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技师王志超你好，这情况一般是防盗锁了吧！ -
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匿名网友用电脑测了显示节气门故障。防盗锁锁能显示出来吗？ -
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技师王志超建议使用解码器读下故障码试试，如果有发动机被禁用的故障码的话重新匹配钥匙就可以了。 -
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技师王志超节气门故障的话也不会熄火阿，只是节气门故障的话会提不了速。 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友是担心汽车防盗了对吧？
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08年捷达 跑了12万公里。用钥匙打着火就熄！打着火就熄 也就持续两秒。 节气门换了。 车上有油有火有电。那是哪的问题？
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大师好，请教一下！ 一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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师傅问一下，10款捷达，年限五年半，行驶十二万公里，5000公里机油丢了大约0.5-0.7升，算烧机油吗，正常吗？还有冷车搭车时不爱打火两三次能着，每次拧钥匙门两秒左右，即使着了怠速也在300-500转左右需要踩下油门才能正常，夏天放置半小时左右就这样。热车正常。节气门附近废弃阀故障，少量机油随蒸汽进入发动机。建议更换，清洗节气门
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢！！检查油轨上的回油阀，用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障，通过数据流观察一下
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好，我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油，接着就熄火了，但马上靠边又立即能打着车，又一切正常！是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门，换了点火线圈，火花塞，又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器，叫我先试试、好像修理厂没弄清楚，到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗？谢谢🙏你好！根据你的描述分析，如果明显报传感器故障，先排除这个故障，这个和加不起油门有直接联系的，也不要盲目维修逐一排查。
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新捷达跑了5万多公里，夏天开始每次冷车打火都需要启动2次，热车就好了，刚换的电瓶，火花塞也换了，节气门积炭也请理了，到4S店用电脑检测数据也没发现问题，后来听说多转几下钥匙就可以了，应该是气油泵或燃油压力调节器的问题，但再怎样排除具体是哪里的问题，在没有专业工具的情况下是否可以进一步判断，请帮助解答一下，十分感谢您说的这个情况，一般原因是燃油泵泄压造成的，没有专用工具的情况下，反复开关几次钥匙门，如果能够一次启动成功，多半是燃油系统泄压，具体的，还需要到修理店使用燃油压力表检查熄火之后的两个小时之内保持压力，必要时更换燃油泵
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我是05年的捷达，最近跑着跑着就自动熄火，等上3到5分钟在启动就能打着火，偶发故障，最近挺平凡的，去修理厂查好多次找不着原因，节气门，喷油嘴，汽油泵，还有前天修理工把电脑插头拔下来发现里面进水氧化，然后清洗了一下，但是今天开着又自动熄火，请您帮忙解答一下！还有一个问题，就是空调出风口冒热气，就想开水烧开一样的蒸汽，我把冷暖开关不管切换到那个上面都有热气，谢谢，帮帮我！
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新捷达车，购买的二手车，以前应该是出租车淘汰下来的，天然气和汽油两用车，现在不用天然气，只用汽油，也没有转换器了，买来当教练车，最近老熄火，怠速，加着油都老有熄火现像，特别是压离合开时故障明显，感觉怠速还算平稳，就是无端熄火，检查清洗过节气门，换了汽油滤芯，空气滤芯，机油格，机油，检查过油箱传感器线路也没发现问题，之前故障主要是刚加完油后常熄火，跑一天后又没事了，现在是任何时间都可能熄火，故障时间不定，有时间半天都在熄火，有时间又没有故障又能停半天不出故障，去修车场检查过多次都找不到原因，回来还是老熄火，烦啊。
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你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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我的车是新款捷达，现在刚两年，公里数32000公里，现在点火启动时有点问题，从过年到现在已出现3次这种情况了，具体：第一次是在冬天，我们这边甘南的气候也特别冷，启动时发动机着了经过两三秒突然熄火了，然后就打不着了，试了七八次还是不着，后来我通过问朋友，再打火的时候上下轻点油门，大概四五秒打着了，但是这种情况后面有发生了两次，但最后一次天气也暖和了，请问师傅这是什么原因，问题大吗。谢谢！你好，这个主要是节气门体太脏了，清洗一下，然后再匹配一下就好了。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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