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技师任德智你好,可以去修理厂,检查下保险丝。
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10年桑塔纳志俊压缩机没电电子扇不转根据描述的故障提示:压缩机不工作,电子风扇不工作。 我给您诊断思路是:本车的空调和电子风扇都收风扇控制器控制,两个故障有一定的关联性。 可以先检查风扇是否能转,最简单的方式,就是短接冷却液保护开关,这个开关在水箱左侧,拔掉插头,短接两根粗线,也就是1号红线和红白色线,正常情况风扇应该转。如果不转,检查1号线是否有电瓶电压,如果有电瓶电压,检查红白色线到风扇的线是否断路。如果线路正常,就说明风扇有问题了。 其次是检查空调系统,压缩机收风扇控制器控制,绿黑线正常情况应该有电,如果没有电,检查风扇控制器是否正常,因为这个电是风扇控制器输出来的。检查风扇控制器时,先测量风扇控制器的供电,接地是否正常。控制器有2个插头,10针插头的6号是接地。10针插头9号是电源。4针插头的4号是电源。如果电源正常,检查信号,信号线是10针插头的8号和2号。开空调以后,首先压缩机继电器工作要正常,这个正常以后,8号线才有电,如果压缩机继电器正常,而8号线又没有电,检查空调水温开关,如果开关这里还是没有电,检查空调压力开关,如果开关正常,而没有电,检查室温开关和冷量开关。 建议:建议根据提供的电路图,结合上面的检查步骤,逐出检测。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好,这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面,第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话,另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了,点火线圈是否有漏电了,或者是线圈中间的那个电极的孔,看看有没有生锈,如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表,确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果,根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题,但是呢,的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢,有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备,从正常车型里面抽汽油加进去,然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源,然后直接替代我们的油泵和我们的汽油,这个时候再启动车辆看故障是否排除,这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障,如果好了,那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现,热车就正常或者是启动之后就正常,这个时候就要考虑我们气门口积碳,燃烧室内积碳,这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话,也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温,进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致,这个可以通过手机看一下,手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的,偏差个一两度是正常的,不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差,比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候,车上一冲一冲的跟一推一拉一样的,这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除,这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当,开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了,能不能顶住松开能不能释放,能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题?有没有脱落?
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大众桑塔纳加不起油门。。epc长亮您好:普桑EPC报警该故障有三种方案,1换发动机线,2修发动机线束,3飞线后继续行驶。
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大众桑塔纳2000开空调不凉,压缩机不工作风扇不转,新换压缩机,压力开关新的,开AC开关有电到压力开关,四条线,俩条有电到,压缩机没有电的,电瓶直搭压缩机转也不凉的你好,根据您的问题描述分析,换完膨胀阀,跟干燥瓶之后,压缩机工作低压在60psi大约是4bar的压力,正常工作压力是30psi-40psi大约2-3bar。高压在200psi大约13-15bar左右 正常桑塔纳车冷媒加注量为750克 空调低压高的原因:1.冷媒加注量过多 2.冷凝器过脏 3.膨胀阀开度过大 逐步排查一下
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老普桑EPC灯亮时发动机转速表回零1,你的这个如果是电脑检查曲轴位置传感器问题导致的 2.这个情况一般都是传感器问题导致的,其次就是线路问题导致的, 3,建议先测量一下线路。如果没有问题,换一个传感器就可以的 很高兴为你解答
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04年的老车,仪表上的电瓶灯亮了,换了个新发电机也不行,后来测了下那根兰色的激磁线,电压只有10伏多,如果从电瓶正极直接搭一根线过来,那电瓶灯就灭了,发电量也正常了,14伏多。明显是激磁线电压低导致发电机不发电(车辆是因为没电了拖到汽修店的),想请教下修过这车的师傅指导下,激磁线是从哪过来的,为什么会电压低,该怎么去处理?这种情况就是充电指示灯的线路,出现问题导致发电机供电电压不正常出现的不发电,这个要检修充电指示灯的电路。他这个电路是,经过,仪表盘出了以后,直接到了发电机上面。这个需要,把他这个线路分段测量一下,如果测完以后,都是这种情况,那就是仪表盘有问题。
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你好怎么用电瓶接线让车鼓风机转把插头去掉,把他的正负极进行相连接,然后找到开关 接上保险 让开关单独控制旋转
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06年桑塔纳3000 鼓风机两根线一正一负打铁电源都正常风机不工作,直接给风机飞两根线风机也会工作,哪的问题你好老板像你描述的这个故障我看了你这个线路控制是没有问题线路控制是没有问题的,现在主要问题的话就是风机,风机可能出现故障导致的问题你把这个风机做一下更换,做一下更换来解决这个问题。
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普桑鼓风机不转 鼓风机插头也没电您好,鼓风机电路图发给您了,经过检查空调继电器及线路,鼓风机插头有电了,鼓风机轴承有些松旷,电刷磨损,建议更换新鼓风机
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一档不好挂,有时候挂一档推不进去就直接挂到3档了。3档4档踩油门到1800转速以后,仪表盘就显示空档转速一下就到3000转了,冬天新换电瓶,有时候也一次两次打不着火,机器好像很沉的感觉。请师傅帮忙解答根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。资料图也发 可以进行参考一下) 建议:(检查更换离合器三件套就可以了) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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帕萨特epc灯亮打不着火,帕萨特epc灯亮无法启动
帕萨特EPC灯亮打不着火,帕萨特EPC灯亮无法启动帕萨特EPC灯亮打不着火,或者帕萨特EPC灯亮无法启动是一种常见的汽车故障问题。EPC代表“电子油门控制系统”,它是现代汽车中的一个重要部件,控制着油
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2023-08-24
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大众帕萨特打不着车epc灯亮
大众帕萨特打不着车EPC灯亮:故障解析与处理方法在汽车的使用过程中,有时我们可能会遇到一些故障,比如大众帕萨特打不着车,同时EPC灯亮起。这种情况可能会让人困惑,不知道该如何处理。本文将为您解析这一问
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epc灯自检不亮 打不着火
如何解决汽车EPC灯自检不亮的问题您的爱车在启动时发现EPC灯没有点亮,这可能会引起您的担忧和困惑。EPC灯是汽车电子稳定程序(Electronic Power Control)的缩写,它与车辆的动力
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2023-09-12
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宝马鼓风机不工作,宝马鼓风机不工作维修视频教程
宝马鼓风机不工作,咋办? 咱河南话里,把汽车的鼓风机叫做“风扇”。要是这“风扇”不转了,那可就麻烦了。你想想,大热天的,车里要是没了凉风,那不得把人热晕啊!所以,要是你的宝马鼓风机不工作了,可得赶紧想
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东风小康压缩机不工作,东风小康压缩机不工作怎么回事
东风小康压缩机不工作,咋回事儿? 东风小康,那可是咱河南的骄傲啊!不过,有时候它也会有点小脾气,比如压缩机不工作了,这可咋办呢?别着急,让我这个汽车大师来给你讲讲吧! 首先,咱得看看是不是电气出
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13款迈腾EPC灯亮打不着火迈腾EPC灯亮问题的困扰迈腾EPC灯亮且打不着火的问题是让许多迈腾车主感到困扰的常见故障。EPC灯是汽车上的一个指示灯,它代表着“电子油门控制系统(Electronic P
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新捷达风机不工作,新捷达风机不工作怎么回事
新捷达风机不工作,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊新捷达风机不工作的事儿。你说你开着车正爽呢,突然风机不转了,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 风机不工作的原因 首先,咱得看看是不是风机没
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大众桑塔纳epc灯不亮就打不着火如果你驾驶大众桑塔纳,遇到了EPC灯不亮就打不着火的问题,那么你可能需要了解一下应对的方法。EPC灯是汽车中的一个重要指示灯,它代表了“电子节气门控制系统”的缩写。当E
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2023-08-30