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技师崔志强你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
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匿名网友维修工,学徒
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技师崔志强我没弄荣威品牌啊 😂😂咋找到我了
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匿名网友那咋弄
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匿名网友可以退不
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匿名网友这个推荐给我的
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匿名网友这个瞎推荐
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技师崔志强我是什么车都可以盘两下
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匿名网友哈哈哈哈
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匿名网友那就没有问题
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技师崔志强你相信我呢我就给你看看不相信我呢我就转交
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匿名网友相信三
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匿名网友我是啥子都不懂
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技师崔志强热车数据流读过来
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匿名网友读那些数据了
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匿名网友我现在必须要踩油门才不会熄火
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匿名网友昨天晚上拖来的
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匿名网友一松就熄火
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技师崔志强都要
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这些都要读嘛
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还要读那些
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技师崔志强等我5分钟我在看
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匿名网友这不可以拍视频
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技师崔志强你把英制调到公制拍
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在松油不会熄火
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技师崔志强现在就是怠速抖动是吧
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匿名网友对
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技师崔志强有没有检查缺缸
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匿名网友没有
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匿名网友只看了火花塞
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匿名网友
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匿名网友看的出来抖不
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匿名网友
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技师崔志强看火花塞能看出来什么呢
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技师崔志强你现在按照我的办法做
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匿名网友马上
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匿名网友检查刚压嘛
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技师崔志强现在不是怠速抖动吗 先拔一缸 点火线圈插头 如果抖动更加厉害立马插上如果抖动无明显变化说明该缸不工作 4个都这样做
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技师崔志强能理解?
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匿名网友明白
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技师崔志强去做
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技师崔志强什么情况跟我讲
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匿名网友一刚取了没有熄火
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技师崔志强我是让你看发动机抖动是更厉害了 还是无变化
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匿名网友无
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技师崔志强一缸插回 234都这样做
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匿名网友三刚取了无
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技师崔志强2.4呢
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匿名网友24取了抖的凶
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匿名网友他是1423控制的
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匿名网友
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技师崔志强行 你现在你把 13 24 的点火线圈对调
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技师崔志强好了说一声
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匿名网友OK
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匿名网友马上弄
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技师崔志强嗯
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匿名网友调好了
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匿名网友还是要拔线吗
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技师崔志强一个月 拔1.3缸的点火线圈看看会不会熄火
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匿名网友不会熄火
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匿名网友二刚线圈外面有电
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匿名网友
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匿名网友和刚刚没有区别
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技师崔志强你拔1.3缸的
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匿名网友那个就是三刚的
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技师崔志强1.3缸插回 拔2.4缸
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匿名网友抖的凶
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技师崔志强你对调的是什么 拍给我
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匿名网友
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匿名网友24的这个
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匿名网友带插头这个线圈
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技师崔志强你拔插头
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技师崔志强你拔缸线干嘛
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匿名网友他这个是1423控制,不是叭了2刚插头,23刚就都没有火了了吗
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技师崔志强你确定是1423????
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匿名网友13刚的钢线可以单独叭掉
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匿名网友我不知道,我看他来的时候就是那样插的啊
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技师崔志强你等我一会
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匿名网友我再拍清楚点火线圈你看看
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匿名网友
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匿名网友你看是不是1423
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匿名网友现在怠速整个车子都抖,振动
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技师崔志强你这个有个点火线圈坏了
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匿名网友那先换了再看
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匿名网友热车跑的起来,不会熄火
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匿名网友冷车不给油就要熄火
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技师崔志强嗯
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技师崔志强我不确定你的操作对不对
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技师崔志强你如果现在还是1.4插头拔掉没反应 那跟点火线圈没关系等我一会
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技师崔志强还在吗
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荣威350ecm信号超时偶发和脉冲计数信号无效 有时可以启动,怠速800左右,过一会抖动,加油加不上还放炮。 有时启动马上熄火。在打火,发动了就熄火,发动就熄火。请检查正时链条是否拉长,按我发送的图片今晚检查。
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15年荣威3501.5的,每次启动车发动机抖,怠速低,感觉要熄火,加不起油门,可是过十几秒后就正常了,每次发火都会您好,根据您描述的情况。检查一下汽油压力。缸压。还有正时。主要看看这几方面
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我是2013款的荣威350.116000公里,现在冷车打火他会先抖动几下,然后前面发动机炸二声,然后油门空挡加到底没反应,然后就熄火,车热一点打火就不熄火了,怠速的时候很抖,一千以上就正常了,正常行驶正常。荣威有一个通病是链条容易拉长,建议检查正时链条是否拉长
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12年的荣威350手动挡,52000公里,今天到小区突然车子抖动,发动机故障灯黄灯亮了,熄火再启动发动机故障灯不亮了,车子有点抖动,有点闷的感觉,我以前加的都是92的油,就这一次加了93的油,不知有没有影响,请问这是怎么回事
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荣威350,1.5L每天早晨第一次发动,怠速抖动.,还会熄火,同时加油门没反应,第二次起动怠速正常,油门也可以加起来,停了4个多小时又会出现故障,节气门清洗了,火花塞换了,是什么原因。你好,这种情况建议你做一下车辆进气道积碳的清理,然后用专用的设备检查一下气门位置有没有积碳?清洗一下进气道和三元催化器。
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师傅,10年荣威油门加到底最多两千转,走起来加不起油门,亮发动机故障灯,怠速平稳,不会抖动,检测到一个故障码,时好时坏的,好的时候他就正常了,这是那个传感器有故障,要怎么排查【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】你好,通过故障码看,是正时提早了,需要检查正时,及进气凸轮轴
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你好,我是荣威350车主,最近冷车启动,第一下总是打不着火,汽车怠速抖动厉害,油门踩下去无力,发动机声音闷,发动机故障灯亮了,读了故障码p0011,还有就是两个缸缺火,请问 这个跟点火线圈有关系吗?,4s店里叫我更换正时链条根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的,需要清洗喷油嘴和节气门,检查汽油压力,检查更换损坏的火花塞,调出故障码,针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀,检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能,重新校准发动机正时!如果正时链条老化的话,顺便更换。
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车子是荣威35014年的车,1.5排量行驶7万公里。故障现象是车子放一夜,第2天打火,第1把车子怠速不稳,然后抖动几秒钟关闭发动机再打着就好了,没有故障码是怎么回事?我车辆出现第一次着车抖动,无法正常启动的问题,是因为发动机的正时链条拉长之后导致的需要更换正式链条就可以解决这个问题的
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荣威350前两天杠换的汽缸垫,这两天感觉油耗特别大,而且发动机明显抖动厉害,低转速换挡加油门,车子感觉一窜一窜的,感觉要熄火一样,发动机咔咔的声音。转速上去就好了,这是怎么回事?
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荣威350自动迅达版,车子在红绿灯边上刹车减速到20码以内出现抖动熄火,故障灯亮起,只有启动时猛加油门才能启动,低与1800转一下或者才刹车会抖动熄火,电脑检测显示:A 凸轮轴位置正时过度延迟缸组1。请问到底是什么原因、谢谢这个是正时链条拉长了得原因,你故障就是正时延迟,这个要更换正时套装解决问题
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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