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技师程琳你好,我是汽车大师金牌技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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技师程琳你好。这个是维修之后出现的情况吗?这个情况出现多久了?
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技师程琳根据你描述的这个问题。出现这个故障以后会影响涡轮增压正常工作。所以会出现你所描述的这些情况。像你这个故障首先检查一下这个传感器的电路针脚插头是否正常!如果检测的这些都没问题的话那这个就是传感器本身存在故障。需要更换这个传感器以及涡轮增压来解决。
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钱审相发动机漏机油维修是在1年前,之后开了大半年没有问题,后来车子借别人开了后回来发现偶尔亮故障灯,加速无力,抖动
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钱审相1个月前没注意加水,烧缸又漏机油后维修
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技师程琳这个有可能导致涡轮增压损坏。这个首先要检查一下传感器的线路,插头针脚。
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钱审相之前转速表很难上2000,加大油门后突然一下转速又冲上去很多
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技师程琳像您这个情况跟涡轮增压有很大关系。并且出现这个故障以后会导致涡轮增压正常工作。从而导致转速动力下降。
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钱审相后来清洗了气节门,好一些了但还是有加速无力感
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技师程琳再检查一下进气系统以及涡轮增压软管这些是否有开裂漏气的现象!
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钱审相是要更换涡轮增压和传感器吗
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技师程琳首先检查一下我说的这些东西,如果这些东西都没问题的话,就得更换传感器涡轮增压了。
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钱审相这些属于变速箱的问题吗
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技师程琳这个跟变速箱没有太大关系。
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钱审相如果都更换的话价格大概是多少呢
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技师程琳你好,差不多七八千元。
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钱审相好的,谢谢。我先检查。
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技师程琳好的!不客气!
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钱审相我的车子是2008丰田凯美瑞的,好像没有涡轮增压的
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钱审相说是自然吸气的
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技师程琳08年的话是没有的!
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钱审相那您看应该检查哪些方面
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技师程琳检查节气门这块以及喷油嘴这块,把这些简单的检查之后就得检查变速箱了!
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技师程琳您这是自动挡还是手动
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技师程琳自动挡的吧!
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钱审相自动挡的
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技师程琳先把这些简单的检查一下,都正常的话就得检查变速箱了!
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钱审相好的。
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技师程琳好的!
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我在国外购买了一台丰田2gr凯美瑞。3.5排量。因为不是很懂车,购买来时就发现发动机怠速就不稳定。忽高忽低。故障灯esp,vsc,发动机灯全亮。拿去维修。更换了点火线圈。火花塞。好了不到几天。灯又亮。加油门时候明显感觉车身剧烈抖动。排气管冒黑烟。怠速还是很不稳定。且车只要停在稍有坡度的地方。不管上坡还是下坡。熄火后无法再次点着!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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凯美瑞2.4发动机大修完现在开钥匙机油灯不亮此故障诊断方法为:确定仪表其他报警灯工作正常的情况下,传感器插头接电瓶负极看会不会亮,亮了检查发动机搭铁,搭铁没问题换传感器……不亮量线路,线路断了就接好就可以,线路没断换仪表;如果仪表其他故障灯同时异常,还需要检查保险是否有烧坏
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08的凯美瑞换了一个新氧传感器,现在故障灯又亮了,现在还是氧传感器故障,怠速不稳油耗大。请大神求解通过观察空燃比传感器在工作时的电压变化来判断他是否工作正常
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10款凯美瑞200g,发动机故障灯有时光有时不光,还有觉得耗油有点大9毛左右,有时候踩油门带有响声,油门高于2000转声音就消失了,驾驶室玻璃窗想要关闭时总是关到一半就弹回下来,只能一点一点的关才可以,玻璃开关慢,用表板蜡喷在玻璃胶条上面润滑看一下, 发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 一个车门喷漆350-400
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08款凯美瑞,解码器进去发动机系统报车速传感器故障,发动机故障灯跟防侧滑灯点亮,进发动机数据没有车速时速,伴随发动机抖动你好,这个情况需要检查一下ABS泵是否出问题而造成的这个发动机系统不能接收ABS泵这边的车速信号而造成的这个故障灯点亮和发动机抖动现象的了,或者ABS泵到发动机电脑版的车速信号线出问题而造成的这些问题的了,这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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07 凯美瑞 240G,发动机两个月前修过,解决烧机油的问题,换过正时链条,瓦片,活塞环,油封。最近怠速不是很稳,转速表有抖动,开起来没啥感觉,但油耗高了。看了MAF数据,3点几了,明显偏高,但是目前无任何故障码,清洗了空流也没啥效果。有师傅说可能是正时每调好你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下系统看是否有故障码,其次进气系统看是否有漏气或者废气阀是否有问题,还有就是正时系统可以检查一下看是否不对,空气流量计数据流可以看下这个有问题是会导致这种情况的
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