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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅
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1444043867也换了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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1444043867看了,偏差不大,正常范围,正时也没问题,跑起来一切正常,跑很长时间故障灯才亮,原地加油门不会亮的。这车来的时候就是这故障,开始以为是电磁阀卡,然后换了,不行,后来以为正时皮带不对,也换了,再后来量了油压正常,把缸盖拆了下来,换了链条,和链轮,清洗了油道,检查了凸轮轴和定位销。油底壳也拆下来,清洗了油道和滤网,头都炸了,没东西可搞了,是不是哪个瓦泄压,唉,再搞越弄越多了,收不了场了。
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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全新途胜1.6TGDI发动机,怠速不稳,故障显示点火线圈不行,换了新的点火线圈,火花塞故障依旧。和其他车对比数据流,没有什么差别,在进行电脑版更换,清洗了喷油嘴,故障依旧更换点火线圈,电脑升级。
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这台现代途胜缸体平面是否有个机油道单向阀,己换了一个,是珠子朝上还是朝下安装,清除故障码P0011后平路比较正常,上坡一会就现故障码,数堀流可变电砬闳开始现自适应,上坡现陡坡回加,请问怎么解决啊。这种情况需要检查正时是否位置正常,有没有跳齿,凸轮轴位置传感器和感应齿圈是否损坏导致的问题,还有凸轮轴本身或执行器有问题也会发生这样的故障,都需要进行检查
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半月前换过正时皮带及发动机所有皮带,前两天换完离合器三件套后,发动机故障灯亮电脑读码p0011a凸轮轴位置超时超前或系统性能1排,开修理厂5次了,cvvt阀滤网说是有点堵也清洗了,电磁阀也换了都没解决问题,今天找了个师傅说是凸轮轴可变正时轮以前修过肯定是那个坏了(如下图发动机右侧那个),而且电脑显示的凸轮轴目标位置与实际位置不符合,目标位置猛加油门有时90多,麻烦师傅看下是什么情况e首先检查气门间隙, 数据显示实际位置使用没有动,要么是电磁阀没开,没上油,要么是轮卡住了,有故障码不影响行驶不修理也可以,至于离合简单调出来点,不要调太多,
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途胜2.7发动机抖动,电脑查出故障2.4.6缸失火和多缸失火。换了火花塞,缸线,汽滤清洗了喷油嘴,通了三元催化还不行。请问大师们还有可能是什么问题
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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07年现代圣达菲2.7V6发动机,抖动,故障码报多缸失火,火花塞,高压包,喷油嘴更换过,发动机失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都已更换,故障未消除,针对故障现象分析失火故障信息会变化,初步判定问题出在发动机控制系统,发动机线束,进气漏气或堵塞,排气堵塞碳罐电磁阀长通,或氧传感器数据不准确,先从简单的入手,先检查进排气系统是否存在漏气堵塞,如无异常检查碳罐电磁阀是不是长通,晃动发动机线束观察发动机是否会出现抖动!
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可变正时换了,机油控制阀也换了,正时皮带链条都对,凸轮轴位置传感器也换了,故障灯跑着跑着就亮了P0011故障码就是说进气凸轮轴的配气相位和曲轴的不一致!需要检查进气的vvt电磁阀,进气链轮,正时,机油压力,信号盘,凸轮轴位置传感器,发动机电脑!最常见的就是vvt损坏,或者油泥过多导致建立不起油压,或者链轮内部油泥过多,导致链轮卡滞!其次就是正时不对!油泵建立不起油压,油道堵塞!有些车型凸轮轴信号盘是过盈配合,久了会出现信号盘偏移现象,导致位置不正确!也有可能是凸轮轴位置传感器出现故障或者线路及电脑有问题!
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我的车是2011年老款现代途胜,报故障码是燃油修正1排,更换了好多东西都没有找到原因你好 根据你的描述是老款现代途胜报故障码燃油修正第一排 所谓燃油修正第一排就是指前氧传感器故障 前氧传感器有两种故障表达方式 第一种是氧传感器加热故障 第二种是氧传感器信号故障 氧传感器加热故障主要是因为氧传感器本身故障和氧传感器加热线路故障 更换氧传感器后 如果继续出现氧传感器加热故障 就需要检查氧传感器的线路 氧传感器信号故障 主要是因为混合气浓或混合气吸两种情况 根据你的描述 排气管冒黑烟 那么问题就是混合器浓所导致 造成混合气浓的原因有两种 第一种是进气量变小 第二种是喷油量增加 导致近期量变小的原因有机器门堵塞 怠速马达发卡。需要清洗或更换 导致喷油量增加的原因有 第一空气流量传感器有故障 需要更换空气流量传感器 第二喷油嘴有泄漏 ,喷油嘴儿泄露混合气过浓 同时油耗会增加 车子不好启动 需要更换 第三种情况 就是 碳罐 电磁阀长通 邮箱里的汽油蒸汽被引进到发动机进行燃烧 导致混合气过浓 排气管冒黑烟 需要更换 碳 罐电磁阀。 这些混合气过浓的故障都会被氧传感器检测到 已显示 第一排氧传感器故障 所以单独更换氧传感器并不能解决问题 需要逐一去排查 。
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发动机故障灯亮了,但是电脑显示无故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机系统故障灯点亮说明系统还是有问题,如果故障灯点亮未检测到故障代码,先确定一下是不是在升级的时候,把数据升级乱了,建议您抽时间去4S店看下,读下故障代码看下能否读出来,如果还是读不出来,看下发动机电脑程序是否可以恢复原来的数据,恢复原来的数据后,在看还有没有0133的这个故障,如果还是有0133故障代码,需依次检查确定一下,进气系统堵塞或者泄露,碳罐电磁阀长通,排气系统堵塞或者泄露,如果没有任何问题确定一下燃油品质是否存在问题,燃油压力是否正常,如果没有问题,检查一下喷油嘴滴漏堵塞,如果也没有问题,确定检测一下前氧传感器线路,插头针脚是否虚接,更换的氧传感器是否存在问题! 以上故障诊断是根据我10多年年 维修 现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代途胜07款,发动机燃油修正1排故障,如何处理维修,求师傅指教你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下氧传感器的波形。氧传感器正常的波形。0.1伏到0.9。正常值一般在0.35左右。如果超过这个值。电脑就会报燃油,修正一排故障。和氧传感器没有问题。检查水温感应塞的数据流。水温传感器是修正燃油的。如果水温感应塞没有问题。用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。燃烧室的积炭过多的话就会造成爆震传感器,给电脑板的信号不一致。而出现了这种情况。如果燃烧器的积炭过多的话。清理燃烧室的积炭。再检查一下火花塞的间隙。如果火花塞间隙过大的话,火花塞需要更换,因为火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。再检查一下排气管的三元催化是不是过度脏或者有堵塞的现象。如果三元催化失效。这样的话也会爆发这个故障码。排除了我以上说的这几点,如果问题还出现。检查一下机油的控制阀。机油控制阀如果堵塞的话就会造成机油,内部cVvt阀打不开。清理机油控制阀以及更换cVvt阀问题可以解决。
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进气排气凸轮轴位置系统性能,p0011-00进气凸轮轴位置系统性能
进气排气凸轮轴位置系统性能,p0011-00进气凸轮轴位置系统性能摘要:本文将介绍进气排气凸轮轴位置系统性能,着重讨论P0011-00故障码对进气凸轮轴位置系统性能的影响。了解该系统的性能问题对汽车维
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2023-09-18
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p0011 故障码,p0011 故障码怎么解决(今日/2023更新)
p0011故障码是指发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴位置传感器故障,故障码编号为P0011。 凸轮轴位置传感器是发动机的关键传感器之一,其作用是检测发动机凸轮轴的位置和速度,以便ECM控制适当的气
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2023-05-18
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p0011故障码进气凸轮轴,P0011进气凸轮轴位置故障
了解P0011故障码进气凸轮轴位置故障如果你的汽车上显示出P0011故障码,那么进气凸轮轴可能遇到了一些问题。这个故障码意味着进气凸轮轴的位置存在故障。进气凸轮轴是发动机的一个重要组成部分,负责控制进
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2023-09-18
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标志408故障码p0011如何修复
标志408故障码P0011如何修复标志408是一款性能优越的汽车,但随着使用时间的增加,偶尔可能会出现一些故障。其中一个常见的故障码是P0011,这个故障码可能会影响到汽车的性能和稳定性。本文将介绍如
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汽车故障码是指车辆在行驶过程中出现问题时,车载电子控制模块依据各种传感器捕捉的信息反馈并记录异常代码。而汽车故障码北京现代P0011则是指发动机出现了凸轮轴调节器的故障。出现这种故障,往往会导致发动机
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奔驰故障码P0011和P0021
奔驰故障码P0011和P0021奔驰故障码P0011和P0021是一些奔驰汽车常见的故障码。这些故障码通常与发动机的正时系统有关,可能导致发动机性能下降。在本文中,我们将详细介绍这两个故障码的原因和可
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故障码p0011和P0014如何修复
故障码P0011和P0014如何修复摘要:本文将介绍如何修复汽车发动机故障码P0011和P0014,帮助车主了解故障原因并解决问题,确保发动机正常运行。什么是故障码P0011和P0014故障码P001
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码,凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀是一个重要的组件,可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障,车辆性能可能受到影响,所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
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故障码中国别克 P0011-00故障码中国别克 P0011-00是指在中国别克汽车中出现的一个特定故障码。对于喜欢DIY维修的车主来说,了解故障码的含义和原因非常重要。本文将介绍故障码P0011-00
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科帕奇报P0011和P0014故障码:诊断和解决方法如果你是一位拥有雪佛兰科帕奇的车主,当你看到仪表盘上显示P0011或P0014故障码时,可能会觉得非常困惑。这两个故障码通常与发动机凸轮轴位置传感器
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