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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
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在开车稍等
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技师陈新安5000公里能烧多少然油呢
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技师陈新安好的
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汽油还是机油
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技师陈新安汽油
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车改的液化气
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技师陈新安启动着车排气管冒蓝烟吗?
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看不到也没注意,应该没有
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技师陈新安发动机没有渗油的地方吧
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没有
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技师陈新安每次保养之前机油刻度在什么位置
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标尺上线,正好四升机油
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技师陈新安5000公里以后呢
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标尺上下线中间偏下一点
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技师陈新安轻微烧机油
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技师陈新安估计与气门油封老化有关
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才120000,不应该啊,平时保养很到位的
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技师陈新安那就注意观察,这个很难下结论
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明天检查一下你说的气门油封
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我车的气门出可是有很多油脂的
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就是链接空气滤芯与节气门接口处位置很多的油渍却黑啊
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技师陈新安那有个单向阀,估计是它的问题,让少量机油进入燃烧室了
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太晚了不能拍照片,要不然明天我在联系你啊
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技师陈新安气门油封在发动机内部,检查需要拆解,你可以这样在冷车启动着车后注意观察排气管有无蓝烟,没有就说明正常的
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明天早上我注意一下
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技师陈新安嗯!好的!
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谢谢你。明天联系你
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技师陈新安嗯!晚安
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在吗
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技师陈新安在,你说
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这是今天早上拍的照片
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节气门位置油泥很多
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技师陈新安嗯看到了
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烧机油会是这个位置的原因吗
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技师陈新安换个单向阀
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技师陈新安嗯,有关系的
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应该是他的原因吧
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技师陈新安嗯,对再把节气门清洗一下
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好的一会去换一下个
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技师陈新安嗯!
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档,5.7万公里,冬天来了,早上出现打车打不着,第一次的话打了之后直接熄火,需要第二次,第二次前几天还不熄火,这几天每天早上都要打三次以上,保养做的不是很勤,节气门清洗过,刚看了看,也有和我一样问题的哥们,大家说换油温传感器,但是早上确实是冷,1.2度左右,热车后再打火,故障消失,还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时,怠速不稳,一档起步没搞大油门就熄火了,跟这个也是有关系吗?如果是积炭,该怎么清理?麻烦各位师傅细心一点讲解,明天打算拿去修一修,顺便做个保养,换个汽滤,上次保养换了机滤和空率了。
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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老捷达5000公里消耗0.5升机油是正常消耗吗?已经跑了15万公里您好,5000公里0.5升的机油消耗没问题的
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数天前换机油后早晨冷启车怠速不稳,1100至1300之间,两分钟后稳定1100,平时白天启动怠速900,清洗节气门,三元催化,喷油嘴,换原厂火花塞,电脑匹配后现在早上冷启车怠速900,白天静止数小时后启动1100至1300之间抖动数秒后稳定1100,什么毛病gaize清洗完缸内积碳需要匹配一下怠速,还有这款发动机凉车就是会有一点轻微的抖动,这是正常的,问题不大的
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正时对了两次,昨天检查机油压力有点低,油底壳漏油,怠速一直高1200一直下不来,求解怠速高,跟正时没关系,只要怠速稳,且高,检查是否漏气,检查进气歧管是否漏气,用手堵节气门,不熄火,或者熄火慢,是漏气,漏气的地方一般是节气门胶圈,刹车助力真空管漏气,刹车助力泵漏气,节气门开度过大 (节气门不行,节气门正常开度数据为8度,)
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13捷达原厂油气两用怠速自动升高你好,原厂捷达。油气两用汽车在怠速的时候,怠速会自动升高,这种情况个人建议首先把节气门进行清洗一下,清洗好以后做一下匹配就可以了,另外也要检查一下进气系统有没有漏气的现象,特别是一些真空管漏气,会导致这种情况出现。
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13年12月新款捷达 3万公里 发动机哒哒哒响车里听着挺明显的 不管是热死还是凉车都有 刚换的机油 换的银磁护 还有怠速的时候有那么一点不稳怠速在1200转左右检查机油黏度是否过高,如机油黏度正常,检查液压顶杆 车子怠速不稳检查是否漏气,如无漏气则清洗节气门匹配节气门
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06捷达,冷车打火一把着,热车后,停了半小时,再打火要打两三次,还得踩着油门,刚打着,怠速偏低,慢慢升起来这种车型比较常见的问题就是热车的情况下,有时候这个喷油嘴儿出现漏油的情况造成,车辆不好启动。测试喷油嘴,漏油的话会造成那个喷油量过大混合气过浓,所以才会出现这个故障码。
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女车主买10万车后做来年养车预算 算一笔账后她沉默了
2015只剩最后一周了,精明女主妇小莉算完全年车辆使用费算后她惊呆了,年初2万5的养车家庭预算远远超标,大骂老公败家!就想在物价飞涨的2016年一定控制预算,能省就剩。下面就以小莉家的10万元家轿为例
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2015-12-26
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1.6排量购置税减半后 这10款落地8万的SUV人气猛增
9月29日,国家颁布小排量汽车发展的措施: 1.6升及以下排量乘用车购置税减半,政策一出不少选择小排量家用车主一定乐开了花儿。毕竟一台10万以内家轿SUV的话最
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2015-10-07
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小伙月薪3000照样买10万元家轿 他算一笔账同事都服了
无论屌丝还是“二代”拥有自己的汽车几乎是大家的共有的梦想,只是屌丝和“二代”比起来实现自己的汽车梦要吃力些,要按收入来说,月薪3000的小明暂时算得上是不折不扣
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2015-10-25
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10万的SUV养车一年花3万 从此老王的生活只剩“苟且”
向往诗和远方田野生活的业余“诗人”老王也贷款买了一辆10来万的SUV,可一年开下来花掉了他3万大洋,让其感慨:为了诗和远方的田野,让他目前的生活只剩“苟且”。那么养一辆10万上下的SUV车型一年到底需
故障维修
2016-04-22
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缤智两万公里保养价格,缤智两万公里保养费用
在日常的汽车保养中,保养价钱不尽相同,这与车型和保养单项等有关。本文将针对缤智这款热销的SUV车型,分析其两万公里保养价格及保养费用构成。首先,缤智两万公里保养包含哪些项目,包括发动机机油、机滤、空滤
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2023-07-25
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为什么老司机都是 左转拐大弯,右转拐小弯?原来还有门道!
可能我们在学车的时候教练就反复叮嘱,开车时,向右转弯要转小弯,向左转时要转大弯,很多人也是按照这样做了,可是其中的原理可能没几个人知道,即便是经验丰富的老司机也只是知道这样做,原理可能也是含糊其辞吧,
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2017-04-06
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出校门就能买这些二手车,带来的价值远超想象
这不马上又到一年毕业季了,对于大学生们来说,又是解脱又是压力的开始。给你们推荐几款2万内的二手车,找工作、聚会、考察公司,有了车,节省的时间价值可不止2万。或者一些想买个车开两年就换的朋友,一样可以来
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2018-03-17
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为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”?中枪的人不在少数!
现在买车基本上都会优先选择自动变速箱,毕竟方便,尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个,驾驶习惯要变吗?很多人都觉得开自动挡车型如果用左脚刹车,刹车效率更高而且更安全,不少
行车技巧
2017-03-14
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4款10-15万既好玩又有面儿的二手车,年轻不无聊的都选这几款
可能很多年轻人对于二手车是排斥的,究其原因,很大一部分是因为二手车跌份儿。不过花新车一半的价钱买一辆又能玩又有面子的二手车你干不干?开回家丈母娘肯定以为你发大财了。 1、君威GS 11-15款 君
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