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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇换油封要拆凸轮轴,和气门弹簧
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技师刘勇这样在车上不好换,至少需要把缸盖抬下来
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车主5197726我想问的这种情况是不是油水分离器堵塞可能性比较大,因为还没有再看看油水分离器。因为基本也不怎么开所以气门油封是不是要看看气门室杆有无机油再说要不要换气门油封?
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车主5197726抬缸盖就把缸盖垫子一块换了吧?
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技师刘勇嗯
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技师刘勇油气分离器可以拆开检查一下
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车主5197726高速机油损失多 ,市区问题不大,还是油水分离器堵塞可能性大吧?
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车主5197726这车进气支管不好拆哈哈 自己懒得折腾去修理厂人家也不爱搞。本来打算自己拆清洗进气支管的拆了拆没搞下来。
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技师刘勇嗯,这个进气歧管里面有几个螺丝不好拆
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技师刘勇要弄好就得具体检查,油封漏油也不好检查,
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车主5197726油水分离器,前一阵拆过里面全是油腻积碳。修理厂给清理了清理。我看那两个洞里还是很多油泥。当时是为了换PVC阀师傅着急下班就装上了。感觉可能动力好点。感觉可能还是堵着。怎么看有没有通了?那俩洞是可以看见凸轮轴?
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车主5197726估计气门油封漏油不严重。高速可能内部压力高了就漏的多。所以不想搞气门油封。
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技师刘勇这个装在缸体上,看不到凸轮轴
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车主5197726现在用的5W30机油 以前可能用的5W40机油。刚买的时候肯定烧机油没这么严重。我清理了燃烧室。活塞环出问题可能性大不?
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车主5197726那我怎么知道油水分离器通了?
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技师刘勇应该只有拆开来检查
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车主5197726活塞环问题就懒得折腾回头问题很多。现在就是想知道油水分离器怎么知道通了没问题了。
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技师刘勇这个也得拆开看,不然判断不了
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车主5197726拆了油水分离器 看不见里面。里面在缸体了估计要拆油底壳才能看见??
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技师刘勇里面一般不会堵了
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技师刘勇有这么多积碳吗?
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车主5197726有啊恐怖了当时忘了拍照。我都震惊了怎么可能有这么多积碳,油水分离器全满了。油水
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车主5197726因为报过几次凸轮轴机油太脏估计有不少积碳进入到机油里了
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技师刘勇积碳么多早做大修了
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技师刘勇积碳么多要做大修了
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技师刘勇拆开清洗
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技师刘勇不能用润滑系统清洗剂
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车主5197726二手车谁知道前人怎么搞的。我主要修着玩修好不少东西了。呵呵
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技师刘勇嗯,估计以前用的机油不好或者是没有定期保养
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车主5197726我换过气门室盖。里面还是挺干净。或者以前清洗过。油水分离器哪里积碳多而已。可能从来就没清理过。以前用的40机油可能烧机油不严重我换了30机油报过什么机油报警
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我的车是04年马自达6,目前27W公里,变速箱大修过。现在冷车怠速行驶会一窜一窜的,加油门又没出现这种问题,热车半个小时左右变正常。时不时加速无力(热车冷车都有动力正常和动力弱的情况),动力弱时给油转速爬升很慢甚至有时给油转速都不上去(动力正常时,转速爬升正常),而是发动机发闷(就像档位不匹配,者离合器适当过早想熄火的那种感觉),油耗也变高很多,比正常高出4个油左右。给我们这边的修理厂看,没看出问题,也没有故障码。清洗过积碳,节气门,油路,换了油泵。还是不行重点要检查一下碳罐,还有一个方面就是要检查一下燃油压力。
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05马自达6,二手车,买来时积碳特别严重,严重烧机油,更换拆车发动机后,明显改善,但是耗油量没有改变,百公里20L,是的您没看错,一公里一块五,200块钱油跑不到130公里,油箱不漏油,而且这几天发现,尾气得烟雾比同款马六得大很多,而且非常白,云彩一样,火花塞更换过,喷油嘴清洗过,氧传感器正常,请师傅帮忙,能让我开到一公里一块我就满足了,我这修车厂跟白费,检查三元催化堵塞没有,氧传感器有没有故障。同时检查正时错齿没有,进气管,燃烧室积碳多不多
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2013款马自达六,超过2万公里后油耗一直偏高,平时主要市区郊区开,发动机转速90%情况下保持2000转,机油买车后一直用一汽0W20阿特兹油,5000公里一换!(机油京东自营或者淘宝专做马自达配件商那采购)没有清洗过节气门和积碳。现在公里数跑到28000,下次保养是否需要换5W30机油?是否清洗油路和积碳后对油耗有所改善?谢谢按时进行保养的话行驶中动力正常油耗增加建议检查清洗一下节气门。正常三万公里左右清洗一下。机油网购的话保证正品。
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可不可以用柴油清洗发动机积碳,就是把机油放出来把柴油倒入发动机里,等他运行一会儿在吧柴油放掉加入机油。这是修车店老板说的,因为我车积碳太多,请问这样的办法可行不?如果不行,有什么办法可以清洗,发动机积碳太多!!没有必要说哦放柴油进行清洗。对发动机是不好的。
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马自达6多久清洗一次积碳比较好,刚买了一辆二手马自达7万公里了,需要清洗喷油器和发动机的积碳吗?你好,这个需要做一下大保养,更换全车油液,包括发动机机油,变速箱油,刹车油转向助力油,防冻液,以及发动机的火花塞皮带以及刹车片都是需要检修的。
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飓马碳无敌去除积碳有用吗?当然有用,这个是可以清洗进气道和喷油嘴的积碳。
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04年马自达40万公里,热车发动机抖动,提速也有点犯冲,四缸火花塞燃烧不好,一会就烧黑了,已清洗积碳,检查真空漏气,喷油嘴和其他缸对调过,火花塞换新的也不行,缸压13个,分缸线跳火正常检查下发动机EGR阀是否被积碳卡住导致关闭不严,建议先把EGR阀拆下来清洗试试。
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05款马六清洗一次积碳和节气门,这两个分别多少钱一次?
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马自达6烧机油,以前拉缸换了个发动机还是烧机油,自己洗节节气门上面基本没有机油,下面进气管有明显机油,铁丝和布进去吸干净后过段时间又一样,请问是不是进气管下面的油水分离那个PVC阀坏了?那个坏了会导致里面机油多吗?PVC阀坏了的话有什么办法检测,找不出原因了,因为发动机都换了还烧,以前问过都没有具体的回答更换PCV阀试一下
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燃油宝真的能清理积碳降低油耗么?
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
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多少公里清洗积碳
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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作为车主的我们在去4S店做保养的时候,往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗,价格不仅贵,而且面向不太了解汽车的车主们来说,根本不明白清洗的意义所在,做了会有什么好处?不做又会有什么隐
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“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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