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技师徐锟你好!两个电位计是为了更精确的识别控制节气门的开度,
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匿名网友你能跟我说说哪两个电位计?分别管啥?
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技师徐锟两个电位计都是检测节气门开度的,两个的信号是成相反的,就是一个是从0到5伏变化 则另一个是从5到0伏变化,这样可以精确的确定节气门翻版的位置,
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迈腾,仪表盘有发动机故障码,用电脑检测出两个,一个是节气门开度偏低,还有一个是节气门浓度过低。这是一个什么情况啊?
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我这里有一个大众迈腾加油门只能加到两千转 如果一直加油门半分钟以后黄色的EPC灯亮了 一切都正常了 再从新启动 还是老样子 会是什么毛病 涡轮增压 节气门 高压棒 电子油门踏板都换了也没用1.根据你的描述。你的这个一般是节气门或者油门踏板传感器问题 2.如果两个都是换新的。这个建议对线路进行检查。看看线路是不是有问题的 很高兴为你解答
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你好,我的车子是09年大众迈腾,因为去外地出差两个月之久,今天回来用车,发现遥控钥匙打不开车门,又没有机械钥匙,估计电瓶也不行了,车子可能也发不起来呢,请我我现在该怎么办你好,只能叫一个开锁的师傅了,没有啥好办法呢,
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大众迈腾加油门只能加到两千转 如果一直加油门半分钟以后黄色的EPC灯亮了 一切都正常了 再从新启动 还是老样子 会是什么毛病 涡轮增压 节气门 高压棒 电子油门踏板都换了也没用
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2012款一汽大众迈腾中间两个出风口不出风,像受堵了一样,空调面板所有的灯闪黄灯,像乱码了一样!是什么故障?是调节风门电机坏了么?
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大众,迈腾b7,行驶途中突然显示epc,电瓶标志,低速马上熄火,然后重新打燃怠速不稳,需要踩几下油门就一切恢复正常,什么故障标志都不显示了,之前有过这样的情况,换过节气门。这种情况最大的可能就是油泵的压力过低导致的,去检查读一下故障码有没有油压过低的故障,有的话那就是油泵方面有问题。
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新迈腾,主要故障码显示为00257 质量或容积空气流量电路范围/性能故障。P0121 节气门踏板位置传感器/开关 A 还有B电路范围/性能,有时几个月没事,要是出码就一老出码,怎么办
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技师你好:我的车是08款老迈腾,这一段时间经常在正常行驶中突然岀现响一声滴然后议表盘上显示防滑(车的图形)和EPC的故障显示,然后动力缺失,档位不清、手动档位不显示,挂挡有冲击。电脑检测是节气门和空气计量器先换的计量器清洗了节气门好了3个月现在又是老毛病出来了检测光是节气门换了2个都不行还是时不时就出来这个问题。请指教,谢谢!
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汽车的空气流量计信号一般都采用电压形式,怠速一般是1.3伏左右,加大油门4.5伏左右,反正用电压档能够检测,但迈腾的流量计信号线,用电压档量时,各个工况都没有变化,请问这个信号是采用什么形式?
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12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀,没有什么响声,打开机油盖吸气大,空气流量计怠速是1.95 克/秒 换了碳罐电磁阀,把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了,换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的,没有故障灯,估计是开的时间不够故障灯暂时没出来,发动机数据流进气流量计怠速是2.5,节气门开度0%,后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响,数据流还是一样的,请问这是哪里的问题,对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样,根据描述,通过数据流查看进气数据正常,节气度开度不正常,可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据,其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题
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