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技师陈超你好，我是汽车大师金牌技师-朱治权，很高兴为你解答。 -
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技师陈超更换旧的高压包，喷油嘴就工作吗 -
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匿名网友换四个老的就好 -
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技师陈超新的高压包型号是否正确，而且高压包质量不好，阻值偏差大，也会造成这个现象。 -
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技师陈超这款车火花塞.点火线圈必须型号一致，要不然会造成点火不亮，发动机抖动 -
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匿名网友三菱4G69和4G69S4N高压包是不是通用？ -
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技师陈超车架号给我查一下看 -
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匿名网友型号是一样的 -
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技师陈超已经确认过吗， -
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匿名网友高压包型号是和老的一样的 -
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技师陈超有再重新更换一套新的高压包吗 -
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技师陈超发动机电脑是否有故障码 -
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匿名网友换了2套了都一样 -
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匿名网友换回四个老的就好 -
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匿名网友四个老的火花弱了点 -
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技师陈超缸线和高压包是分开的吗 -
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匿名网友 -
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技师陈超有故障码吗 -
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匿名网友 -
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技师陈超诊断仪检查ECU是否有故障码 -
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匿名网友无有用电脑查 -
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匿名网友上图是老的，下图是刚换上的，刚换四个火花比较强 -
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技师陈超急加速顿挫，怠速运转平稳，电脑没有故障码的话，还是检查一下高压包的型号及质量。 -
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技师陈超火花塞如果间隙大的话，也要一起更换 -
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匿名网友火花塞也换不久，都是按愿型号换的，热值间隙都和原车要求一样 -
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技师陈超高压包换的原厂的吗 -
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匿名网友换了高压包后就影响一缸喷油嘴无来电 -
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匿名网友三菱4G69和4G69S4N高压包是不是通用？ -
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技师陈超如果其他都正常，没有故障，换高压包就一缸不喷油。那更换原厂的高压包 -
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技师陈超照片上看，新的高压包做工不是很精致，包括刻的数字等 -
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匿名网友这个高压包都是原装车件 -
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匿名网友给我查看三菱4G69和4G69S4N高压包是不是通用？ -
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匿名网友这个是4G69 -
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技师陈超需要车架号查配件 -
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技师陈超你是在汽配城买的，还是网购的 -
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匿名网友 -
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匿名网友网购 -
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匿名网友麻烦帮我查一下 -
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技师陈超4g69和s4n，还是有差别的 -
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技师陈超建议开去4s店，或者汽配城，更换原装的就知道了。 -
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匿名网友高压包能不能通用？ -
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技师陈超而且高压包这种电子原件最好去实体店，售后也方便一些。 -
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技师陈超不能通用 -
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匿名网友但是型号一样 -
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匿名网友都是FKO 278 -
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技师陈超新旧高压包的阻值测量了吗 -
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匿名网友阻值没有测 -
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匿名网友为什么有影响到喷油电路 -
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技师陈超不用纠结型号是否一致，问题很明显，其他运转正常，没有故障码，那就必须确定新高压包的阻值是否标准 -
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匿名网友帮我查一下标准阻值 -
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技师陈超我一开始就说了，如果高压包阻值过大或不一致，会影响电脑控制信号。 -
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技师陈超初级绕组电阻值1.7-2.1欧姆，次级绕组7.0-12.0千欧姆， -
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技师陈超测量阻值只是判断是否在正常范围内，一般都是通过替换法才能根本去排除问题 -
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匿名网友好的，等量一下看看怎样 -
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技师陈超用旧的高压包是什么故障现象 -
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匿名网友三菱4G69S4N发动机加速有点顿挫，换了四个高压包后一缸喷油嘴无电来，换回四个老的就好，清问什么原因。
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东风风行菱智M5 4G94发动机故障码显示P0300和P0303三缸失火，三缸缺缸，发动机怠速几分钟就会出现这种情况，跑起来就不会有这种情况出现，怠速出现这种情况的时候把故障码清掉有正常，都是过几分钟又是这样，火花塞，点火线圈，分火线都换了，喷油嘴清了，请问这是什么问题你好，建议互换点火与喷油终端，如果不转移，分解维修发动机
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好，根据您车的故障分析，如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的，那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧，先复位一下看看吧。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题，而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，拆车电脑板，高压包，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，431读也没有故障码，冷车加速还可以，热车不行发闷，跑不起来，请专业此车型师傅对此车有研究的指导下，没修过此类车的不要接，要会懂数据流，怀疑这，怀疑那的，试一下的不要接，另外能分到问题所在的还有红包酬谢，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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菱智熄火问题，车子在路上正常行驶中会熄火，具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮，但不熄火，换了气缸垫后，正常行驶过程中有间歇性熄火现象，如行驶过程中猛的一个顿挫（发动机不工作发动机故障灯亮），但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了（这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门，车就熄火需要重新点火），好几家店里查不出来，每家店显示故障码都不一样，换进气压力传感器不行，接着换曲轴位置传感器，换节气门，换怠速马达，继电器，火花塞，清洗等都没有效果，熄火没规律性，一天有个七八次这样，感觉应该是中速加速加油，开空调等，负荷突然大的时候故障明显点，高速100后明显这种现象就几乎没有，不知道哪位高人能帮忙支支招，小弟先谢过了！
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师傅好 ！我的风行菱智M5，两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米，换挡踩油门没反应，车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店，电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞，擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了，上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000，说可能电脑板问题 ，后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着（不是感叹号那个灯）。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ？ 谢谢！您好，根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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三菱4 G18发动机抖动熄火此车出现发动机怠速抖动的问题，单缸断缸，发现4缸工作不良，先将4缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴与其他气缸对调试试，如果还是不行，4缸气门有问题，需要抬缸盖，检查4缸的气门密封，导管间隙。
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风行菱智v3，发动机4G15S风行菱智气门调整方法已经发送 可以参考维修
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你好东风风行菱智柴油车发动机D19 排量1.9发动机，发动机正时怎么装？东风风行菱智柴油车发动机 排量1.9发动机菱智 2011款 1.9T 7座长轴创业版 云内D19 发动机正时图已经发送可参考维修
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风行菱智v3挂档杆底座易断，转弯方向盘不自动回正怎么回事？？？更换新底座用一段时间问题依旧，方向做过四轮定位，换过转向油还是老样子。发动机油耗高动力不足，1.5动力不如五菱1.0挂档底座容易断，这是质量问题！这种情况建议焊接一下，然后在焊接一块铁块加固一下，问题可以解决了，方向不自动回位，一可能前速不对需要检查地盘或者做一下四轮定位，二可能方向机内部磨损造成的，需要检查或者更换新的方向机，三动力不足，菱智车身比较重，但发动机排量太小，如果在拉上货的话，发动机动力就会明显不足，
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发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因
发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因发动机是汽车的核心部件之一，它由多个缸组成。然而，有时候我们可能会遇到发动机的三四缸不工作或者失火的情况。那么，到底是什么原因导致了这一问题呢？本文将为大家
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4G69S4N为系列发动机，制造商为沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司，满足客观条件要求：装载欧IV OBD排放要求的发动机汽车。气缸数量为4个；该布置是成直线的；排放标准为国/欧；摄入形式为自然吸
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主编说，很多朋友对汽车知识不太了解。为了方便大家了解这些知识，今天的主编会对4g69s4n引擎介绍一下。感兴趣的朋友如果知道了，可能对你有帮助哦。4g69S4N发动机是一种可变气门环保电喷发动机。其中
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