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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-应良卿,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好 提供下故障码照片以及车辆铭牌
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳什么故障现象
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匿名网友左后升降器不能用
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技师刘佳动作测试能不能动
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匿名网友也不行
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技师刘佳门板拆开了没
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技师刘佳不是泡水车吧
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匿名网友还没拆
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匿名网友脚底下进过水
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技师刘佳拆开
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技师刘佳脚底下?整个底板?
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匿名网友对的
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技师刘佳处理好了没
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技师刘佳水是不是从副驾驶A柱渗漏的
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匿名网友拆掉了
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匿名网友不是
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技师刘佳升降器插头找到
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匿名网友找到了
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技师刘佳拍照 几根线告诉我
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匿名网友两个粗线全是电源线
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匿名网友总共5根
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匿名网友两个粗线,三个细线
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技师刘佳插头拔掉
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匿名网友拔掉了
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技师刘佳读下报什么故障 拍照
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匿名网友拍给你了呀
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技师刘佳找个功率试灯接上去 接两根粗的
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技师刘佳你拔掉插头后的故障码 你读取了吗?
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匿名网友
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技师刘佳找个功率试灯接在两根粗的线上面去 操作下开关 看看试灯是不是不亮
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匿名网友电机没问题,
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匿名网友试灯按开关有控制
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技师刘佳检修BDC
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匿名网友在哪个位置
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技师刘佳
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技师刘佳副驾驶A柱附近
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匿名网友副驾驶那里?
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技师刘佳是的
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技师刘佳找到没
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匿名网友找到了
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技师刘佳问题就出在这里面
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匿名网友我先看看
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技师刘佳嗯
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宝马x3有时候着不了车故障代码是左燃油箱油位传感器对正极短路或断路根据你的描述和故障码这种情况需要先检查一下线路有没有短路断路的地方。要是正常就需要更换传感器了。
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2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码还是伺服马达有问题了。要是线路都正常的话,建议是更换伺服马达。
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大众途观1.8t空调突然不制冷,显示故障码b109b1伺服马达电位计新鲜空气,车内空气循环、速滞压力风门-断路或对正极短路
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宝马X5急加油门就会出现动力源减半,伴随着发动机达抖动,慢加油门一切正常。 (故障码是2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测故障。) (2DD6 电子气门伺服控制马达,位置传感器 短路或断路。)建议检查线束,先换电子气门马达和偏心轴,发动机电脑dme待检。
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11年x5发动机N55的,现在就是行驶途中会自动熄火,熄火以后有时候还打不着,有时候一打就着,故障码报一个油轨压力传感器电气对地短路,更换了新的油轨压力传感器后装车直接就打不着,重新装回旧的一打就着,新的装上反而无法启动,故障码还是报一个油轨压力传感器电气对地短路,装旧的打着车后故障码就可以清楚,这个传感器是需要匹配吗?检查了传感器的线束都没问题,油轨压力传感器不需要匹配,经测量新的配件存在质量问题
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宝马X5发动机故障灯亮发动机故障灯亮,故障码是泄漏诊断泵对正极短路,已告知技师诊断泵安装位置,检查线路,排除线路故障更换诊断泵。
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大众捷达老款 报故障码 转数一直1100油门到底能到1500本车有两个方面问题。 第一,发动机控制单元报故障,转速传感器故障,一般情况为曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器有问题,但理论上说,如果其中一个传感器有问题,会出现启动时间长的现象。而本车没有这个情况,那么就可能在于线路和发动机控制单元。 第二,仪表不能休眠,可能原因是有相关线路短路,对电源短路,建议先测量一下前面提到的那几个保险丝,关闭钥匙以后,看哪些保险丝还存在电压。
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宝马N55发动机 1.6.3.4缸报喷射装置控制高压侧 短路您好,根据您的描述结合提供的故障代码分析,这种情况应该是喷油器供电,线路或者发动机电脑故障导致。请测量喷油器是否工作。如果不工作,建议检查喷油器和发动机电脑之间的线路是否正常。 或者通过对调正常喷油器位置插头测试故障代码是否转移判断故障原因,祝工作顺利!
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11款宝马X5 N55 总线端87-1 无电压 DSB电动冷却泵缺水 增压压力传感器 电气对正极短路 增压空气温度传感器 电器对正极短路 量控阀 控制 对地短路11款宝马X5 N55 总线端87-1 无电压 DSB电动冷却泵缺水 增压压力传感器 电气对正极短路 增压空气温度传感器 电器对正极短路 量控阀 控制 对地短路【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型】 根据你的描述和故障码需要检查一下保险丝有没有问题。还要检查一下集成供电模块有没有问题。
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14年宝马X5报电子气门控制伺服马达断路,插头三个大线无信号,无电源!该怎么解决,插头到电脑板的线束没问题,接通的。该车是由于发动机5V-1传感器供电见了问题 ,由电路图可知该线路传感器有加速踏板 、进气压力传感器 、高压泵位置传感器 、电子气门控制马达位置传感器 ,故障点的位置有可能是这几个传感器,其中一个出现了对地短路,或者是发动机控制单元本身损坏 ,建议检查方法为 :断开蓄电池负极 ,测量进气压力传感器二号角对地阻值 ,1、若阻值小于100欧 则说明有对立短路的地方 ,逐个断开几个传感器 ,当断开某个传感器,出现阻值大于100欧的时候 说明该传感器损坏对地短路 建议更换比传感器 2、若主值大于100欧 说明发动机电脑有问题 ,建议维修发动机电脑 。
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