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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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李贺鞭怎么说
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技师刘勇你车多大排量?
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李贺鞭我这个故障遇见没
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技师刘勇该车没有2.5的排量的呀。
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技师刘勇油泵换过吗?
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李贺鞭有
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技师刘勇是睿翼吧??
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技师刘勇你是是老马自达6还是睿翼呀?
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技师刘勇把你车头的外观拍个照片我看下。
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李贺鞭
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技师刘勇拍车头的外观照片
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技师刘勇
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李贺鞭好的
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技师刘勇ok
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李贺鞭
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技师刘勇这是睿翼车。
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李贺鞭嗯
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技师刘勇测试油泵的静态和动态油压。
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李贺鞭正常啊!
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技师刘勇怠速油压多少?熄火5分钟后是多少?
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李贺鞭立马熄火啊,还可以立马发动。
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李贺鞭油泵我换的总成。
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技师刘勇故障代码有吗?
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李贺鞭没有
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李贺鞭没故障
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技师刘勇PCV阀有没有漏气?
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李贺鞭没有
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技师刘勇你测试一下MAP怠速是多少?
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李贺鞭700
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技师刘勇是map值,不是转速。
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技师刘勇怠速时的进气歧管压力(MAP)是多少?
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李贺鞭那没看
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技师刘勇电脑进去看一下
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技师刘勇
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李贺鞭这个车呀,我能4S两天,人家也没弄好,我又开出来了。
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李贺鞭没有
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李贺鞭看过
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇BCM看一下,有没有进水腐蚀
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李贺鞭我找的技术总监
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李贺鞭BCM 我都换了
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技师刘勇这个车是二手车吗?
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技师刘勇一键启动的?
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李贺鞭司机开了好长时间。 买的是二手车。
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李贺鞭不是。
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技师刘勇嗯,排气管有没有堵塞
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技师刘勇MAP值测试了吗?
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技师刘勇一键启动的还是折叠钥匙的?
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李贺鞭折叠钥匙
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李贺鞭排气管没有
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李贺鞭map 空气流量吗 还是进气压力
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技师刘勇这样,你车故障就比较复杂了。 我觉得问题出在曲轴和凸轮轴位置传感器,曲轴盘没有提供正确的正时信号,PCM和前部线束。 这几个可能性极大的。
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技师刘勇进气歧管压力
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技师刘勇正时对过吗?
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李贺鞭正时对过
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李贺鞭有时候还好
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李贺鞭你说的这两个传感器呀,我在4S店都换过。
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技师刘勇进气凸轮轴有没有看过?是不是后面感应曲轴信号的齿圈坏了
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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李贺鞭现在没搭理他又好啦。
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李贺鞭前两天好了两天。
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技师刘勇
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技师刘勇
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李贺鞭换线不可能的
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李贺鞭这个车花了不少钱了?
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技师刘勇哦。那就先开着
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车型是05款马自达6,2.0排量,大修发动机后,怠速一直不稳定,一直突突突……的声音,有点像脱缸,无力,不轻踩油门就会熄火,节气门、空气流量计、凸轮轴传感器、曲轴传感器、喷油嘴胶圈、点火系统、高压包、火花塞、汽油格、进气管压力传感器、电磁阀传感器、进气管岐管……以上全部都更换过,希望有高级大师帮忙一起研究解决,万分感谢!这个情况的话就是要重点检查一下缸压有没有问题,另外还有一个方面就是要检查一下混合机的状态,看一下气门正时。
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大师你好我这有一辆面包车不好起动,我换了火花塞,缸线,点火线圈,曲轴位置传感器调了气门间隙,清洗了节气门,喷油器,还换了怠速马达,还试换过节气门总成换了汽油格,没有故障灯亮。打火要打很久才得燃,燃了以后熄火要稍微好打些,如果熄火4一5个小时就又很难起动了。请问大师这是咋回事建议检查一下油压和汽油泵。
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各位大师你们好,我厂来了一辆14款马六,2,0发动机,自动波箱,该车在行驶中加速无力,无故障码,检查正时对,汽油压力正常,排气筒不堵,火花塞和高压包都好,电子节气门,曲轴位置传感器,空气流量计,进气温度传感器,偏心轴传感器 等都更换了,车在加速还是不行,望大师们支两招,多谢,、重点要检查一下燃油压力还有就是看一下三元催化。
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03年的马自达6,2.3自动挡,洗完节气门、三元催化后,打不着车。换个凸轮轴位置传感器,点火线圈,火花塞,把喷油嘴拆了洗后,车是着了,但是要带着油门才能打着车,转速一低于1500,就自己灭车。换了进气流量传感器,进气也拆了看了,都没事。有没有高手能帮帮忙,分析下是什么原因。万分感谢。能解决钱不是问题。重点检查一下节气门及后面有没有漏气的地方检查一下进气管漏气不漏气汽油压力是多少
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我的车是2006年马自达6,2.3排量,现在的问题就是怠速的时候抖动,修理师傅更换过进气压力传感器,汽油滤芯,轻易,节气门,油嘴,火花塞,点火线圈4个,都换了,都没有解决问题,现在发现车辆停车熄火,把钥匙打开,空气流量计有0.75V的电压,请问我的车什么问题,是空气流量计的问题吗?这个流量计很贵!
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马自达6 2011经典手动2.0 已行驶12.5w公里 最近两个月从天热开始就热车无力 大概跑出去70公里 发动机灯就报警 热车加速无力 车辆有顿挫感 在然后加油加不上去 顿挫 熄火 ! 凉车半小时 又能发动走车 依然半小时后顿挫 无力 熄火!节气门打的吊瓶 火花塞刚更换不久 三元催化已更换 凸轴传感器已更换 曲轴位传感器已更换 准备更换汽油泵体 废弃阀体 方向助力油泵 大神们 跪求解决 解决了你让我给你找俩18的姑娘都行 求解决求帮助!建议用诊断电脑查看进气歧管压力和凸轮轴位置传感器数据流判断这个连个部件好坏。
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你好大师,这款车子为10款马自达6,75000公里。最近车主反应说车子加速无力,松油门或者踩刹车偶尔性熄火,熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶,然后回落(发动机声音没变)。现在查了清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,进气,更换了火花塞,变速箱油压传感器,喷油正常,点火线圈都是好的,喷油时间也对的。,求对马自达汽车比较精通的大师,提点一下,感激不尽。10块钱不多,买瓶水喝。另外,他的节气门插头被撞断了,但是线连着,车主说他用了好几年了都没事,不知道跟这个有没有关系。
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05年老马自达6 2.3排量的,大修之后点火一下就着,发动机故障灯亮,AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的,没有2档,有时不升档也不降档, 重新点火发动机故障灯亮,AT灯不亮,行驶两公里又是 AT灯亮,,开着跳档顿的很厉害,还是没有2档,电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比(3) 是不是发动机的正时不对,我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行,变速箱问题是不是正时不对引起的,
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我的马自达6有个疑难问题?困扰我很长时间? 问题描述?我的M6?11年11月份里程62000可能不实,发动机声音发闷?提速慢?已经清洗节气门喷油嘴?更换火花塞?机油换了很多次了电脑检测无码?仪表故障灯不亮?水温90-100之间?水循环正常?不烧水不缺水?变速箱跳挡正常?怠速650很稳?前天吧排气拆了用草酸清洗?空气流量传感器也清洗过了?均无改善 100码5挡2400转?汽油压力3.5斤?市区10个油?冷车提速很好?油门发动机清脆有力?油门轻踩就来?转速上升很快?只要水温表到半格?发动机声音就发闷?转速上升很慢?提速也很慢?
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05年老马自达6 2.3排量的,大修之后点火一下就着,发动机故障灯亮,AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的,没有2档,有时不升档也不降档, 重新点火发动机故障灯亮,AT灯不亮,行驶两公里又是 AT灯亮,,开着跳档顿的很厉害,还是没有2档,电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比(3) 是不是发动机的正时不对,我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行,变速箱问题是不是正时不对引起的, 下午师傅已经重新对了正时,这次很准确,但还是那两个故障码,传感器都是换的新的,插头的线也没断,是不是别的地方的线断了或者虚接了打铁了???
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