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技师钟丽您好,清洗过发动机的积炭吗?这种情况一般是发动机的积炭过多引起的,包括进气管漏气,喷油嘴堵塞,汽油压力过低,缸压不平衡,都会引起的,建议先重点清洗发动机的积炭和油路。
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匿名网友
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匿名网友先清洗一下发动机吗,
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技师钟丽'是的
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郑州日产,帕拉丁2009年的,现在车子怠速有点不稳早上不太好打火,这个故障一直都有,看第一个故障什么意思,节气门总成是之前车子换新的了检查节气门插头,检查节气门是否安装到位。
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09年帕拉丁实际公里数12万,每天早上起来必须热车十几分钟,怠速不稳,抖档,油门无反应,节气门,喷油嘴,怠速阀,火花塞,点火线,都已经清理,依然无法解决问题,热车之后一切正常,现在怀疑油泵心有问题,下一步打算更换油泵心,清理油箱,请问还有什么其他的原因吗?
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郑州日产帕拉丁2.4四驱,2011年11月生产,行驶6万公里,每天早晨第一次点火启动之后,一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响,但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后,底盘就会发出一声异响,然后异响消失,再也不会响了,直到第二天早晨再点火,第一次踩油门时又会有一声异响,故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出,其余行驶时,没有任何异常。请高手帮慢分析一下,谢谢。正常现象。车辆停放一段时间后,刹车盘与刹车片相互结合。启动的时候会产生异响。正常现象
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郑州日产帕拉丁2.4四驱,2011年11月生产,行驶6万公里,每天早晨第一次点火启动之后,一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响,但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后,底盘就会发出一声异响,然后异响消失,再也不会响了,直到第二天早晨再点火,第一次踩油门时又会有一声异响,故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出,其余行驶时,没有任何异常。请高手帮慢分析一下,谢谢。这种情况有可能是安装不到位或者螺丝松动引起的。最好是把车放在维修厂一两天让师傅试车听一下具体声音和位置,再做针对性检查处理。
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嗯,打开车钥匙,怠速马达就哒哒哒哒的响,节气门那一块儿,如果不想了就能启动,什么原因?用听诊器听确定是马达响,那就是怠速马达出问题了。需要更换一个的。希望能帮到你。
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您好,冷车开始怠速先低再高,然后再正常,这种情况正常吗?节气门、怠速马达清洗过? 节温器位置在那,要换的话要拆那些东西?车是拍拉丁,04款两驱。请提供图片,谢谢!在拆时候先对水温降下来在拆
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09年帕拉丁 换了缸垫子 对完了正时 打火 没怠速 加油正常 是不是正时对错了 全是按点对的呀您好。根据您描述的情况。重新调整一下点火时间
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10年帕拉丁换了进气歧管,断过电 没怠速,你好,根据你车的故障描述分析,检查一下怠速马达工作是否灵活,怠速马达的供电是否正常,如果供电没有问题,更换怠速马达就可以了
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到冬天就怠速不稳排气黑烟,天冷就开始怠速从100/800高一下,低一下!加速无力加不起突然就起速,!第二天就打不着火!火花塞很多油!排气有很重的汽油味!更换火花塞才能着火!过一天继续照旧!帕拉丁2007款2.4排量很明显的积碳问题,清洗或者更换喷油嘴,用内窥镜检查一下气门积碳,轻微的可以用清洗剂或者药液进行处理,严重了需要大修缸盖。
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你好,我的车是08年的帕拉丁,里程18万公里,最近出现怠速不稳,有时候甚至会熄火,前几天换了汽油滤芯,洗了节气门,打了吊瓶以后正常了,今天再次出现怠速不稳的现象。请问一下还有什么问题需要解决建议清洗下燃烧室试试
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