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技师陈超是的电脑出厂数据需要更新 -
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技师陈超去4s可以免费升级 -
非非但是我已经过保了，4s店要收费548元，还规避风险说如果模块坏了自负，我没敢去
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技师陈超过保了啊 -
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技师陈超新车一般没事的 -
非非120000里程
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技师陈超只有十年左右的老车才有大风险 -
非非关键这个故障怎么解决啊
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技师陈超一般都没事 -
非非油耗很高啊25个油
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非非问一下过保了这种情况收费合理吗？
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技师陈超过保了就需要收费 -
非非对我的故障您有什么维修建议吗？
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技师陈超油耗只是瞬时油耗，您现在加油加满能跑多远 -
非非我该怎么办？闹心死了，
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非非加300元95号跑400公里左右
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技师陈超这个没事的，车辆油耗增加有方面影响，建议您可以做一个积碳深度护理，我就是核桃砂清洗，效果会很多 -
非非怠速时抖动，感觉要熄火，但没有
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技师陈超嗯，这个现象一般是积碳过多 -
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技师陈超您应该没处理过吧 -
非非间歇性的
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非非用了一些汽油添加剂，去积碳的
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技师陈超那种没有用 -
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技师陈超只有查了进气歧管进行核桃砂清洗才能处理 -
非非您看我这故障原因是什么原因
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非非不会是积碳吧，
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技师陈超油耗增加，混合气不稳定，积碳过多就是这个现象 -
非非顿挫感还有抖动以前没有过
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技师陈超火花塞那些，建议您一切换了 -
非非刚刚换过
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非非给点意见吧
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技师陈超先把进气道清洗了，进行软件升级 -
非非问一下和氧传感器有关系吗？
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非非好有一个情况，我的机油盖部位有机油，不知道是什么原因造成的？
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技师陈超加油时候流出的 -
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技师陈超都有这种情况 -
非非擦拭过，但发现还有
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技师陈超这个具体图片有吗 -
非非您看我的车氧传感器，碳罐电磁阀，汽油滤清器都是刚换的
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非非没拍照，哎
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非非节气门也刚清洗过
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非非故障码就是消不掉，我感觉就是没有排出故障
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技师陈超是做的针对性诊断吧 -
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技师陈超故障代码图片呢 -
非非用的都是431电脑，估计不行
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非非
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非非那几个故障都可以消掉
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非非然后故障灯一亮都出来了
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技师陈超这个电脑不行 -
非非今天是宝马专业电脑做的消除故障码，没过30分钟又出现了
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非非怠速不均匀这个故障还一直都在
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技师陈超消除解决不了wenti -
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技师陈超必须找出故障 -
非非关键问题是没次清完故障码，我开走时感觉故障一直都在顿挫感，怠速抖动都还在，然后一会车子抖一下就又亮了
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非非专业电脑能找出故障原因吗？
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技师陈超有引导性检测诊断 -
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技师陈超会给出可能出现的原因 -
非非我感觉故障一直都在车上，做了节气门匹配
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非非还有一次维修把我的电瓶负极断开了，然后重新安装上，故障也没有去掉，
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技师陈超您去一家宝马专修店，将引导性检测的结果拍照给我 -
非非那我明天给您排一张吧
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非非就您的维修经验看，什么原因造成的可能性比较大哪，
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非非还是那个汽车元件坏了造成的哪
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技师陈超几个原因，积碳，点火线圈点火强度不够，喷油咀部件工作不良，氧传感器中毒 -
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技师陈超我建议您还是先诊断 -
非非每次亮灯时我发现感觉就像起停功能启动时那种抖动
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技师陈超我们现在说的是可能 -
非非好吧
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非非打扰了
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非非明天给您拍照你看看
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技师陈超并没有打扰 -
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技师陈超我的意思是一定要有正确的数据来供我们判断 -
非非那我明天拍吧，其实今天他用专检电脑也看了，但是没有解决。期待明天能够解决问题
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非非问一下这个情况和我洗了节气门有关系吗？
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技师陈超这个慢慢来，您也不用着急 -
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技师陈超没关系的，现在节气门开度多少 -
非非混合气体过希是洗节气门造成的吗？
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非非没注意看啊，哎
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技师陈超一般是积碳严重，或者漏气 -
非非漏气都检查了，没有发现啊，
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技师陈超那明天先拍数据流给我 -
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技师陈超和故障引导性检测 -
非非水温感觉也比以前高了，大概110左右
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非非以前也就95左右
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技师陈超水温看不到的吧？ -
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技师陈超仪表是机油温度 -
非非那就是机油温度
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技师陈超嗯 -
非非不好意思不太懂
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技师陈超机油温度一般在120左右 -
非非从前我的车状态可好了，高速油耗7.3稳定情况下，市区最高不超过9.3
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非非现在24个显示
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非非但是总是变化，以前都不怎么变化，除非急加速时
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技师陈超这个是瞬时油耗不准的 -
非非晚安😴明天希望能修好
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上次你说的问题在匹配好气门马达以后就好了，但是匹配好以后怠速就一直不稳，冷车的时候就像没有怠速一样，指针狂摆几下直接熄火，使劲踩油门有点用，水温正常后怠速也就稳了，这是什么问题？发动机没有故障灯车辆冷启动转速不稳。重点要检查确认进气门积碳。三元催化堵塞情况。包括车辆冷启动时车辆要读取冷车的故障码。更能准确判断确认。
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下【车型：宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的，只能更换发动机，
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05年宝马320一切正常，清洗节气门删除自适应值后启动怠速自己熄火，启动就直接踩油门没力丢油门就熄火，排气管滴汽油冒烟。没洗节气门之前一切正常。就是之前没洗节气门有两个故障码一直有的。 现在总结就是节气门删除自适应值后出现的怠速不稳熄火排气管滴滴汽油。经过沟通检查发现一缸喷油嘴线路短路了引起喷油嘴一直处于喷射状态，修复线路故障解决。
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08年的宝马320，弹缸之前不会这些故障，弹缸后出现这些代码，换了四个火发塞，高压包，两个电磁阀，节气门，思域马达全换故障还在，速度上去没有故障，就是等红灯起步踩不到油门，十几秒后才正常有踩油门的感觉，油门踩再大转速也上不去在一千出转，感觉靠一档惯速再走，有时启动会死火，再启动一次就正常，停车有时怠速不稳，有缺缸感觉首先宝马不允许弹缸的。建议匹配一下气门。
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怠速抖动，报不能获取完全的传动效率故障，电脑检测 节气门，vanos进气电磁阀，电子气门伺服电机故障，师傅怀疑是线路或者电脑问题引发的一系列进气系统问题，经过检测线路，电脑没有问题，清除故障码之后现在一切正常，但是怠速下偶尔抖动，比如现在抖动，开一段停车，有时候就不抖动，电脑检测四个缸工作不良，4缸最不正常，技师帮忙。有可能是什么问题，在这之前我做过免拆缸更换气门油封，跑了3/4个月了没问题，一直到现在，感觉怠速抖动之前在4s店更换了两个电磁阀密封圈后，发现的抖动严重建议您先换个马达继电器
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电脑报空气质量故障 P1424，空气流速过高，更换过新的空气流量计，更换过新的废气阀，但是故障还在，车辆行驶加速无力，油耗高，红绿灯怠速不规律熄火，开空调的情况下怠速可以说必定熄火，低速行驶不踩油门偶发熄火，起步阶段转速逼到2500转才升挡，且加速到40-50速度区间车身共振，过了就没有了。怠速转速650左右，冷车启动汽油味重，油耗高。【车型：宝马3系 2007款 325i 豪华运动型】你好，排除漏气的话，可能是电脑程序导致。建议先删除调校看看，或者对电脑板进行编程处理。加速无力油耗高，检查一下三元催化，可能堵塞了。
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宝马320i E90底盘，之前因为缸垫呲了缸内进了防冻液，换了缸垫，换完之后就总是出问题，报故障码三元催化器效能低，氧传感器损坏，尾气开始冒蓝烟，现在氧传感器已经更换，但是怠速不稳，830-880之间浮动，有的时候怠速会大幅度摆动，偶发甚至倒车车熄火，测缸压快12个，跑过300多公里的长途也不高温，我想知道正时对准没有，现在怠速不稳的情况和气门油封有没有关系？检查正时和是否漏气
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宝马3系N46发动机，怠速悠车，在600到900之间悠车。不是一直有，有时会持续很久。但是启动的时候，转速掉下来后肯定会悠个几下，不管冷热车。这个车烧机油，大修了。大修之前也这样，修完也这样。修前修后都没有故障码。节气门开度在悠车时会有跳动。漏气基本排除。气门室盖废气阀拆开看过没问题。在发现有不正常状态或者是不确认是否正常的时候，将我需求的这些信息或者是数据拍摄照片或者是文字描述发给我，我这边会帮你看一下车辆，下一步应该去做如何的处理，初步怀疑可能的故障位置，第1个情况燃油泵压力，造成车辆冷启动的故障现象，或者是车辆启动的抖动现象，第2种情况与发动机缸盖可能有直接关系，目前描述的这些可能性，仅涉及之前反馈的信息是完全实际有效的。
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07年宝马320i N46 E90故障现象：显示发动机功率下降 能开但无法提速 报电子节气门内部故障 氧传感器老化 伺服马达功率限制 更换氧传感器 匹配偏心轴 清洗节气门 怠速抖动厉害 报4缸点火线圈故障 更换点火线圈 火花塞 清洗喷油嘴 怠速平稳 路上试车 急加油会冲 4档跳回一档 故障报DME与EGS信号丢失 偏心轴传感器 前氧传感器混淆 今天的故障是偏心轴 清码 车子依旧抖动 明天着车报的码就是点火线圈 氧传感器 着车供电电压在13.4-14.25跳动 请问会不会是因发电机而起 更换前后氧传感器 偏心轴传感器 点火线圈 火花塞 对调清洗喷油嘴 清洗积炭目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码，存在一个故障002c24。这个问题表示，两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作，车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管，不需要做任何维修。
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宝马318.N46发动机，免拆缸盖换气门油封，抬变速箱换曲后油封，现在安装完毕后，怠速抖动，感觉像是缺缸一样，只有一个故障代码2889.发动机进气门，积碳，但加速能加起来，正时用专用工具检测也是正常的，后来把气门室盖拆下来转动曲轴发现排气门开度很大，而进气门只能压下去一点，感觉进气门打不开一样，把四个火花塞都熏的很黑发动机故障根据车辆的实际情况可能首先需要进行恢复启动车辆怠速运转根据运转状态的确定下一步的常识性解决方案
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