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技师谷志超你好,这是凸轮轴位置传感器
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技师谷志超按你读出来的故障码分析,是正时不对
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技师谷志超需要检查正时跟顶链器
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许**a如果曲轴位置传感器坏了会不会这样
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许**a如果正时不对为什么怠速很平稳呢
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许**a还时好时坏的
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技师谷志超正时跑的不多,电脑会修正
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许**a
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技师谷志超凸轮轴跟曲轴信号不一样,也会报故障码
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许**a师傅,要怎么看😂
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技师谷志超进气电磁阀拆下来看看会不会脏
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技师谷志超底下曲轴摇到记号那里
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许**a好的
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许**a要把前盖全部拆出来对吗
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技师谷志超时好时坏的别着急拆
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技师谷志超先检查正时附件
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许**a坏的时候比较多,好的时候走不到几公里就又坏了
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技师谷志超确定了是正时问题,就可以拆进去了
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技师谷志超问题是现在它的凸轮轴是可变的
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技师谷志超换进去凸轮轴跟重新搞正时,问题是可以解决
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许**a换哪个
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技师谷志超你是车主还是?
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许**a汽车学徒😂
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技师谷志超没有找到问题,换正时全套肯定会好,车主愿意吗
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技师谷志超8年的老车,机油的油道有没有堵,这个问题,要排查很多东西的,要不然没有找到问题出在哪里,会返工的
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技师谷志超你要先从简单的先排除,不要着急解动力,说不定是附件不行了,比如说机油电磁阀
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许**a
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许**a这个吗
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技师谷志超是的
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许**a
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技师谷志超太脏了,发动机
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许**a师傅,这个正时被我拆乱了,要怎么从新对
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技师谷志超乱了花,全部拆下来,重新对,记住顶链器要拿铁丝卡住
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技师谷志超链条上面有三个记号
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许**a要不要正时转用工具
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技师谷志超换掉把!肯定有问题
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技师谷志超不用正时工具
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技师谷志超记号链条上面有,曲轴凸轮轴上面也有,总共三个记号
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许**a我去百度找找有没有安装视频😂
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许**a换正时链条就行吗
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技师谷志超换掉就很简单的,一眼就能看出来,到时候发图片给我
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技师谷志超是一套卖的
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技师谷志超正时是一套的,很少单卖的
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许**a好的
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技师谷志超总给你就四五个螺丝
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技师谷志超总共
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许**a
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许**a这个顶链器好像是不用铁丝的
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技师谷志超那两个10的也要拆掉
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技师谷志超那你刚刚怎么弄乱的
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许**a我就拆了曲轴皮带轮
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技师谷志超凸轮轴传感器的位置是不是在进气那一边的
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技师谷志超没拆顶链器,不会跑,放心
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许**a结果在曲轴上的正时链条齿轮是没有卡紧的
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技师谷志超记号在齿上面,洗干净就可以看见了
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许**a我转动曲轴的时候两条凸轮轴不会转了
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技师谷志超没事,跑了,重新可以对
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技师谷志超那就是跑掉了
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许**a
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许**a凸轮轴位置传感器在这里的
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许**a我先全部拆出来,等不懂在来问
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技师谷志超那就对了
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技师谷志超正时重新对,进气凸轮轴正时是可变的,不能硬转
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许**a
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许**a师傅,好像新旧都没记号
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许**a这个可变正时用不用对的
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技师谷志超有个固定位置的,可变正时
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许**a我用专用工具卡在飞轮和两条凸轮轴就行了吧
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技师谷志超总共就三个点,进气凸轮,排气凸轮,曲轴
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技师谷志超可以的
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许**a
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许**a借了专用工具来
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技师谷志超现在你卡的这个位置不是一刚上支点
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技师谷志超你不是说正时跑位了吗?被你拆的
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技师谷志超链条上面看看有没有三个颜色不一样的
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技师谷志超调到了正确位置,就用正时工具卡住
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许**a差不多在那个位置,没跑太多,我转点回去,用工具卡好了
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技师谷志超照片上看,还差一点,不要着急卡住,确定一下现在是不是一刚上支点
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许**a现在是4个缸平
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许**a我把一缸转到最上面的时候飞轮定位销插不进去
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许**a我百度了一下说是要转到4个缸平
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技师谷志超4个缸平是对的
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许**a
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技师谷志超曲轴就会对了
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许**a然后这个正时链条可以直接上就行了吧
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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许**a
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许**a算不了,我都拆出来了
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许**a算了,我直接小心装就行了,不懂在来问
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技师谷志超
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技师谷志超
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许**a
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许**a专用工具卡的,应该没问题
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技师谷志超装装看
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许**a好的
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许**a
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技师谷志超ok
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许**a师傅,正时链条上面这快板,是正时链条齿轮螺丝拧紧后在压下去,还是正时链条齿轮螺丝没拧紧之前压下去
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技师谷志超
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技师谷志超
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许**a可以正常装
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许**a不过我想等螺丝都拧紧之后在装链条会紧一些
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技师谷志超都可以
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技师谷志超现在什么情况了?
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许**a师傅,装好后试车正常了😁
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技师谷志超好的,修好就好,证明我的判断没有错
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技师谷志超恭喜你成功了,加油
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许**a谢谢啦
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技师谷志超不客气,以后还可以咨询我,点我头像加关注,专业解决一切疑难病症
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许**a好的
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技师谷志超嗯嗯
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13年荣威350报进气凸轮轴位置延迟,p0012伴随着发动机抖喘,加速无力!更换正时一套和vvt轮和机油控制阀,发动机运转正常,但是故障灯还是亮,故障码变成了p0011进气运行故障。无法清除根据你的问题描述,检查正时,链轮,和电磁阀,机油压力,信号盘位置
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荣威350正时链条跳齿,换了气门,时规一套,维修完试车,报故障代码p000A进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障,先后清洗了发动机,更换机油,更换vvt油压电磁阀及vvt,目前故障依旧你好,你的问题目前已经关闭了,按照我说的你仔细检查一下。在使用专用工具从新对一下正时和凸轮轴后面的型号轮调整一下
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10年荣威350报p0010可变气门正时进气故障卡死,更换新的缸盖总成后出现问题,换了电磁阀跟vvt轮子,还是这个故障,正时也好了,加速无力,声音大,发动机平稳,什么原因大师您好,根据您描述的现象。需要检查进气凸轮轴位置左右是否有间隙。检查油道单向阀工作是否正常。
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一台荣威350,14万公里,1.5排量带进气可变气门正时,4年前换过正时链条套装,昨天开着开着机油灯亮了,检查机油不够,更换机油后怠速抖动,发动机故障灯亮,解码器查出故障是凸轮轴正时延迟,重新对正时后一打火进气凸轮轴正时就变,请问是怎么回事这种情况检查一下配气时间对不对
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt,换了vvt电磁阀,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下。正时安装是否正常?检查一下机油压力。凸轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快。
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt轮,换了vvt电磁阀,换了机油泵,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,刚启动发动机怠速不稳就自动熄火,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?首先还要确定一下发动机正式链条,安装师傅有问题,第二,如果说七刚盖更换的全新的,而且凸轮轴,轮子,凸轮轴传感器都已经进行更换了。机油泵也更换这种问题,应该还是你购买的气缸盖本身有问题。
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荣威350 行驶了九万多公里,现在出现了行驶无力排气不畅现象,更换过点火线圈 火花塞 三元催化器 现在发动机故障灯点亮 用431读取故障码显示 进气凸轮轴正时延迟 这个故障码 能消除 到第二天冷车启动故障灯又亮故障码还是相同的 现象还是行驶无力
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油,加油无力,报码VVT阀卡死。 之后大修发动机,更换正时全套,正时链条,导轨,曲轴链轮,凸轮轴链轮,VVT阀,最后用正时工具正时。 到时问题来了,车辆修好后很好打火,着车后半分钟左右发动机动力不足,感觉要熄火,加不上有,伴有轻微放炮声,报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,重新检查正时,没有问题,怎么办
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荣威350故障现象:发动后无怠速,要油门踩住才𣎴会熄火,发动机转速不稳好像有地方漏气,还有故障码P0012凸轮轴正时延迟把发动机转速提高到5000转多加几次油门后怠速又正常,而且故障码可以清除!但是开个一二十公里后又会出现问题,是什么原因?(此车发动机正时链位置正常)
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荣威350怎么样,2014款荣威350怎么样
荣威350作为一款自主品牌轿车,一直以来备受消费者青睐。随着越来越多的人选择购买这款车型,我们也来详细分析一下荣威350 以及2014款荣威350这两个版本的表现如何。首先,我们来看看荣威350的外观
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