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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为你解答。
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青**生你好
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技师赖顺慧你好,一缸上止点时,一缸的凸轮轴凸点相背,与发动机缸盖平行,进排气凸点(1缸),180度
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技师赖顺慧b12发动机齿轮上有点,链条上有不一样颜色的链接,
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青**生一缸是不是朝下
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技师赖顺慧曲轴一缸上止点,凸轮轴一缸平的,才是一缸压缩上止点
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青**生就是凸轮轴没顶气门是个平的就对了是吧
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技师赖顺慧是
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青**生好的谢谢
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技师赖顺慧客气~~
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13年五菱荣光1.5 故障码:曲轴位置跟进气凸轮轴位置不合理,更换正时链条一套还是一样,大修后也是一样,我这一缸上止点凸轮轴对不对?曲轴位置和凸轮轴位置不合理,通常情况是正时不对,VVT出现故障,机油压力不足导致VVT工作不良,这些都是机械故障,其次是电路故障,电磁阀工作不正常,电磁阀一直处于打开或者关闭状态,传感器信号不对,导致电脑误判,电脑板本身出现故障,大致就是这些原因了。
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五菱荣光1.5 报凸轮轴位置传感器信号不合理,换了新的还是一样的。三,根线一根打铁正常,另外一根线插上凸轮轴位置传感器挨着板手就有5v电,隔开就是1.5v,还有一根是5v电你好朋友,你这种故障现象的话,你就检查一下传感器的供电接地线,都是正常的两个传感器的。这个两个凸轮轴位置传感器朋友。这个你就检查一下,检查一下另外一个传感器是不是有问题了?如果说有问题的话,请你更换或者线路脱落了,你说。那就插上去就可以了。
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五菱荣光凉车加不上油开起来感觉二炮档动力太差还回火,火花塞喷油嘴缸线曲位节气门位置传感器正时油泵汽滤都搞过了还是不行求大师指点
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大师们,在吗,我有一台五菱荣光B12的发动机,加油发闷,无力,没劲更换了发动机,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,清洗了节气门,三元催化器没堵,汽油滤清换了,油泵换了,还有哪点有问题啊该车重点检查氧传感器与进气歧管翻板,个人认为氧传感器故障导至喷油不正常加速无力!
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五菱荣光10年的。车在正常提速中。油好想加不上。车子一窜一窜的。这是五六十的时候。到100以上短的更厉害。频率更高。去修理厂。火花塞。喷油嘴清洗。点火线圈。汽油泵。该换的都换了。还是这样。到底哪出的问题。还没有故障码。根据用户描述!首先需要检查气缸压力是否正常,正常气缸压力不低于8公斤,其次最好接燃油压力表试车,加不起油的时候看燃油压力是否正常!正常为3-4公斤压力,油门越大油压会有所增高,一定要检查,不要一味的只想换配件
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五菱荣光B15发动机,怠速抖动,跑起来没有以前动力足,汽车电脑报码是曲轴位置和凸轮轴位置不一致,我拆开了正时没有串正时,车还没有怠速,排气管突突的
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13年五菱荣光s,1.2排量,发动机型号ld6,卖配件的也叫他b12mce. 大修完发动机,不着车,故障码p0340,,p0341,凸轮轴位置不合理,维修师傅给我更换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器, Vvt阀,Vvt进气轮也给我换了,还是不着车,还是同样的故障码,请问这个现在怎么解决这个问题首先排除一下正时系统,其次是凸轮轴和曲轴位置信号齿圈有没有异物或者破损,镗缸磨轴时外加工尺寸偏差过大。现在缸压明显过于偏低。可以把缸筒里加一些机油看缸压会不会上升,需要重点检查活塞环,活塞,气门,凸轮轴等部件。
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五菱荣光B12发动机不喷油,不点火,曲轴位置传感器换了新的,电脑版可以是好的,我跟其他的车交换了一下,其他车上面那个电脑版可以发着,去轴位置传感器的三根线到电脑板位置是好的,是实在找不到问题了,请师傅教一下检查发动机电脑板电源供电搭铁,检查线束插头是否有虚接!
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你好,我是搞汽修的,现在我遇见一辆08年的五菱荣光,故障是曲轴位置传感器无信号,拔掉曲轴位置传感器,不打车下,正极12,负极12.信号4.6左右,插上传感器信号变成,正12,这是怎么回事?传感器换的新的,电脑也是新的,你好,传感器至电脑线束没问题的情况下,如果断开电脑插头12v电源消失,可能模块内部对电源短路、也可能电脑控制某个传感器短路造成
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14年 五菱荣光S1.2的车 进厂维修时故障现象是跑着跑着突然就加不上油 油门加大以后车子会放炮 用电脑读取故障码是EGR阀学习错误 还有三元催化低于临界值 四缸失火 更换三元催化和EGR阀 点火线圈和火花塞后 车跑着跑着还是加不上油 偶尔还是放炮 用电脑在读取故障码时是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号不合理 把曲位传感器和凸轮轴位置传感器一起更换后 跑着正常 但是还会报凸轮轴位置传感器信号不合理 现在怎么解决 一点头绪没有啦对该车的故障码及故障反应,建议检查正时
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怎么看凸轮轴是一缸上之点,一缸凸轮轴位置怎么看凸轮轴和发动机的关系凸轮轴作为内燃发动机中的重要部件之一,承担着控制气门开关时间和提供气门升程的重要功能。不同类型的发动机会有不同的凸轮轴安装方式,一缸上
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