么看，感觉怠速马达好像没有问题一样，感觉到是节气门的问题
是不是啊，你也建议我全换
休息没有老哥
技师冒志伟

你好。去4s 不要在外面瞎弄了。匹配下能恢复最好。不能恢复就只能更换一个了。也可以更换一个怠速电机
刚刚看了一篇报道，百度上的，说是化油器清洗剂把节气门内壁上的润滑剂给清洗掉了，会卡门，后来我去找修理师傅说我的节气门有点卡
技师冒志伟

你好。实践证明百度上说的是不对的节气门翻版内壁是没有润滑油的要是有油的话那得聚集老多灰尘吸附上面了。那节气门早都堵死了。节气门有卡的现象就是翻版轴有磨损有间隙才会卡滞你的清洗完之后卡滞应该是原来有积炭顶着翻版没回到关闭位置。清洗干净以后完全回味了就明显卡滞了。
技师冒志伟

正常的节气门清洗干净之后是不可能卡滞的。你的真的有可能就是磨损有间隙了。
技师冒志伟

建议去4s更换原厂配件。
已经通知维修店发货了，我忍痛。再问一个问题，我现在的车有七年了，接近十万公里，现在冷车起动会刮刮刮的响，热车起动就不会，是什么问题
技师冒志伟

你好。响声最好区分一下部位是发动机部位皮带方向还是变数器方向分离轴承部位。最好区分一下。
技师冒志伟

跟踩离合有没有关系。会不会踩了就不响。
就像哮喘那种声音
踩与不踩离火都有
技师冒志伟

你好。是皮带那部位吗？
技师冒志伟

有可能是皮带某个张紧轮。也有可能是分离轴承。不确定方向和部位不好判断的。