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技师韩怀超你好,我是汽车大师银牌技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
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技师韩怀超喷油嘴是没有电压,还是没有信号?
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匿名网友你好
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匿名网友都没有
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技师韩怀超那就对了啊
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技师韩怀超没电压,和电脑板没关系的
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匿名网友是什么意思
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技师韩怀超你都没电压,肯定也没信号的,电脑控制不工作了
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技师韩怀超首先你要把电源的问题解决了,
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技师韩怀超明白吧
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技师韩怀超喷油嘴,点火线圈,钥匙打开,都会有很供电的
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匿名网友意思是电脑版的电源吗
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技师韩怀超保险丝的电源
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技师韩怀超钥匙打开,是保险丝给喷油嘴供电的
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匿名网友意思是电脑版的电源吗
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匿名网友点火线圈是工作的 有高压火
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匿名网友意思是电脑版的电源吗
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匿名网友点火线圈是工作的 有高压火
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匿名网友意思是电脑版的电源吗
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匿名网友点火线圈是工作的 有高压火
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匿名网友刚刚卡了 不好意思
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匿名网友喷油嘴的两根线都是进电脑了
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技师韩怀超你怎么试的喷油嘴
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匿名网友1 4缸共用一根火线 2 3缸共用一根 都进电脑版了
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匿名网友用万用表 试灯都试过
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技师韩怀超你把喷油嘴插头拔了,然后测下看看,试灯一头搭电瓶正极,然后测喷油嘴插头,你看下打铁有没有的
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匿名网友没有
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技师韩怀超两根线都没有对吧
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匿名网友是的
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技师韩怀超你那边电脑板是怎么看没问题的
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技师韩怀超这行情况如果线路通的,没问题,那么就是电脑没输出信号啊
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技师韩怀超故障码有没有
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匿名网友找专业修电脑板看的
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匿名网友没有故障 我把喷油嘴的插头拔了也是报故障码
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技师韩怀超它是怎么看的
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技师韩怀超用数据检测的,还就外表看下
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匿名网友这就不知道了
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技师韩怀超因为这个东西有的就是拆开看看有没有烧的
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技师韩怀超没烧就说没问题
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技师韩怀超我们就碰到过几次
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技师韩怀超防盗没故障的话,点火都正常,你把凸轮轴位置传感器插头拔了,你看看会不会喷油的
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技师韩怀超正时有问题,也会导致不喷油
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技师韩怀超但是也没有故障码的啊
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技师韩怀超这就奇怪了
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匿名网友现在电脑板还没有到家,到了我拔凸轮轴传感器试一下
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匿名网友喷油嘴的两根线都进电脑板了,应该不会有保险和继电器控制了吧!
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匿名网友如果正时有问题应该报故障码
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匿名网友师傅 忙去了吗
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技师韩怀超正时有问题,会报故障码的
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技师韩怀超我就怕传感器坏了,导致电脑控制不喷油
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技师韩怀超这个也有这样的情况的
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匿名网友那些传感器会影响
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匿名网友有什么办法可以检测的到不
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技师韩怀超凸轮轴,正时,曲轴的
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技师韩怀超到了我再和你讲怎么检测
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您好师傅比亚迪G6,2013年上半年款1.5T I D 最近燃油压力传感器线路低电压故障,打不着火,还有频繁熄火现象。燃油泵和高压油泵都刚换了,还是不行你好,根据你的故障码判断需启动车子测量发电机电压 以及电瓶电压是否正常还有需要测量发动机电脑版到燃油压力传感器之间的线路有无断路
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比亚迪,11年比亚迪g6四个缸没有高压火,有转速信号,发动机系统没有任何故障码,检查电脑报插头到点火线圈线路正常。,着急
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比亚迪g6 1.5t行车途中熄火了,打不着火,全车线路都检查了没有问题,也没有故障码,有喷油,就是没有高压火,点火信号线很弱。会不会是电脑版问题根据描述,检查一下点火线圈线路以及发动机控制单元的线路以及搭铁是否正常,无问题更换电脑板
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大师们好,一辆比压迪G6 1.5T 缸内直喷的,车子出现以下情况 .车子比较好着,大概着5秒熄火,喷化清剂的话可以一直着,故障码:点火线圈1控制电压低,还有2.3.4都有 燃油调节阀控制故障, 燃油压力传感器电压低 燃油压力传感器电压高。更换过高压油泵,低压油压为5.8.请各位大师帮我分析下谢谢你好,根据你描述情况分析,线路高压泵电磁阀检查都没有问题,高压油压低,重点检查下油轨压力传感器,很高兴为你解答!
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12款比亚迪G61.5T排量,行驶80码以上加急油,发动机蹬一蹬。报四个缸的点火线圈控制线路高电压故障是什么原因,故障码清除,故障现象一样,故障码不出现查看电脑板搭铁线是否续接 查看火花塞是否正常
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13款比亚迪G6手动档,车主反映正常行使中会自己熄火,接车后试车故障确实存在,用电脑读发动机没有故障码,接车后在我店换过前仓配电盒,油泵总成,汽油格油泵继电器,试车后故障还存在,考虑过油路电路有问题,从油泵插头处接了两条线出来,接上一个试灯,上路试车,发现车熄火时,试灯先灭两三秒,车才熄火的,且熄火时用电脑进不去发动机电脑读故障,其他系统则可以正常进去读码,熄火后最少都要30秒后才可以重新着车维修方案 1检查油泵继电器是否工作正常 2检查IG1继电器是否正常 3检查发动机电脑版102号角有无空置信号输出。
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请问?比亚迪g6一缸不工作此车配备1.5t发动机更换了火花塞后着车一缸还是不工作于是将二缸点火线圈倒到一缸二缸又不工作于是断定点火线圈坏暂时没有配件司机要用车只有装服让车主先做事一个小时后车主说车子不能启动于是把车子拉回检查发现电子扇长转:汽油泵不工作没有电:检查了保险没有烧断:这时发现一缸点火线圈已经烧流了:在看原来的一缸点火线圈虽然没有烧流可上面也已经成焦糊壮怀疑是不是电脑控制电路电流太大造成的那位技师遇到过请指点一二我谢谢
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动,排气管有少于黑烟有点突突突的,加不起油。热车怠速平稳,但加油不是很顺,之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞,清洗过油路,节气门,更换过燃油高压油泵,燃油压力传感器,前后氧传感器,现在p0087故障码依旧,故障码清了一着车或者加一下油门又亮,冷车还是发动机抖动,加不起油,以下是怠速时的数据流!求大神指点高压油泵正常压力值是多少?
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动,排气管有少于黑烟有点突突突的,加不起油。热车怠速平稳,但加油不是很顺,之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞,清洗过油路,节气门,更换过燃油高压油泵,前后氧传感器,现在p0087故障码依旧,故障码清了一着车或者加一下油门又亮,冷车还是发动机抖动,加不起油,请高手指点!以下是怠速时的数据流!
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动,排气管有少于黑烟有点突突突的,加不起油。热车怠速平稳,但加油不是很顺,之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞,清洗过油路,节气门,更换过燃油高压油泵,燃油压力传感器,前后氧传感器,现在p0087故障码依旧,故障码清了一着车或者加一下油门又亮,冷车还是发动机抖动,加不起油,以下是怠速时的数据流!求大神指点!
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