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技师岳智勇稍等一会儿
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I**好的
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I**现在105000公里
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I**
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技师岳智勇哪年发动机
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I**2013
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技师岳智勇多缸燃烧不好
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技师岳智勇高压油泵换过吗
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I**3008 1.6T好像是进口发动机
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I**没有
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技师岳智勇高压燃油泵
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技师岳智勇这款坏的多
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I**会是高压油泵的问题吗?
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技师岳智勇会
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I**还有可能是什么问题?
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技师岳智勇多个缸,火花塞换了,冷车,就高压油泵
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I**好的,谢谢您,请问这个高压油泵大概多少钱,换的话工时费多少
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技师岳智勇高压油泵贵
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技师岳智勇4S店四五千
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I**请问如果去修理厂更换的工时费大概多少
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技师岳智勇工时费几百块
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I**好的,谢谢您,那我先换高压油泵,如果再有什么问题再向您请教
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技师岳智勇好
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I**打扰您,请问为什么一开始报缸1失火,换了火花塞才报别的故障,为什么一开始不报P1336等故障而是换了火花塞才报
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你好,我有一台标致3008 2.0 手动车型 现有如下症状.发动机空档大油门踩到6000转后转速开始下降伴随抖动,直至3000-4000转时发动机故障灯亮起后熄火。诊断仪检测结果如图。目前就是车无力没有劲之前有一故障如图二修理师傅建议检查火花塞喷油嘴点火线圈。因为点火线圈是一体的没法检查我只检查了火花塞和喷油嘴,将2缸火花塞跟3缸互换,并将2缸喷油嘴和4缸互换。图一是互换后的结果。你好!好的,出现这种情况的话,有可能就是火花塞这一块本身的一个问题,还有就是油压供不上来,导致出现这种情况。饿的话就要去维修店,叫维修师傅帮你测一下油压,因为同时第2次出现,差不多是234缸都出现故障码的话,这个应该不是单独一个缸某一个引起的是一个油路系统引起了一个总体的一个原因。可以先检查一下油压够不够,然后再检查一下火花塞上面有没有积炭,然后燃烧程度然后闻下汽油味浓不浓。
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您好,我的15款标致3008是2.0潮流版,每年冬季突然降温到零下15度时,早上打火时发动机转数突然增高,然后发动机报故障,变速箱故障,全车抖动,挂档后声音更大,无法行车,多次熄火启动后平静后,低俗行车一段时间故障消除,每年冬季突然降温那天出现一次,原来到修理厂检测师傅说是缺一缸,属于偶发,但是今年出现多次,之前换过火花塞,没解决问题,这次把点火线圈换了,还是不行,后来修车师傅把三缸四缸的火花塞对换了一下,因为检测一直是第四缸缺火,然后让观察一阵,由于天气越来越暖,所以没有再出现,一直不清楚原因,您看能分析一下吗?谢谢!你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,其次缺缸的话正常是混合气异常燃烧不好,喷油嘴雾化及点火线圈缸压检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的内部积碳彻底清洗一下
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标志3008,今天下大雨,过了比较深的水,然后发动机报警,开了一段时间,车断电自动熄火.然后等了下启动车辆,报警显示变速箱故障,挂档有顿挫感,开没问题,开到修理场后,故障码显示4缸缺失,拆开后,进气到里有水,气滤也有点湿,发动机有点抖,然后把进气拆开把水排了,开了2小时现在一切正常,不会在发生故障了吧
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我车是标致3008是13年的1.6T发动机,在冷车的时候打火发动机抖动,风扇狂转,好象是缺 缸,去4S店检查换了火花塞,点火线圈,洗了节气门,可是开回家没几天又出现这个问题,到修理厂也没找出原因,而且油我全部加的是中石油95象号汽油,请问这个是什么问题?检查一下冷车钢压够不够,钢压不够也是抖动大,动力不好, 还有检查一下正时跳齿了没有
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你好,13款标致3008 1.6t发动机,现在只要是车辆冷车时马上起步行驶,必会报P1337燃烧失火故障,伴随车辆抖动无法加速。如果原地热车,等水温上了一格后再行驶,就基本不报故障,能够正常行驶。火花塞已经更换,高压包也对调过,任然无法解决。请问这是什么问题?1337故障,1缸燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、积碳等等。冷车报故障,重点考虑积碳、气缸密封。
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东风标致3008,1.6t,9万公里,最近更换过电磁阀,真空管,点火线圈,火花塞,清洗过节气门,现在怠速依然抖动厉害,提示发动机故障,请维修车辆,一闪而过,在修车店检测只说动力缺火。前期出现过故障码p016f,但是删除后没再出现过。停车后打开空调冷风,也出现发动机故障,请维修车辆字样,一闪而过。。。你好,你这个故障应该是高压油泵的问题,还有你需要检查一下喷油嘴。
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标志3008,洗车的把发动机舱拿高压水枪一顿猛冲,然后打不着火了,显示制动系统故障,然后又显示经济模式启动,然后就黑屏了,拉到修理厂说电瓶管理器坏了换了一个现在屏幕亮了,还是打不着火,说是下面还有个电脑可能出问题了,又要修电脑根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果当前发动机系统进不去,模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话。重点考虑发动机电脑版本身。 建议:重点考虑发动机电脑版本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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标致3008 2015款自动2.0L。10万公里,刚换变速箱油。高速行驶中,汽车突然加不了速。几十秒后就显示发动机故障,变速箱故障,刹车系统故障,空调不制冷。强行开到服务区,刹车已经刹不住。挂P挡无法停车。直接拔钥匙熄火才停下。再次启动,很费劲才发动,发动机抖动厉害。维修师傅来检测,报以下故障码。说缸一失火。最后判断ecu故障,需要更换。依据故障现象,故障描述,此故障与发动机电脑,燃油系统有关,如确某缸不工作是由喷油嘴线路供电异常引起,需要测量是正极供电异常还是控制线供电异常,如正极电无,可跨接其他缸正极供电,测试症状是否消失,如控制线异常,则检查电脑板。另外由于出现多缸失火,建议检查燃油压力是否足够。怀疑有人为故障码,所以建议先清除,接着记录一直存在的故障码。失火故障是指,改缸工作不好/不工作,包括燃油系统,点火系统,缸压,均会导致失火。
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标致3008 14年的车 88000公里不能正常发动电脑检测问题如图 更换高压油泵 更换过后P0087故障码清除正常 混合气过浓永久性故障 昨天晚上发动困难但是发动过 今天早上不能发动 燃烧室火花塞全是汽油。问 现在怎么处理根据描述和故障码,建议按照下图中的工艺流程逐个排查。
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标致3008.1.6t的车前几天过减速带时一下子故障灯就亮了,用优驾OVD检测显示故障码p306A没有故障信息,请问这是怎么回事?去维修店用电脑检测说发动机缸失火,但开着没啥异常啊,去两个维修店前一个电脑检测是节气门故障说不用管,后一个检测缸体失火,请问是哪里问题?清洗节气门,冷车初始化学习。不行的话,到4S店,检查软件升级,冷车初始化学习。
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