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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师曾旺缸压看过没有
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技师曾旺修过后油耗有改善没
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匿名网友缸压正常,油耗改善点,不大
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技师曾旺有没有当时检查的数据流?
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匿名网友没有
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技师曾旺刹车什么的没有问题吧
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技师曾旺比如发咬
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匿名网友没有问题
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技师曾旺看看分火头
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技师曾旺调一下点火正时试试
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匿名网友刹车一切正常,溜车没有问题不咬
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技师曾旺看看分电器盖
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匿名网友这也没问题
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技师曾旺油耗多少?
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匿名网友分电器这也没问题
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技师曾旺您是车主?
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技师曾旺修理厂建议大修?
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匿名网友跑了10公里,干掉近10升了,半格油
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技师曾旺冒黑烟?
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技师曾旺这样的油耗黑油很大才对
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匿名网友车主,修车厂找不到原因
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匿名网友冒黑烟开始,换了上面那些检查的东西后冒黑烟查了,因为三元催化没投净,但是
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技师曾旺您直接把排气管拆了试试
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匿名网友现在差了但是汽油味非常大
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技师曾旺废油要考虑氧传感器,空气流量计!
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技师曾旺但这些不影响动力
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技师曾旺如果动力也差,要考虑点火效率(点火线圈)
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技师曾旺还有进排气效率
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技师曾旺然后就是发动机内部
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技师曾旺活塞环
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技师曾旺气门
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技师曾旺有缸压不代表他工作的好
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技师曾旺您好
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技师曾旺在吗
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匿名网友排气管子都拆了
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匿名网友动力差,转速上不去
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技师曾旺那就需要拆检发动机了
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匿名网友其它传感器如果有问题,会不会出现这种情况?
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技师曾旺同时又费油,又没动力的基本没有
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技师曾旺我把一些主要的传感器的检测数据发给您
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技师曾旺您去对比检查一下吧
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匿名网友动力丢失,转速上不去,高速上100都难,油门踩到底还是
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匿名网友好的,辛苦了
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技师曾旺水温传感器也很关键
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技师曾旺数据流可以分析
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技师曾旺发动机电脑的供电,点火线圈的供电
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技师曾旺这个也要考虑
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友还有什么东西导致这些问题呢
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技师曾旺水温,空流,氧传感器,
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技师曾旺其他的就是点火能量
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技师曾旺发动机正时
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技师曾旺气门
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技师曾旺活塞环
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匿名网友还有吗?如果没有明天我再换一个厂子
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技师曾旺其他不是很关键
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技师曾旺油品
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匿名网友车还烧机油,3000多公里就的添点机油
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友听不见,必须耳机吗
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技师曾旺不是
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技师曾旺软件问题
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技师曾旺就是说您的油品也要考虑,如果是突然出现的
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技师曾旺烧机油就40%气门油封30%活塞环30%废气阀
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匿名网友看来真有可能得大修了吗?
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技师曾旺但可以肯定的是发动机机械的故障是不会有黑烟的
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技师曾旺还有就是油耗也不会那么大
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技师曾旺最多20升100公里
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技师曾旺顶天了
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匿名网友也就说发动机应该没硬伤,不需要大修是吗
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技师曾旺需要逐一检查排除
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匿名网友好的,我先接孩子,有什么问题咱俩再联系
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技师曾旺OK
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10年,2.4发动机(ka24)费油,没劲。一个月前换了火花塞,俩个氧传感器,清洗节气门,喷油嘴,还是没效果。昨天报故障(第一个图),读取数据是(后面的图片)都是怠速数据。不知道从哪下手了,望指点现在只能先检查一下,燃油压力是否正常,三元催化有无阻塞、以及清洗一下空气流量计看一下。如果没有异常,仍然要检查一下进排气系统有无漏气情况。
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师傅 你好 我的03年2.4四驱帕拉丁 空挡发动机转速正常 3挡1500就上不去了 我换了缸线 燃油滤芯器 缸压9个 机油也换了 火花塞也是换了 空气滤芯器也换了 还是不行 谢谢指导指导[感谢][感谢][排气管里面都是黑色的,这种情况你去看火花塞就可以了,如果火花塞是黄色的,那么燃油压力是不会有问题的
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怎么让车费油,单位查耗油量,我想让车费油,手动挡,帕拉丁尼桑您好 可以拔掉氧传感器的插头,从而电脑就无法接收到氧传感器的油量调节信号进行导致油耗高的。
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冷车有时候启动不了,火花塞会湿,换了火花塞可以启动这个年头的车辆可能存在火花塞老化,燃烧室积炭过多,气缸压力低,现在需要检查气缸压力,燃烧燃油压力,检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞,检查排气管是否堵塞了
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怠速抖动,加速无力,跑不起来,汽油压力3个,缸压9个,这个车是带分电器的,换了火花塞,换了汽油滤芯,调了分电器像这个发动机抖动,火花塞发黑,这种情况肯定是火花塞的问题。所以出现这种故障现象,就一定要先更换原厂的火花塞,去排除一下,把发动机抖动和火花塞发黑,这个故障现象解决掉了,再说动力的问题,很有可能发动机动力不足是这个火花塞所引起的。
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火花塞发黑,更换火花塞,量了缸压,换了分电器,换了钢线,火花塞钢线会自己顶出来这款车的发动机对火花塞是有严格要求的,必须要使用原厂专用的,日产专用的那种火花塞才可以,如果换做其他品牌的火花塞是不能够用的。另外既然是钢线会跳出来,那可能是缸线和火花塞插不进 或者是火花塞存在漏气的现象,你最好是重新换一组火花塞再看一下
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11年四驱帕拉丁,怠速会出现不规则抖动 清洗了节气门换了火花塞 还是抖动 就是怠速过程中档把会突然晃动一下,发动机声音变得深沉1+根据你的描述。你的这个情况首先就是把你的点火线圈清洗干净,如果清洗以后没有看看还有没有,如果有,说明是因为火花塞密封垫问题导致的,其次清洗干净以后看看车子还会不会导致这个情况,如果没有就是这个造成,如果还是抖动。建议用电脑读取一下发动机数据流看看 很高兴为你解答
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09年帕拉丁实际公里数12万,每天早上起来必须热车十几分钟,怠速不稳,抖档,油门无反应,节气门,喷油嘴,怠速阀,火花塞,点火线,都已经清理,依然无法解决问题,热车之后一切正常,现在怀疑油泵心有问题,下一步打算更换油泵心,清理油箱,请问还有什么其他的原因吗?
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帕拉丁,09年四驱,现在早上不好打叫怠速有点广低,早上打火时都要带点油才打叫,之前车主换过节气门还是有这个问题,故障一直清不掉,重点需要清洗发动机的积炭,包括清洗进气管,喷油嘴,燃烧室。检查点火线圈,喷油嘴,连接线路,有无短路或者接触不良。检查发动机的进气管道,真空管路,有破损的,需要及时修复,确保可靠密封。
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04年尼桑帕拉丁加油加不上,有时还有回火现象,车辆无法行驶,有时关闭发动机重新起动还能好一些,油泵,节气门,空气流量计,火花塞都换了,还是老样子,拜求专家详解
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