车子抖动缺缸故障代码P0201 与P0204_大众_途安

最佳答案

正常的气缸压力应该一致，即便存在压力差，要求的压差不超过3bar，本车如果喷油嘴不是一直处于喷油状态，也就是喷油嘴的控制线没有问题，那么就应该往气缸压力偏低这个方面检修。可能原因有气门，气门座圈，气门导管，气门弹簧，缸套，活塞，活塞环等等部件都可能影响到气缸压力

车子抖动缺缸故障代码P0201 与P0204 抖动很厉害喷油嘴都是换新的没有用

卢二辉

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专家技师

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响应时间:2分钟

2020-09-11 10:35:48

技师卢二辉

您好！我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
百**3
技师卢二辉

故障码拍个照片来看看
百**3
技师卢二辉

目前维修了些什么
百**3

我朋友说把曲位传感器再换了
技师卢二辉
百**3

听不见声音
百**3

现在就是换了喷油嘴其它没修过
技师卢二辉

检查一下喷油嘴到底工作没有
百**3

工作的喷油
技师卢二辉

1缸有没有报故障
百**3

就是喷油时间不知道对不对都在喷油
百**3

报的四缸
技师卢二辉

看发动机数据流，看看哪个气缸有失火数据
百**3

好的我看一下
技师卢二辉

故障报1和4的喷油嘴电器故障，我们可以把正常的，不报故障的喷油嘴，和报故障的喷油嘴进行位置调换，然后删除故障记录重新启动车辆，观察车辆是否抖动，观察故障记录是否发生变化
百**3
百**3

这是我换喷油嘴之前故障换了之后还是报14
技师卢二辉

也就是说可以排除喷油嘴的问题。
技师卢二辉
技师卢二辉
技师卢二辉

根据资料，实际测量一下喷油嘴插头，测量一下喷油嘴插头与发动机控制单元的线路上的阻值
百**3

故障嘛被我清除了现在一大着就熄火
技师卢二辉

那重新读取故障，有哪些故障码，
技师卢二辉
技师卢二辉

测量线路时，对比针脚测量，看看是否可能是由于线路老化，相互短路所引起
百**3
技师卢二辉

1缸不工作嘛
百**3

现在就读出来这个故障嘛
百**3

对
百**3

和之前的故障嘛又不一样呢
技师卢二辉

火花塞有没有被打湿
百**3

湿了
技师卢二辉

几缸？
百**3
百**3

一刚
技师卢二辉

其他的呢？
百**3

四缸好多了
百**3
技师卢二辉

其他气缸和1缸对比，看看是否湿，如果湿了，检查喷油嘴控制线路
技师卢二辉

如果线路没问题，考虑控制单元
百**3

就第一刚湿了其它没什么问题
技师卢二辉

检查一下喷油嘴控制线路
技师卢二辉

资料已经发你了
百**3

现在关键没报喷油嘴故障
百**3

一刚火花塞装的时候不太顺畅会不会有关系
技师卢二辉

拧紧了试一试
百**3

缸亚也没问题有压力并且也喷油火花塞也跳火就是缺缸1
百**3

现在就是一缸火
技师卢二辉

线路检查了吗？
百**3

哪里的线路喷油嘴喷油
百**3

刚刚把一刚与四缸的刚压对比一下相差的比较大
技师卢二辉

具体多少
百**3
百**3

一缸都在6
百**3

四缸都在12
百**3

是不是要抬缸盖？
技师卢二辉

2和3呢
百**3

都12
百**3

就一刚6
技师卢二辉

那就检查发动机，吧
百**3

直接抬缸盖嘛？
技师卢二辉

气缸压力不对，肯定要检查气门摇臂，顶筒，活塞，活塞环，缸套。有条件的话可以先用内窥镜看看气缸里面的情况