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技师李绍华您好,是凸轮轴顶气门,还是顶活塞
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正时皮带断了导致气门顶弯了,现在换了一组新气门没有调气门间隙,车子没有缸压正时皮带断了导致气门顶弯了,现在换了一组新气门没有调气门间隙,车子没有缸压,这种情况不是正时有问题就是气门关闭不严导致,正时没有问题检查气门间隙就可以,调整气门间隙是不需要抬缸盖的。
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前段时间修了个老款1.8T的A4(烧机油),装上去的时候二缸的排气气门有一个卡扣弹簧没有装到位,导致气门直接断掉,又拆下来换了个新的气门,确认过没有问题,然后直接又装上去了,刚开始挺好的,怠速挺稳的,然后试了好几次都是挺好的,怠速啊,什么的,都没问题,然后今天第一下又是挺好的,出于好奇,又试了第二下,不行了,明显的缺缸,试了一下二缸的气缸压力,结果为零,初步诊断可能还是因为气门又断了,然后又拆了一次,拆下来之后发现气门没问题,活塞也没问题,这是什么缘故呢,望各位大神求解🙏🙏🙏🙏🙏(二缸的点火线圈正常的)🙏🙏🙏🙏🙏这款五阀发动机如果装配不当就会断气门 因为这气门官方说是空心冲氮的 而且气门杆还很细 气门弹簧 气门锁瓣安装稍不到位 就会断气门 重点是液压顶住 凸轮轴安装完了 一定不要着急去装缸盖并打启动 一定静止放一段时间 待液压顶柱内的空气排出在启动
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刚中修好的车,一缸二缸三缸多有九个气压第四,刚才6个压是不是气门顶到了漏气了。
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之刹车真空泵咬死,导致正时链条跳齿,把排气门顶了,换了气门又顶了,后来换了拆车的缸盖总成,着车后报故障码,故障码如下,帮我更换缸头的修理厂说,拆车的偏心轴有点紧,要我更换偏心轴,另一家修理厂说要我换缸头马达,请问我这个故障该怎么处理?缸头的节气门伺服马达已经买了,换上需要匹配嘛之刹车真空泵咬死,导致正时链条跳齿,把排气门顶了,换了气门又顶了,后来换了拆车的缸盖总成,着车后报故障码,故障码如下,帮我更换缸头的修理厂说,拆车的偏心轴有点紧,要我更换偏心轴,另一家修理厂说要我换缸头马达,请问我这个故障该怎么处理?缸头的节气门伺服马达已经买了,换上需要匹配嘛 根据故障码需要更换VVT电机偏心轴和偏心轴传感器。你也可以先换电机试试。要是不行再换偏心轴。
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14年现代悦1.6。4个缸的缸压都只有3~4bai。一般是正时跳齿吗?如果跳齿会不会顶气门!正时怎么对!如果跳齿了需要更多什么配件正时跳齿了一般不会顶气门,顶气门的几率不大,如果跳齿比较多熄火之后拉的时间比较长次数比较多也有可能顶气门,跳齿需要更换正时链条,链条涨紧器就可以,在拆开气门室盖的时候测量一下气门间隙,如果气门间隙不大就没问题,不用考虑气门顶弯了,如果气门间隙大,需要更换气门,气门油封
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众泰T600,1.5T发动机,报多缸失火,一缸,二缸,四缸失火,发动机没有修过,除了正时问题,怎样判断有没有顶到气门判断气门可以通过测缸压的方法的,测下缸压,缸压够说明气门就没有问题
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大师你好,这款车亏机油拉缸,大修后,怠速抖动严重1.2.3缸缸压7个多点,4缸5个多,有时能8个,起动车后4缸缸压不到5个!怠速不报故障码,加油门正常,收油门到1200左右抖动严重!换过气门,液压顶柱,正时也换了,链条上记好不清楚!根据网上图片数的链片根据目前这种情况,发动机的正时没问题的,主要的原因还是在气缸压力不足太低造成的怠速抖动,还有加速不良的情况。气缸压力正常都在10个左右。他这个车液压挺杆,通过油压来控制气门的间隙。气缸压力不足的原因就是活塞缸筒密封不好,气门关闭不严或者是液压挺杆出现问题,也有可能是气门挺杆的液压不足,有泄压的情况。所以说目前必须把磨损的这个凸轮轴更换掉,防止磨损有泄压的情况,然后把液压挺杆做一些更换捡查,重新装配。
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冷车发动机第一次启动不了,第二次正常启动,前段时间P2178报警,混合气体过浓缸组1,清洗节气门后,现在无报警,就是冷车第一次启动不了这个有两种可能 第一就是喷油嘴雾化不好混合气不够 第二就是有可能是水温传感器的问题
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别克凯越1.8的 一缸二缸气门没有压力 三缸120四缸60 是气门顶了吗 正常的气门压力是多少 谢谢
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奔驰glk300第一次显示三缸断火,跟二缸调换后开了一段时间报四缸断火,看数据流,二缸报故障计数118次,四缸,五缸,六缸都有一两次报故障计数建议测量一下气缸压力和检查一下进气只管积碳。
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气门顶缸盖 原因,气门顶缸怎么回事
气门顶缸盖,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,气门顶缸盖就是气门把缸盖顶了个包。这可不是个小事儿,得赶紧去看看。 气门顶缸盖的原因 气门顶缸盖的原因可多了去了,咱一个一个说。 1. 机油有杂质。这就跟
汽车故障
2024-07-04
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顶缸的原因,顶缸是什么原因造成的
发动机顶缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,有个词儿叫“顶缸”,你知道啥意思不?其实啊,这“顶缸”就是汽车发动机里的一个小毛病。啥是发动机呢?就跟咱人的心一样,是汽车的“心脏”。 “顶缸”的症状 发
汽车故障
2024-06-21
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发动机顶缸什么原因,发动机顶缸是什么原因
发动机顶缸,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机顶缸的事儿。你说这发动机顶缸是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 发动机顶缸的原因 发动机顶缸,简单来说,就是发动机的活塞在运行过程中,
汽车故障
2024-07-11
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气门顶缸有哪些原因,气门顶缸有哪些原因造成的
气门顶缸的原因 大家好啊,今天咱来聊聊气门顶缸的事儿。你说气门顶缸是咋回事儿?其实吧,这就跟咱河南话里说的“鸡儿搅蒜”差不多,就是气门和活塞顶到一块儿了。 气门顶缸的症状 气门顶缸了,车会有啥症状呢?
汽车故障
2024-07-04
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什么原因造成汽车顶缸,什么原因造成汽车顶缸损坏
汽车顶缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,有个词儿叫“顶缸”,你知道啥意思不?其实啊,这“顶缸”在汽车上,可不是啥好词儿,它指的就是发动机的活塞顶部与气门发生碰撞,这可了不得,会对发动机造成严重的损
汽车故障
2024-06-26
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发动机气缸顶了的什么原因,发动机气缸顶了好修吗
发动机气缸顶了的啥原因,发动机气缸顶了好修吗 大家都知道,汽车的发动机就像人的心脏一样重要。要是发动机出了问题,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊发动机气缸顶了的那些事儿。 发动机气缸顶了是咋回事儿 发动
汽车故障
2024-07-11
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二缸活塞熔顶原因,二缸活塞熔顶原因分析
二缸活塞熔顶原因,二缸活塞熔顶原因分析 柴油机二缸活塞熔顶,这可咋办?别慌,咱来分析分析原因。 活塞顶部积炭严重 活塞顶部积炭过多,会导致局部过热,超过材料熔点就会熔顶。 活塞环胶结或断裂 活塞环胶结
汽车故障
2024-06-26
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气门顶死原因,气门顶死了会有那样影响
气门顶死原因,气门顶死了会有那样影响 咱河南话里,气门顶死了就叫“气门顶了”。这是个啥情况呢?简单来说,就是发动机的气门和活塞在工作时碰到了一起,这可不得了,会对发动机造成很大的损害。 气门顶死的原因
汽车故障
2024-06-26
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汽车缸盖气门顶了是啥原因,汽车缸盖气门顶了是啥原因造成的
汽车缸盖气门顶了,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车缸盖气门顶了是咋回事儿。你要是开车的时候遇到这事儿,可别慌,听我给你慢慢说。 气门顶了,有啥症状? 气门顶了,可不是啥小事儿。你要是开车的时候
汽车故障
2024-06-27
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气门顶死有故障码吗,气门顶死了会有那样影响
顶气门,那可是个事儿! 嘿,咱河南老乡们都晓得不,这汽车发动机里有个事儿叫顶气门呐!这可不是闹着玩的哟!顶气门,简单来说呢,就是气门出毛病啦!那到底是咋回事儿呢?听我给恁慢慢唠唠。 顶气门的原因大揭秘
汽车故障
2024-08-06