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技师曾旺你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。 -
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匿名网友冷车跑起来油路熄火，气路也是 -
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匿名网友油路加速倒是没有无力发动机灯闪都动的出现，气路加速无力发动机斗动灯就开始闪，有时候突然觉得好了，有时候就不行了 -
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匿名网友热车速度60码气上放空挡就熄火 -
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匿名网友打着不熄火，就是20-30走的时候减速放空挡就熄火了 -
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匿名网友油上就是冷车时候走起来放空挡熄火，热车偶尔熄火 -
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匿名网友是不是这样也会导致烧气出现加速无力不稳定 -
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匿名网友修车的说气门顶住了，气门可能塌陷，说要扒开修，我就没修 -
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技师曾旺当然会导致这种情况出现的 -
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技师曾旺这主要是气门积碳引起的气门关闭不严 -
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匿名网友那这个怎么才能弄好，？ -
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匿名网友好的，知道了，谢谢，那就跟别的没什么关系了吧，比如氧传感器，三元催化呢些， -
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技师曾旺和氧传感器没啥关系的，氧传感器只会引起油耗比较高的，和熄火没啥关系的
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师傅 您好！我车是08年日产骊威4at，在2月份更换了4套原厂的喷油嘴、高压包，碳罐、碳罐电池阀，更换了4个博世火花塞，拆变速箱底壳更换了原厂变速箱油和滤网，清洗匹配了节气门。在5月开始出现挂D和R档时车子会一下一下的窜动，不开空调窜动就轻微一点，挂N档就没有这个问题，请问要怎么解决呢？谢谢！
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车（手动挡，很有可能是2010款普通版吧....），我的车怠速不太稳定，今年2月份开始耗机油了，去汽车维修店（今年2月5日）维修师傅说：“你的车开始烧机油了，先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果，不到2700公里就没有机油了，（今年4月2日）那位汽车维修师傅说：“不管装什么机油，因你的车实在是烧机油，而结果是一样的，现在装一般的机油吧，要么大修发动机，要么更换二手发动机）。但我弄不明白一个事儿，也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟，节气门是干净的，怎么会判断为烧机油呢？昨天更换了火花塞，请问1.怎么解决耗机油的事情（真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗？2.如果我继续这样开车的话，夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话，尾气看不出来蓝烟，也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟，我以前一个客户，也是这车，一千公里烧一升，看不出来蓝烟的，如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机，如果不想修也可以先用着，建议加5w40机油即可
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一周前，人工换了变速箱油后，挂档(特别是R档)时有较强的冲击感！！什么原因？怎么办？换完波箱油有的确实会出现这种状况，主要是油可能加的时候有气泡被吸进换挡电磁阀 要么走走看会不会自动恢复，如果厉害回修理厂检查下变速箱油液位，有电脑的让它控制R档电磁阀工作多次，再试车检查。没电脑的让它把油加到最高位，在举升机上挂R档走下再挂空挡，反复多次，再路试检查。不行要放掉波箱油重新加
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09款骊威现在10.5万公里，之前7万多公里换变速箱油到现在 车在挂上了3挡后换2挡一挡好难挂要很大力才挂上4 5挡没有问题，请问一下是离合器问题吗根据你的描述，和离合器片的关系不大。这个应该是变速箱里面这个同步器有问题。是二档和三档的同步器应该有问题。这个需要把变速箱拆开，更换里面的同步器。挂一档稍微重一点，这个是正常现象。因为挂一档的时候这个车辆没有动，变速箱里面没有转动。这个主要是变速箱里面的问题和离合器的关系不大。要拆开检查变速箱里面的同步器，还有就是里面的这个拨叉看一下有没有磨损。需要更换。如果和更换变速箱油的话需要八九百。10万多公里了，这个离合器片可能磨损的比较大，拆开检查一下，这个如果磨损比较大的情况下，也需要更换！
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日产骊威自动档变速箱进过水,换油后挂R档有冲击感油要是正厂的跑几天观察一下油颜色没有水分的话可以。
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变速箱偶尔挂d挡不走您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前，这种情况挂档偶尔不走，基本上我们主要是考虑它的阀体故障或者变速箱内部故障，当然这个变速箱油很关键
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2013款日产骊威自动变速箱油需要加注多少？2013款日产骊威自动变速箱油需要加注4.1升，CVT无极变速箱。
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2013年的骊威！最开始一直没出现过这样的问题 就洗了一次车 空调不太凉 我把下面稍微冲了一下 ~没有开引擎盖~~ 开了20公里开始出现问题 现在的问题是 等红绿灯原地停车或者是挂挡起步时会熄火！！等红灯熄火前状态是往前抖两下自动熄火自动打着 ！严重的时候 起步挂挡自己憋熄火以前车没有嗡嗡声现在有 ！目前清洗过节气门 换过火花塞 换过变速箱油问题依然存在！速度跟转速起来 跑起来没问 只要转速跟速度低车身就开始轻微抖动 熄火！！我很苦恼麻烦求指导故障为发故障，没有故障码，可以检查曲轴位置传感器线路，喷油嘴喷油量，更换这个油压的泄压阀，然后试车
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1.停驻车熄火前车辆会感觉有顿挫感？2.挂档正常，D档加速正常，挂L档时转速表上升，时速表20就上不去。行车时有异响，整车抬起来观察，声音位置好像在变速箱里？请问这种情况是什么毛病？这种现象主要就是这个变速箱里面的电磁阀，档位切换的时候出现了轻微的卡滞或者是不平顺，或者是比较缓慢就有这种情况出现的。建议先把变速箱油彻底更换一下再看，如果还是不行的话，变速箱里面的电磁阀就需要拆下来彻底清洗。这个更换变速箱油的话，彻底更换大概也就是七八百块钱。如果清洗变速箱里面的电磁阀的话，这个就比较麻烦，这个下来需要1000多块钱左右。这种声音的话，就是这个无极变速箱里面出现了打滑的现象。因为这个L挡这个是低速挡。如果发动机的转速过高，车速不上升的话，就是这个变速箱里面出现了打滑。就会出现响声的这个。建议这个低速挡这个不要经常使用。把变速箱油彻底更换一下。如果还是不行的话，就把电磁阀拆下来清洗一下就可以。变速箱就不要拆开维修了，这个拆开维修的话费用是比较高的，而且拆开维修之后也不一定能彻底解决。这个问题不大的。这个变速箱里面没有离合器，这个变速箱里面是一个液力变距器，但是液力变矩器的问题不大，如果要有问题的话，变速箱有可能会出现这个不能行驶或者是挂档没有反应。这个声音有可能会减弱的，。如果继续行驶的话，这种声音有可能一直保持是这样的，如果说这个声音一直保持是这样，那就不用管，正常开就可以，如果说这个后期的声音会越来越大。你到时候可以问一下这个变速箱的大修的费用，如果说比较贵的话，可以再考虑一下这个拆车件，看一下这个价位，如果差不多的话，可以直接更换一个拆车件的变速箱。新的就比较贵了，至少需要1万多。大概也就是一万二三。
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在网上买了四个火花塞开了一年多油耗增加很多，火花塞的品质会不会影响油耗？火花塞如果更换的质量不好，那么他的点火就会弱，从而导致费油，那么还有别的进气道节气门积碳太多也会影响发动机油耗的，希望你都检查一下看看吧。火花塞还是建议更换原厂的毕竟这个东西也不会经常换
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