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技师孙奇您好,阀体电磁阀故障,可以检测一下电磁阀线圈是否短路或者线路并联,电磁阀有无卡住,这些都会引起。
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匿名网友哦
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匿名网友是不是电脑版的问题?
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技师孙奇在变速箱的阀体上,需要到专业店进行维修。
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技师孙奇不是电脑问题,是电磁阀故障。
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匿名网友电池阀好换么?
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匿名网友电磁阀好换么?
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技师孙奇一个小时就可以更换好。
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匿名网友就是先检查下变速箱呗?
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技师孙奇是的
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匿名网友如果不是变速箱的事是不是就是电脑版了?
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技师孙奇这个就是变速箱里面的一个电磁阀故障
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匿名网友哦我发张照片给你看看
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技师孙奇好的
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匿名网友
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技师孙奇这个就是自动变速箱阀体上,油压控制阀的故障,
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匿名网友哦 好的 谢谢
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技师孙奇嗯,好的,不客气
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匿名网友变速箱阀体油怎么换啊?
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匿名网友在么
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技师孙奇这个重力换油就可以了。
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技师孙奇三年6万公里换一次。
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匿名网友阀体油是不是跟变速箱油一体的?
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技师孙奇是的,您这款车就一种油。
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匿名网友2.0T的15款
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匿名网友哦
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技师孙奇重力换油就可以的,6.5升左右,三年或6万公里换一次。
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匿名网友我刚换个机盖缝隙很大怎么调
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技师孙奇这个配件是否是原厂,检查安装的是否到位,
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师孙奇嗯,好的,不客气
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13帕萨特p0243增压压力控制电磁阀断路 对地短路电磁阀故障,更换新的部件即可
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13帕萨特报增压控制电磁阀对地短路有可能,执行器都拔了还烧剩下的就是电脑和线路,线路理线没有技术含量,直接拆发动机仓大线,工程量大一些
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P1820压力控制阀2-N216大众帕萨特05年1.8T在哪了
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大众帕萨特1.8T活性碳罐净化控制阀-N80对地短
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老帕沙特报喷射器1234短路,正压压力控制电磁阀对地短路如果你的油泵继电器的17/30针脚有电,且不是虚电,继电器吸,换继电器;如果17/30针脚没有电,换座
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大众帕萨特1.8t报增压压力控制:超出控制极限分析由于涡轮增压不工作首先检查涡轮增压真空管是否插错,删除故障代码原地踩油门,检查真空管真空,下一步检查新的涡轮增压器是否能推动泄压阀,此款车型为机械的我来不复杂
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11年帕萨特,6速变速箱 ,报压力电磁阀2断路,对地短路,阀体已经拆下来了。你好,报这个故障码,如果检查电磁阀和线路没问题,那主要检查变速箱电脑版。
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上海大众帕萨特1.8T自动超速箱故障码: 18238 p1830 压力控制阀4-N218对正极短路。 18155 p1747 电磁阀电源电压开路/对地短路。 18258 p1850 动力传输系统数据总线:来自发动机控制单元信息丢失。请问是什么故障??
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大众帕萨特三代ea8882.0t增压压力控制没有到达控制极限
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12年大众帕萨特 发动机 故障码 燃油压力调节器2 对地短路建议方案:系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义,对地短路就是缺少电源线,在经过检查时,高压油泵电磁阀,缺少电源,通过电路图上来看,高压油泵,电磁阀供电是由仪表台左下侧646继电器,进行控制,找到646继电器拔掉,继电器测量,继电器底座电源都够,都正常,短接继电器,电磁阀电源就有了,表示继电器到电磁阀之间的线路导线没有问题,那么646继电器的,的控制角是由发动机电脑进行输出,控制,再重新启动时,发动机电脑能控制两秒钟左右,就断开了,那么故障就锁定在发动机电脑内部接地
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