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技师李小得你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
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技师李小得642吗?
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技师李小得动力不足增压压力低?
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匿名网友还是昨天那个奔驰
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匿名网友
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技师李小得增压器本身没问题?
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技师李小得空气流量计管路拿掉之后看到的增压器压缩叶轮没有问题?
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匿名网友
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技师李小得叶轮有没有变形
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技师李小得看增压压力实际值多少
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技师李小得怠速
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技师李小得加速两千转
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匿名网友
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技师李小得先看增压进气管道有没有漏气,包括前面的中冷器
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匿名网友没有,都检查过了
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技师李小得你确定?
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匿名网友确定
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技师李小得你要是都检查没有漏气那还有啥可检查的,直接换增压器
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技师李小得要对自己的检查负责任
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匿名网友增压换2个了
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技师李小得你怎么检查判断没有漏气的
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匿名网友
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技师李小得你在胡说什么
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技师李小得漏一点气影响不大?
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技师李小得检查是你自己在检查,所以说你要对自己的检查负责任,漏气就是漏气,不漏气就是不漏气,什么叫漏一点气影响不大?
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技师李小得增压进气就是往缸里打气,管路漏了,增压器加压打的气都从漏的地方跑了还影响不大?
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技师李小得漏一丝丝都影响大
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匿名网友
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技师李小得你确定不漏就换增压器
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匿名网友
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技师李小得增压压力不足,只有两个原因,增压器本身增压压力不够,还有一个原因就是增压器后面的进气管道存在泄漏,没有别的可能
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技师李小得就这两个原因,你自己分析
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匿名网友
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技师李小得你先思考一下,发动机电脑是怎么知道增压压力不足的?
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匿名网友
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技师李小得那你都知道传感器监测到增压压力不足,就那点东西,传感器上游到增压器的管路的密封性和增压器本身的增压压力就这两个原因
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匿名网友好吧
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匿名网友这个车的机油压力传感器在那个时候装着呢
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技师李小得你这是在干嘛?
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技师李小得一会儿这问题,这会儿那问题的,在修什么
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技师李小得把增压压力传感器拆了,从那个小孔里面把烟雾打进去就知道有没有漏气了
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匿名网友就是从增压压力传感器那打的
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技师李小得我给你思路,我又没办法帮你现场看,所以你自己要检查到位,每做一步检查都要认真到位,每做一步检查都是有确定的结果和意义的,没有那么复杂,642我是比较熟的,没什么高深的东西
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技师李小得5月份我修了一台642,也是这个问题,洗了废气再循环冷却器不好,换了空气流量计不好,最后还是发现中冷器边上漏气了
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匿名网友这个车中冷器拆下来检查的,确定没有问题
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技师李小得不只是中冷器的问题啊
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匿名网友我想测量一下机油压力,这个车的传感器在那个位置啊
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技师李小得没有机油压力传感器
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技师李小得你测机油压力的目的是什么
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匿名网友现在感觉这个车的噪音比原先大多了,发现转上去的涡轮增压开的不到100公里用手摸一下涡轮里面的轴都有间隙了
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技师李小得没有机油压力传感器
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柴油奔驰涡轮增压压力过低根据故障描述,此车行驶一段时间后动力不足,因此读取故障,发现是涡轮增压压力过低,此时更换涡轮增压和EGR阀体故障依旧,清洗积碳和进气管故障依旧,此时最重要的是请用烟雾测试仪测漏,因此这款发动机最大的可能是漏气导致成增压压力过低的
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奔驰G系 11年GLK3004MATIC,前面传动轴怎么拆?[车型 奔驰 2011款 GLK 300 4MATIC3.0 手自一体 四驱时尚型【车型:奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型】师傅,给您把问题回复完毕了,兄弟就把案例先关闭了。希望兄弟的答复给您带来了帮助,后期再有什么问题,您就下载汽车大师APP,点击我头像,关注一下我,之后就可以图文电话咨询了。
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奔驰274发动机p008792燃油压力过低根据故障码提示,此车故障燃油压力过低,更换高压油泵故障依旧,此时测量低压读取数据是正常6怕,因此为了防止数据错误此时建议用油压表测量[此时因没设备只能暂时相信数据]如真的按数据一样,因此报这个故障,此时因可能是偶发性,因此建议拆下座椅看看油泵插头是否有腐蚀现象和模块插头,在此读取数据流发现高压油泵的压力依然不正常,此时建议不先检查低压油泵故障,此时重点检查高压油泵的压力,因此高压油泵是新的,概率跟小,建议检查高压油泵的两根线电压是否正常[信号电压都在5V左右]如正常,此时建议对发动机电脑编程尝试故障是否解除,如故障依旧,此时在怀疑油泵是否有问题
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08款奔驰GLK(进口)分动箱漏油,需要怎么处理 修理需要多少钱变速箱和分动箱油液缺少会导致这些部件损坏。
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奔驰glk260 报p008792燃油压力过低,换了高压油泵之后打着了。过了一会儿自己熄火了,然后现在没有电点火线圈由于点火线圈接地线固定螺丝没有安装导致点火线圈不工作从而不着车,安装好固定螺丝后能够顺利启动。
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你好 奔驰glk300报0524防启动装置状态你好 奔驰glk300报0524防启动装置状态【车型:奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据故障码和专检的故障码库对比没有一样的故障码,有可能是通用检测仪的故障码含义不一样导致的建议用专检诊断一下。
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进口奔驰GLK300..10年11月份的车,目前行驶21万公里。最近发现,原地打方向盘或者低速转弯掉头的时候,会有咯吱咯吱的声音,感觉出在车身下面的声音,那声音就感觉缺少润滑油磨损的声音。具体来看一下面。发动机护板有没有变型,螺栓有没有松动,如果没有,那再检查胶套有没有漏油或者老化的现象。
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冷车时开起来,嗡嗡的声音,大概几分钟就没有了,怎么回事,还有挂到前进后退做在车里感到抖动,挂到p就没有冷车时开起来,嗡嗡的声音,大概几分钟就没有了,怎么回事,还有挂到前进后退做在车里感到抖动,挂到p就没有【车型:奔驰GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 动感型】 这种情况你可以把车升起来试试看看是那块异响。
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10年进口奔驰GLK300 行驶里程10万公里 出现60到80公里有共振 发动机机脚 变速箱机脚已更换 后轮轴承及后轮也已更换 问题还存在 加油门状态声音较轻丢掉油门声音较大 空挡滑行声音持续继续
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2010年奔驰glk300,新买二手车,想把车该保养的地方都保养,把应该换的地方换了。比如说刹车片,变速箱油?如何才能把这辆二手车变身成一辆可以正常耐用的车。另外出了问题,奔驰已经过保修了,有没有类似于进口大众的保外索赔?我上一辆大众车,过了保修以后,还可以申请索赔,大众出配件,我出工时费。有没有类似这样的服务?
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