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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武没有故障码吗？用诊断电脑检测了吗？系统里面有没有故障码？您看了吗 -
曹志顺
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曹志顺
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技师高凤武GDS诊断电脑加MDI -
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技师高凤武嗯，控制阀体有问题了！建议您先更换阀体油试一下！如果油脏了不行的！ -
曹志顺
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技师高凤武500元左右 -
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技师高凤武先更换阀体油试一下，不行就需要更换阀体了！放出来的阀体油看一下脏不脏 -
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技师高凤武更换不麻烦的，先打电话咨询4s店有没有阀体油，如果有就先去更换！如果没有让他们订货，从厂家订购阀体油！ -
曹志顺
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曹志顺
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技师高凤武其他就剩下变速箱模块及变速箱内部的机械零部件磨损坏了！不过变速箱内部的机械零部件及变速箱模块不容易坏的，一般都是阀体引起的！更换阀体费用太高了，要一万左右的！所以说先尝试更换阀体油试一下！不行就需要更换阀体！还有更换阀体油的时候在让师傅检查一下变速箱控制系统里面有没有故障码！ -
曹志顺好的，谢谢
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技师高凤武不客气 -
曹志顺阀体有问题电脑能检测出故障代码吗？
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技师高凤武电控故障可以检测出来，有的可以，我的 -
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技师高凤武电控故障可以检测出来，机械的检测不出来的！ -
曹志顺这个主配件有问题4s店不负责吗？，三年的车子
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技师高凤武这款车正常的是厂家规定三年的质量保修期的！如果超了厂家就不质量保修期了！ -
曹志顺这种大问题别克厂家有没有好一点的处理方式
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技师高凤武不清楚，如有质量保修期及三包质保方面的疑问，您可以咨询您当地的4s店！ -
曹志顺谢谢啦
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技师高凤武不客气
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涡轮增压压力不足 旁通电磁阀正常是哪个与哪个相通
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15款别克昂科威1.5T，报p0299故障码（发动机增压不足），路试加速无力无增压状态，经拆检中冷，增压管无泄露，旁通电磁，泄压电磁阀均无异常您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前现在这种情况的话，直接要考虑到他增压器本身有没有损坏因为你目前的情况就是增压器可能已经损坏了啊
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你好，我的是别克昂科威1.5t来之前缸套严重拉缸，没刚压，大小瓦是好的，做了堂刚处理，装装配好启动正常，出去跑几十公里就会报机油压力控制电磁阀卡置在接通，更换了一个机油压力控制电磁阀，跑一圈故障还是会出现，请老师给分析一下您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个需要检查测量一下实际机油压力，这个机油压力具有很大意义，如果机油压力足够，那就是电磁阀线路问题
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别克昂科威发动机进水导致缸体损坏 换了原装组装的中缸总成跑了几天 发动机报动力降低 故障码是机油压力控制电磁阀卡滞在接通 更换了一个新的不行正常热车怠速机油压力200千帕，现在只有120千帕，是机油压力偏低引起的，更换副厂缸体总或者组装的发动机，曲轴大小瓦或者机油喷嘴泄压，，
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17年1.5T别克昂科威行驶68000公里，报燃油修正贫化。故障码可以消除行驶几天有时候半个月故障灯就会亮，换过碳罐电磁阀，和前氧传感器，用烟雾侧漏仪检查过没有漏点，空流数据是2.4，热车后会到1.7。燃油修正是不正常的在20多，燃油压力在402，个人感觉是喷油嘴，但是拆下来也检查不出什么，希望专家可以给出宝贵意见您好根据车辆故障分析，这种现象您看一下您车的空气流量计，怀疑您的空气流量计有问题，是这个车是否之前更换过这个空气流量计或者前面发生过碰撞或者维修，动过发动机前面的线束呀，空气流量计啊，还有空气滤芯壳体啊。然后这个进气歧管的螺丝拧一下，如果这个螺丝松动了，也会引起这种现象的，建议您先检查一下。正常的数据流也是2点多的，这个燃油平话要确定没有漏气啊，没有漏气的就考虑考虑空气流量计。还有车子的氧传感器的数据流也看一下有没有异常的。没有换过，就考虑找个同款的车，把这个空气流量计换一下，然后可以拆掉空气流量计，看一下里面有没有进入脏东西。还有就是上面我说的那个进气气管，进气歧管的固定螺丝重新拧一下，紧固一下，看是否有松动的，之前遇到过这个进气气管松动的，机油里面有没有汽油味也看一下闻一下，逐步检修一下！
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别克昂科威1.5T发动机报增压压力过度故障码车辆信息:昂科威2015款！ 客户反应:发动机报增压压力故障 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述！此故障现象维修历史更换过涡轮增压以后出现的故障！而且故障现象一个月几乎出现一次！遇到这种故障现象时应该首先复查一下自己以前的装配问题和配件质量问题！ 在用电脑读数据流和故障码通过故障代码P0234增压压力过高，的原因有涡轮增压，旁通电磁阀，涡轮增压器排气泄压阀，但是由于故障是更换后出现的故障，所以建议重点还是检查涡轮增压。希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！
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新车 3500公里，没有故障码，动力没有影响！转速2000以上听得到涡轮发出蜂鸣声，跑高速会持续有蜂鸣声，请问这是有问题吗？你好朋友，新车3500公里，然后车辆行驶中上去2000的发动机转速，以后会有明显的涡轮蜂鸣声，这个不属于车辆的故障，这个是属于别克系列昂科威车型的普遍的情况，因为车辆超过2000以后，车辆的涡轮增压器介入工作，所以说在工作的过程中会有一定的相关的气流流动这个相关的工作转数是比较高的，所以会有这种蜂鸣的声音。这个声音并不属于故障，这个没有任何问题，可以放心驾驶。如果声音特别大是不正常的，
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别克昂科威，1.5t排量，15年9月1日提车。至今开了23000公里左右，距离下一次保养，4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来，停车熄火3小时后开车回家路上，突然动力不足，踩油门几乎不前进，反复很多次才慢慢前进，车身颤动大，前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候，会突然一下转速到达3000以上，车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅，共行驶70公里左右，全程40-60迈左右。隔天在启动车，发动机故障灯灭了，去4s检查，说如果发动机故障灯亮了，涡轮增压就不会工作了，所以车是跑不起来的，最后检查解释说油品不好，就是油的原因，故障代码已经消除，在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油（说明书和油箱口都提示加92号即可）。请问，如果是油品不好，能让车有这样大的反映吗？个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题？如果下次还出现类似问题，4s还说这是油品问题，该怎么解决？望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢！首先去用电脑先读取一下故障码，分析故障码，针对性维修，二是从新加高品质燃油，排除一下燃油问题，三是清洗一下节气门，节气门脏污也会导致这个情况
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您们好，我开的是别克昂科威，请问这个部件是什么？多了解汽车是好事儿
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电子稳定系统故障怎么解决建议去4s电脑检测一下，进行维修。
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重庆最大的比亚迪4s店
重庆最大的比亚迪4s店作为重庆地区最大的比亚迪4s店，我们致力于为客户提供优质的产品和服务。我们深知在竞争激烈的汽车市场中，只有不断创新和提升才能取得成功。卓越的产品系列作为比亚迪4s店，我们拥有广泛
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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