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技师姚民强看看水里有锈迹吗?是不是水泵不循环
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匿名网友回水管拔下来,循环好着
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匿名网友去年冬天才加的防冻液,
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技师姚民强你摸摸上下水管一般热吗
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技师姚民强车停止水泵不循环就会高温
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匿名网友车停下后,温度高,再次打着车,风扇转,温度才下来,正常
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匿名网友水箱是不是有个传感器,跟这个有关系么?
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技师姚民强你注意开车时风扇转吗
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匿名网友车打着后,开空调,走高速,水温都正常
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匿名网友你意思是水泵坏了?
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技师姚民强停车后你怎么发现水温高,开锅吗
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匿名网友没有,车停下后,把钥匙打开,水温超过90度二个格,超过三个格就到红线了,然后你把车再次打着后,温度慢慢回降到90度,等回降到快90多一点时,电子风扇打开转
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技师姚民强不到红线,也不开锅,风扇也转,也没有什么大问题,可以开着。
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匿名网友那肯定不正常,开长途有点操心
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技师姚民强开长途怎么了
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匿名网友害怕出故障
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匿名网友跟水箱的传感器是不是没关系
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匿名网友还有的人跟我说是,看是不是缸盖后面有个小水管堵了
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技师姚民强也有关系,可能水温达到了风扇不转
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技师姚民强那个没事你看看上下水管一般热吗?节温器好吗
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匿名网友那车着时,正常,怎么解释
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技师姚民强车着着,你车向前走,水箱散热
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匿名网友怎么样去排插,
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技师姚民强上下水管一般热吗
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匿名网友那开空调,也正常,正常的水箱散热肯定要温度高
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技师姚民强开空调时风扇是一直转的
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匿名网友当时就排查了个水温传感器,和回水管,循环正常
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匿名网友水循环不好
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技师姚民强水循环不好一个节温器,一个水泵
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匿名网友好,主要排查这三个
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技师姚民强嗯
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匿名网友水泵的机率大不大,怎么排查水泵
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10年 老款捷达 拆过仪表 换过暖水箱 换了之后水温一直高 没有高速风扇 换过温控开关 换过风扇控制模块 风扇也换过根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题一般大多数都是温控开关的问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2012款大众捷达水温高,风扇也不转温控开关也换了,控制器也换了。短接温控插头后风扇会转现在的问题就两个方面一个还是新换的温控有问题,还有就是系统有空气循环不好,重新排气
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2012款大众捷达水温高,风扇也不转温控开关也换了,控制器也换了。您好,根据您的描述分析,这是风扇控制器线束故障导致的,检修一下即可!
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07年捷达,水温高风扇不转,不过开空调就一直有转,风扇,控制器,节温器,水泵,都换过新的了,所有的配件都检查更换过,那就是线路出了故障,检查线路
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09年大众捷达,水温高,风扇不转,更换过节温器,热敏开关了,风扇控制器,水温到102了,还是不转,望指教你好,根据描述情况分析,如果短接水温开关有低速,但是插上插头水温到了电子风扇没有低速,检查水温开关,很高兴为你解答,
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2012捷达伙伴,跑高速水温正常。风扇有高低速。热敏开关也更换过。市区水温高一个格。电脑检测109℃风扇不转。热敏开关更换的是95℃~105℃的。跑高速停车水温也高一个格。更换节温器
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10年捷达风扇好像没有低速 水温过了90一个格风扇就告诉运转 热敏开关刚换的 风扇控制继电器也换上了。。还是90度过了一个格才转 是没低速 还是节温器开的不流畅 求解
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你好!我的车是10款捷达双燃料的,12年的车,最近水温表老显示高温,行驶的过程中一切正常,只要一停下来水温表就显示高温,大水箱换了,节温器换了,水温传感器换了,风扇也换了,都不好使啊?
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10年大众捷达 风扇高速转没有 换了风扇继电器也不行 直联温控开关插头也不转只有低速可以转根据故障现象,拔水温可高速转。说明发动机电脑风扇,控制模块和输出没问题。应该把检测重点放在开关和传感器上的检测上 水温传感器,节温器,双温开关。三个东西相互关联,如果节温器损坏,常闭,没有大循环,就会出现水温高,风扇不转。同理还有常开,卡滞在大小循环同时进行
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新款捷达风扇一直在转,水温也不高,也不开空调,吹出来的风都是凉的。水温传感器也换过了。
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