-
![]()
技师韩怀超你好，这种情况我遇到过一次，2年前，师傅判断漏电过大，那时还烧咯个喷油嘴，接着油泵继电器没控制线，之后他跟换继电器，不知道你在电脑那里干嘛动一下就可以了，我问他什么回事，死都不肯说 你先跟换点火线圈和油泵继电器看看有没有控制线在查。 希望我的回答能帮助你，祝你用车愉快。
-
比亚迪G6 没有高压火 不能启动 我去借专检来 发动机没有故障码 读取数据流 有两条数据异常 1发动机防盗解锁_ECU发送码验证失败 2发动机防盗解锁_IKey发送码验证结果 失败 这要怎么处理？参考我发给你的图片，确认是否有长电如图 如果确定这个保险处理后，那就是前舱配电合故障 另外车子停放期间有没有进过水？检查一下车辆左右A柱线束是否有异常铜绿，副驾脚垫靠档杆侧也有两接插件都确认下，发动机电脑未收到防盗未解除信，会导致车辆无法启动（即不点火，不喷油）验证防盗是否解除，可以进到诊断仪，防盗匹配里面，进行发动机防盗密码删除操作是否可以操？（可排除通信问题），进入ⅠK，确认是否可以正常读取遥控器ID（可能重新匹配一下原车防盗，可排查防盗发送乱码指令） 没有高压火的原因有 ①，车辆进入了防盗copy系统，需要解除一下防盗！ ②，主继电器供电不良或者继百电器有问题 ③，曲轴位置传感器有故障或者到电脑版之间线路有故障 ④，点火线圈有故障， 先检查车辆是否防盗，再检查主继电器点火系统供电是否正度常，曲轴位置传感器信号是否良好，点火线圈是否有故障，有故障维修一下就好了！ 点火的数据是根据发百动机的上止点而分配的，14缸同用一个上止点23缸同用一个上止点，所度以相邻的二个缸不能同时点火，，再就是发动机的确定点知火是根据凸轮轴位置传感器来确定是几缸气喷油的，所以凸轮轴道位置传感器坏了可能也会打不着车 很高兴回答您知的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！
-
比亚迪G6发动机钭动。二缸有汽油是怎么会事情.火花塞。考尔都换了的根据描述情况，二缸有汽油，一般是高压不够，点火不好，喷油嘴雾化不好，
-
我的是比亚迪g6车型，最近老是空档滑行熄火，检查了很多事项了，就差发动机里面没有检查了，缸压打过，一缸要缺点，节气门洗过无数次……修理厂都换了四五家了，还是找不到问题所在。大神们求帮助缸压低于6个建议先清洗燃烧室积炭，如果还是低，需要检查气缸壁，活塞环，气门，有磨损需要更换配件。还要检查发动机的进气管，真空管路，漏气或者密封不良，需要修复。
-
抬缸盖比亚迪G6着不了车抬了缸盖后不能启动，说明这故障是人为故障，首先读取系统上的故障，有故障码根据故障码来判断故障，此车从故障码来看是正时没有正确，建议从新对正时，用正时工具卡主两凸轮轴，曲轴用工具定位好就可以了
-
一缸缸压只有8个，怠速抖动油耗不稳定经与客户沟通得知，该车一缸缸压8个，其余三个气缸压力10个，相邻气缸压力不允许偏差0.5以上，缸压偏差过大会影响曲轴转速引发发动机抖动、加速不良等问题，建议车辆大修处理
-
大师们，我的比亚迪车，跑了9万，故障灯亮，服务站说单缸多缸失火，换了火花塞，EGR阀清洗，喷油嘴清洗，还是偶尔亮！检查一下点火线圈有没有老化的痕迹，再就是检查一下点火线圈和火花塞接触的地方里面有没有变形。可以试着几个缸调换一下点火线圈，再根据故障码的变化来判断是哪几个点火线圈的原因。
-
你好我的比亚迪G61.5车发动机大修后打着几十秒就熄火了检查缸压只有四个你好，发动机大修以后，缸压过低，首先检查正时是否正确，检查气门是否漏气，检查三元催化有没有堵塞。
-
比亚迪g6。 12年的476发动机1.5t两个水箱得现在问题是水温风扇一直在转，大概在90度风扇就转了转了后不会停。上下水管温度一样水温也保持在86～90度的样子风是热风。涡轮到电子水泵那套水管不热暖风水管，节温器上接上，下接下，两个节温器缸体的为节温器1,缸盖为节温器2,暖风一边冷一边热，检查冷却系统是否有空气，可原地加大油门，同时保持小水壶内冷却液足够，2,冷暖模式电机， 风扇不停，检查水箱外表是否过胀，可用水枪冲洗，观察一下风扇是否停止，同时检查有无接错的地方，观察散热器出口温度，冷却系统示意图如下：
-
比亚迪G6级加速怂车，换过火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，还是没有解决，有时候踩刹车车子快停下来的时候会熄火车子加速顿挫，对于这种问题首先需要检查火花塞看是否需要更换。 然后清洗节气门和喷油嘴。 检查点火线圈和分缸线。
-
咨询内容：比亚迪g6高温，换了节温器，换了防冻液，还是不行，最后又换了缸床垫子，还有水泵，2个水箱也清洗了，还是高温，最后把最里面的节温器钻了几个小空，不高温了，水温一直3格，但里面还是有很大的气压，水箱水管一直发涨，感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水，暖风怠速不热，一加油就热了，【车型：比亚迪G6 2011款 1.5T 手动尊贵型】根据故障情况，建议检测下缸盖和缸体的平面看看有没有问题的。
-
单缸发动机不点火，单缸发动机点火原理
什么是单缸发动机？单缸发动机是一种由单个气缸驱动的发动机，常见于摩托车和小型机械设备。与多缸发动机相比，单缸发动机更简单、更经济，但也存在一些常见问题，如不点火或点火原理不正常。接下来，我们将深入介绍
汽车发动机
2023-07-27
-
丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多，首先要考虑是否点火线圈的问题，丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈，有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良，引发了工作不良， 第三点就是考虑喷油嘴
精选问答
2018-07-16
-
发动机个别缸不点火，发动机个别缸不点火的原因及处理方法
发动机个别缸不点火的原因及处理方法在汽车使用过程中，有时会出现发动机个别缸不点火的情况。这种问题可能会导致车辆动力不足、抖动或者无法正常启动。本文将解析个别缸不点火的原因，并提供相应的处理方法。原因一
汽车发动机
2023-08-15
-
四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序是什么
四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序是什么了解四缸发动机点火顺序的重要性在汽车领域，四缸发动机是最常见的类型之一。正确的点火顺序对于四缸发动机的正常运行至关重要。点火顺序决定了每个气缸在工作循环中的
汽车知识
2023-08-08
-
镗缸，镗缸必须要换活塞吗
镗缸，镗缸必须要换活塞吗？在汽车维修和发动机重建中，镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑，镗缸必须要换活塞吗？这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系，以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
汽车知识
2023-08-08
-
发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因
发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因发动机是汽车的核心部件之一，它由多个缸组成。然而，有时候我们可能会遇到发动机的三四缸不工作或者失火的情况。那么，到底是什么原因导致了这一问题呢？本文将为大家
汽车发动机
2023-08-15
-
发动机二缸不点火，发动机二次点火
发动机二缸不点火，发动机二次点火一、发动机二缸不点火的可能原因发动机是汽车的核心部件，而点火系统是发动机正常运行的关键。当发动机的某个缸不点火时，可能有以下几个原因：1. 点火线圈故障：点火线圈是将电
汽车发动机
2023-07-29
-
发动机缸不点火，发动机一缸不工作怎么修
发动机缸不点火，发动机一缸不工作怎么修在汽车行驶过程中，如果发动机的某一缸不点火，会导致发动机无法正常工作。这个问题可能出现在任何汽车上，并且可能出现各种不同的原因。在本文中，我们将介绍一些常见的原因
汽车发动机
2023-07-28
-
472发动机不点火，4缸发动机点火顺序
472发动机不点火，4缸发动机点火顺序在汽车维修领域，由于发动机点火问题而导致无法启动是一个常见的故障。本文将介绍472发动机不点火以及4缸发动机的点火顺序。通过了解这些问题，您可以更好地了解发动机的
汽车发动机
2023-08-15
-
骊威显示多缸失火是什么意思？
您好，多缸失火是指汽油发动机在运转时，由于没有点火、混合气过浓或过稀、压缩压力低等其他原因，导致吸入汽缸的混合气不能点火燃烧，称这种现象为失火。 通俗点来说失火了就是一个缸偷懒了，不干活了，让电脑版检
精选问答
2018-07-16
当前不在线
